本書從項目化教學的角度出發(fā)，對城市軌道交通行車組織工作過程進行了全面分析，共分為11個項目，包括運營計劃編制、線站與信號設備運用、車輛認知與駕駛、運行進路與行車憑證運用、行車調(diào)度工作、正常情況下的行車組織、非正常情況下的行車組織、調(diào)車作業(yè)組織、工程列車與救援列車的開行、施工組織與管理、行車安全管理。

本書共四篇，主要圍繞工程建設現(xiàn)場問題，分別介紹了路基、橋梁、隧道、軌道、“四電”、房建等工程建設過程中采用的成熟適用工藝工法、新技術(shù)，以及依托建設項目開展的科技創(chuàng)新工作。

本書既包括對杭州地鐵建設和運營管理的大局思考，也涵蓋了各個參建方的設計思路、設計方案、施工組織建設、施工方案、施工工法改進、工程難點分析、工程經(jīng)驗交流、監(jiān)理管理、成本分析等。

本書為學術(shù)著作，涉及：北京地鐵車站深基坑地表變形特性研究，北京地區(qū)深基坑墻體變形特性研究，北京地鐵車站深基坑變形時空規(guī)律研究，北京地鐵車站深基坑坑外深層土體位移場變化規(guī)律及影響范圍分析，北京地鐵車站深基坑變形影響因素分析，北京地鐵車站深基坑變形理論計算及控制標準研究，預留反壓土臺在控制基坑變形中的應用。

本書全面記載了城市軌道交通行業(yè)年度總體狀況,涉及規(guī)劃設計、工程建設、運營管理、資源經(jīng)營、技術(shù)裝備、科技進步和創(chuàng)新實踐的發(fā)展歷程和重大事件;詳盡收錄了城市軌道交通領域政策法規(guī)、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、標準規(guī)范、課題報告和重要文獻,以及杰出人物、優(yōu)秀項目和獲獎榮譽的信息資料,翔實匯輯了城市軌道交通企事業(yè)單位或機構(gòu)的基本情況、創(chuàng)新實踐和工

本書主要從城市軌道交通機電系統(tǒng)設計及施工技術(shù)兩個方面進行總結(jié),以期能夠在目前城市軌道交通系統(tǒng)的快速發(fā)展期中及時總結(jié)相關(guān)技術(shù)及理論,為相關(guān)實踐提供有益參考。本書主要內(nèi)容分為六章,主要包括緒論、城市軌道交通車站智能化分析、城市軌道交通車站機電設備設計、城市軌道交通車站機電設備施工技術(shù)、城市軌道交通車站對機電設備節(jié)能的要求、

本書內(nèi)容包括列車運行綜合控制訓練、LOW現(xiàn)場操作工作站訓練、IBP綜合后備盤實操、LCP現(xiàn)場控制工作盤訓練、ISCS綜合監(jiān)控仿真系統(tǒng)、OCC控制中心操作、人工手搖道岔、車站運營綜合實訓報告、地鐵站務員的技能鑒定等。

本書從頂層設計、政策機制體制保障、前期管理、設計管理、合約管理、土建管理、機電管理、文化藝術(shù)、安全質(zhì)量、公司治理等多個方面管理層入手，以項目建設案例為支撐，認真分析了成都軌道交通13條線路22個項目建設管理過程中好的管理經(jīng)驗，反思汲取管理過程中遇到的問題和不足，是全面呈現(xiàn)成都軌道交通建設歷史的一部專著。

結(jié)合濟南特殊的工程水文地質(zhì)、濟南軌道交通集團的安全管理文化，本書對濟南軌道交通工程建設安全技術(shù)風險管控的經(jīng)驗進行了總結(jié)，制定了涵蓋工程建設從勘察到竣工全過程的安全風險管控體系，建設了集團安全管控中心。全書分為總論、安全風險管理辦法、安全風險控制技術(shù)指南、信息化系統(tǒng)建設四部分，對工程實施各環(huán)節(jié)的風險管理內(nèi)容、程序及技術(shù)控

本書從太平洋華工用生命鋪路基，用血汗和水泥；到國內(nèi)首條自己設計的京張鐵路；再到擁擠、質(zhì)樸而又溫情的綠皮車；還有今天的中國高鐵——復興號，你能讀出的不僅僅是歷史的不懈前行，還有，我們內(nèi)心的執(zhí)著與堅守。