本書涉及：車站及設(shè)備的認(rèn)識，地鐵廣播系統(tǒng)的操作，車站通信設(shè)備操作，地鐵電梯操作，消防器材的操作，火災(zāi)報警系統(tǒng)的操作，綜合監(jiān)控系統(tǒng)的操作，等等。

日�？土鹘M織，地鐵車站大客流組織，車站應(yīng)急公交接駁客運(yùn)組織，客傷應(yīng)急處置，地鐵車站列車清客處置，城市軌道交通乘客事務(wù)的處理，相關(guān)設(shè)備設(shè)施，應(yīng)急服務(wù)信息處置，乘客遺失物品管理。

本書由北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司和北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司組織編寫，以北京軌道交通二十年發(fā)展歷程為主線，系統(tǒng)總結(jié)了各建設(shè)階段、各條地鐵線路的特色和創(chuàng)新點(diǎn)，全方位展現(xiàn)了北京軌道交通事業(yè)取得的歷史性成就。本書共分為6篇，包括總體概述、建設(shè)歷程、高質(zhì)量發(fā)展、科技創(chuàng)新、未來展望，全書最后展示了北京軌道交通工程歷年獲

本書是依據(jù)城市軌道交通培養(yǎng)方案編寫的項目式職業(yè)院校教材。全書共分為8個項目，主要內(nèi)容包括城市軌道交通概況、城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計與工程施工、城市軌道交通車站與車站設(shè)備、城市軌道交通車輛與設(shè)備、城市軌道交通供配電系統(tǒng)、城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)、城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通環(huán)境控制系統(tǒng)與安全管理。每個模塊后還附有實(shí)踐

本書總結(jié)歸納了國內(nèi)外磁浮交通技術(shù)研究成果和建設(shè)運(yùn)營實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從磁浮鐵路技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、我國低真空管道磁浮鐵路戰(zhàn)略需求與定位出發(fā)，系統(tǒng)分析了低真空管道磁浮鐵路制式、頂層技術(shù)、低真空環(huán)境實(shí)現(xiàn)與維持、軌道、站場、橋梁、隧道、牽引、運(yùn)控、防災(zāi)救援、設(shè)備布置、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性等工程技術(shù)方案，同時，結(jié)合我國交通強(qiáng)國建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略和

本書共十五章，內(nèi)容包括：技術(shù)設(shè)備、行車組織基本要求、編組列車、調(diào)度指揮、行車閉塞、接發(fā)列車、列車運(yùn)行、限速管理、調(diào)車工作、施工維修、惡劣天氣行車、設(shè)備故障行車等。

本書共八個項目，內(nèi)容包括：行車組織基礎(chǔ)、列車開行計劃、列車運(yùn)行圖、行車調(diào)度工作、正常情況下的行車組織、非正常情況下的行車組織、施工組織與工程車運(yùn)行組織、行車事故處理與預(yù)防。

本書共十章，提出了一種契合城市軌道交通行業(yè)特點(diǎn)的新型云計算模型，討論城軌云邊協(xié)同的應(yīng)用場景、云邊側(cè)的弱電系統(tǒng)融合方案、端側(cè)(現(xiàn)場級)自動化系統(tǒng)的融合方案，結(jié)合國內(nèi)城軌建設(shè)發(fā)展情況提出分階段實(shí)施方案，探討如何建立一個有效的運(yùn)營組織架構(gòu)推動智慧城軌持續(xù)運(yùn)行等。

本書共16章，主要內(nèi)容包括：總則、符號、基本規(guī)定、線路、軌道、路基、橋涵、隧道、站場、電力牽引供電、電力、通信、信號、機(jī)務(wù)與車輛設(shè)備、給水排水、環(huán)境保護(hù)。

本書規(guī)定了地鐵地下車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制的設(shè)計目標(biāo)及評價指標(biāo)，適用于地鐵地下車站主要噪聲源設(shè)備(包括站內(nèi)通風(fēng)設(shè)備、隧道內(nèi)行駛的列車)對站內(nèi)公共區(qū)域及設(shè)備管理用房、對站外周邊環(huán)境的噪聲控制設(shè)計。