本書是對嘉善片區(qū)的理論探索與規(guī)劃實(shí)踐的系統(tǒng)性梳理與總結(jié)，共分為時代共識本底規(guī)劃亮點(diǎn)呈現(xiàn)三大篇章共九個章節(jié)：第一章，從國內(nèi)國際視野闡述了20世紀(jì)以來全球氣候變化的情況以及不同國家、地區(qū)與相關(guān)機(jī)構(gòu)組織的態(tài)度，同時闡述了可持續(xù)發(fā)展的理念與未來，以及我國在綠色低碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的目標(biāo)與要求。通過全球共識視野下的氣候變化應(yīng)對和應(yīng)對氣候

自動駕駛重塑城市時空

本書共九章，從鄉(xiāng)村景觀的定義與特點(diǎn)出發(fā)，逐步深入可持續(xù)設(shè)計的理念與原則，再到鄉(xiāng)村景觀的生態(tài)環(huán)境分析、規(guī)劃與設(shè)計、資源開發(fā)與利用、基礎(chǔ)設(shè)施與管理、農(nóng)業(yè)發(fā)展與可持續(xù)利用、文化傳承與創(chuàng)新及旅游開發(fā)與經(jīng)營管理等方面，全面剖析了鄉(xiāng)村景觀可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵、模式與路徑。

本教材根據(jù)高職高專人才培養(yǎng)目標(biāo)和要求，突出學(xué)生動手能力，緊密圍繞園林工程的特點(diǎn)，同時力求體現(xiàn)測繪學(xué)科體系的完整性，做到測繪專業(yè)名詞規(guī)范、準(zhǔn)確、解釋通俗。全書共分為九個項目，每個項目包含基礎(chǔ)理論知識和難度適宜的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。讓學(xué)生在“學(xué)中動，動中學(xué)”，充分理解和吸收園林測量知識，熟練常規(guī)測量儀器的操作技能，做到理論與實(shí)踐有機(jī)

本研究基于對強(qiáng)化城市功能戰(zhàn)略指引、城市現(xiàn)代化發(fā)展方向的認(rèn)識，聚焦“五個中心”建設(shè)和長三角區(qū)域發(fā)展，堅持問題導(dǎo)向，秉持國際視野，突出前瞻引領(lǐng)，持續(xù)探索中國式現(xiàn)代化的上海方案。一是聚焦經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、城市更新、城市軟實(shí)力和韌性水平提升等當(dāng)前重點(diǎn)任務(wù)，加快強(qiáng)優(yōu)勢、補(bǔ)短板；二是響應(yīng)包容性發(fā)展、生物多樣性保護(hù)、氣候變化應(yīng)對等全球城市發(fā)

本研究立足戰(zhàn)略使命，積極探索中國式現(xiàn)代化的上海方案，把國家戰(zhàn)略綜合優(yōu)勢更好轉(zhuǎn)化為改革發(fā)展勝勢；堅持問題導(dǎo)向，準(zhǔn)確把握城市發(fā)展的階段性特征，直面城市熱點(diǎn)、發(fā)展關(guān)鍵和市民關(guān)切；秉持國際視野，對標(biāo)國際標(biāo)桿，洞察世界城市發(fā)展的底層邏輯和路徑規(guī)律；突出前瞻引領(lǐng)，響應(yīng)新理念和新模式，尋求空間應(yīng)對和政策引導(dǎo)。圍繞創(chuàng)新之城、人文之城和

本書以陜西寶雞地區(qū)一市、八縣城鎮(zhèn)文化空間為研究對象，在歷史研究基礎(chǔ)上，劃定改革開放以來“經(jīng)濟(jì)型”文化空間和2005年以來“文化型”城鎮(zhèn)空間兩個階段，梳理文化空間建設(shè)歷程和脈絡(luò)，解析演進(jìn)特征和發(fā)展機(jī)制，提出規(guī)劃策略，具有重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義。本書基于扎實(shí)的文獻(xiàn)資料整理，搭建了寶雞城鎮(zhèn)文化空間樣本信息數(shù)據(jù)庫，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的

本書在述評國內(nèi)外城市更新行動實(shí)踐的基礎(chǔ)上，全面分析我國城市更新行動現(xiàn)狀問題和發(fā)展趨勢，在此基礎(chǔ)上遴選出中國建設(shè)科技集團(tuán)優(yōu)秀的城市更新項目案例，依此探索一套符合城市更新分類、可復(fù)制、可實(shí)施的規(guī)劃模式和工作方式，致力于為我國城市更新行動推進(jìn)提供獨(dú)特視角和有益借鑒。

《成都市城市地下空間資源圖集》是在中國地質(zhì)調(diào)查局公益項目“成都多要素城市地質(zhì)調(diào)查（編號：DD20189210）”和成都市財政項目“成都市城市地下空間資源地質(zhì)調(diào)查（編號：5101012018001004、5101012018002703）”、四川省科技計劃項目“成都市地下膏鹽溶蝕過程中力學(xué)性質(zhì)劣化的動態(tài)試驗研究”（編號：

在我國，隨著經(jīng)濟(jì)水平和人們物質(zhì)需求的增長，城市化進(jìn)程迅速推進(jìn)，城市道路的交通吞吐量也急劇增加，導(dǎo)致城市環(huán)境受到影響，大氣污染加劇，熱島效應(yīng)日益嚴(yán)重。傳統(tǒng)的“車本位”發(fā)展模式導(dǎo)致了步行空間的破碎甚至消失，城市交通系統(tǒng)陷入惡性循環(huán)。在這種背景下，低碳出行的發(fā)展勢在必行。本研究綜合考慮低碳、健康和宜居等多重目標(biāo)，以合肥市為例