本書針對盾構(gòu)和TBM隧道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以作者團(tuán)隊近20年在盾構(gòu)和TBM隧道設(shè)計與配合施工工作中的認(rèn)識和體會為基礎(chǔ)，對管片接頭與定位拼裝技術(shù)、TBM隧道結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)、管片壁后注漿與充填技術(shù)、結(jié)構(gòu)防排水技術(shù)、襯砌環(huán)結(jié)構(gòu)加固修復(fù)技術(shù)、施工安全保障技術(shù)和施工組織技術(shù)等方面的創(chuàng)新成果進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)與介紹。本書可供從事隧道及地下工程科

本書在緊密結(jié)合深中通道工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,闡述了綠色公路建設(shè)思路及技術(shù)體系,結(jié)合工程實(shí)踐從深海綠色橋梁建設(shè)、沉管隧道綠色建造和海上大型人工島綠色建造3方面介紹了15項跨海交通集群工程綠色公路建設(shè)先進(jìn)理念與創(chuàng)新技術(shù),對跨海交通集群工程綠色公路建設(shè)具有參考價值。本書可供公路工程管理、設(shè)計、施工及科研人員使用,也可作為高等院校

本書根據(jù)隧道工程建設(shè)向更低高程、更大埋深的發(fā)展趨勢，面向高巖溫不良地質(zhì)引發(fā)的諸多科學(xué)問題和技術(shù)難題，從隧道地?zé)岢梢颉�溫度場演化�?guī)律、襯砌結(jié)構(gòu)性能評價、施工隔熱及降溫措施、運(yùn)營降溫控制等方面，系統(tǒng)闡述了高巖溫隧道熱害機(jī)理與控制方法。全書共9章，分別介紹了高巖溫隧道典型特征、隧道選址區(qū)域地?zé)岢梢蚍治�、高巖溫隧道圍巖溫度場演

本書共8章，主要介紹隧道與地下工程測量方案編寫、精度估算、控制測量、施工測量(含開挖測量、仰拱放樣、溝槽放樣、臺車定位、斷面測量等)、變形監(jiān)測、沉降監(jiān)測、三維激光掃描、沉降觀測、CPIII測量及數(shù)據(jù)處理、測量質(zhì)量檢查與質(zhì)量控制等內(nèi)容，重點(diǎn)闡述高速鐵路隧道測量技術(shù)、地鐵隧道測量技術(shù)、盾構(gòu)隧道導(dǎo)向系統(tǒng)測量技術(shù)等，與施工現(xiàn)場

本書是在總結(jié)公路雙連拱隧道先行洞與中隔墻同步施工技術(shù)經(jīng)驗和科研成果的基礎(chǔ)上，經(jīng)分析梳理及試驗論證后編制而成，目的是提升公路雙連拱隧道施工效率，滿足公路雙連拱隧道施工質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求。全書共包括8章，主要內(nèi)容包括：施工準(zhǔn)備、隧道洞口及明洞施工、先行洞施工、后行洞施工、超前地質(zhì)預(yù)報與監(jiān)控量測、安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)要求、

本書在我國公路隧道里程迅速增加，隧道機(jī)電設(shè)施管養(yǎng)需求不斷提升的背景下編寫而成。全書包括7章，主要內(nèi)容包括：監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、供配電設(shè)施、照明設(shè)施、通風(fēng)設(shè)施、消防設(shè)施。本書總結(jié)了公路在役隧道機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況檢測評定工作方法與標(biāo)準(zhǔn)，對指導(dǎo)公路在役隧道機(jī)電設(shè)施開展技術(shù)狀況檢測評定，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工作具有重要意義。

本書是在全面總結(jié)國內(nèi)公路隧道運(yùn)營管理技術(shù)經(jīng)驗和相關(guān)科研成果的基礎(chǔ)上編寫而成。全書共分為11章，主要內(nèi)容包括：隧道運(yùn)營管理配置、隧道交通狀態(tài)調(diào)查與處理、隧道養(yǎng)護(hù)管理、隧道運(yùn)行技術(shù)管理、隧道安全管理、隧道控制區(qū)管理、隧道樁號牌設(shè)置要求、信息化管理與檔案管理、運(yùn)營管理評價以及分部設(shè)施技術(shù)狀況評定算例。本書可供公路隧道運(yùn)營管理

本書是在調(diào)查研究、認(rèn)真總結(jié)公路隧道病害調(diào)查技術(shù)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編寫而成。全書共分為8章，主要內(nèi)容包括：隧道病害信息、隧道建設(shè)信息、隧道運(yùn)營養(yǎng)護(hù)信息、隧道環(huán)境信息、工程監(jiān)測與檢測、調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析、數(shù)據(jù)應(yīng)用與報告編制。為便于使用，本書結(jié)尾附有隧道病害調(diào)查統(tǒng)計用表、隧道施工調(diào)查統(tǒng)計用表、混凝土碳硫硅鈣石侵蝕環(huán)境作用等級與處治

本書是在系統(tǒng)總結(jié)國內(nèi)隧道病害處治工程經(jīng)驗，同時參考了行業(yè)內(nèi)外相關(guān)科研成果的基礎(chǔ)上編寫而成。全書共分為15章，主要內(nèi)容包括：處治材料、襯砌結(jié)構(gòu)病害處治措施、水害處治措施、凍害處治措施、襯砌火災(zāi)損傷處治措施、震害處治、處治設(shè)計、施工準(zhǔn)備、應(yīng)急處置施工、襯砌裂縫及滲漏水處治施工、襯砌加固處治施工、隧底處治施工、注漿加固處治施

本書以哈爾濱地鐵2號線一期工程案例為依托，探索了嚴(yán)寒地區(qū)盾構(gòu)施工技術(shù)的研究與應(yīng)用。全書以盾構(gòu)高風(fēng)險進(jìn)出洞施工處理技術(shù)、特殊工況條件下的盾構(gòu)施工新技術(shù)、嚴(yán)寒氣候條件下的盾構(gòu)保溫施工技術(shù)以及盾構(gòu)管片冬期生產(chǎn)預(yù)制和養(yǎng)護(hù)工藝為基礎(chǔ)，系統(tǒng)地闡述了盾構(gòu)與掘進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)體系，主要內(nèi)容包括復(fù)雜環(huán)境條件下(下穿松花江、鐵路站場、穿越群樁