為進(jìn)一步提高航天職工的健康素養(yǎng)，中國航天科工集團(tuán)有限公司依托所屬醫(yī)療機(jī)構(gòu)的醫(yī)療專家，在《航天職工健康知識讀本（套裝上下冊）》中編寫了與航天職工密切相關(guān)的常見病、多發(fā)病、傳染病等防病知識，內(nèi)容涵蓋心腦血管疾病、腫瘤、飲食、運(yùn)動(dòng)、急救、呼吸、外科、骨科、婦科、兒科、口腔、心理、內(nèi)分泌、護(hù)理、藥物安全、傳染病、全科等二十多個(gè)

本書從民用航空的實(shí)際情況出發(fā)，介紹了飛行生理學(xué)和當(dāng)下機(jī)上醫(yī)療設(shè)備現(xiàn)狀，并通過列舉航空旅行途中可能遇到的各種問題，向不同類型、不同需求的旅客提出乘機(jī)的建議和策略，同時(shí)也為旅客安全舒適的出行和航空安全提供技術(shù)支持。

江國托編著的《生物獸藥研發(fā)與展望(精)》共分為六章。*章介紹了當(dāng)前我國動(dòng)物疫病的流行狀況、流行的主要原因、防控中存在的問題、針對問題提出了科學(xué)合理的符合實(shí)際的防控對策；第二章重點(diǎn)論述了生物獸藥的基本概念、類型與特性，生物獸藥的研發(fā)與申報(bào)程序、安全評價(jià)、質(zhì)量控制、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、藥物分析與檢測；第三章系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代生物技術(shù)制

《航空衛(wèi)生保健與急救（第4版）》分上下兩篇，上篇是“航空衛(wèi)生與保健”，主要論述了在航空飛行過程中空勤人員的主要生理變化、常見疾病及預(yù)防、心理保健、日常營養(yǎng)結(jié)構(gòu)等內(nèi)容；下篇是“航空急救”，主要論述了在空中飛行時(shí)，針對各種突發(fā)事件、突發(fā)病癥，空勤人員應(yīng)掌握的基本急救知識和手段。以上這些對于保證空勤人員及全體旅客的生命安全是

《空間生理學(xué)（第1版）》系統(tǒng)概述了深空探索中人體生理學(xué)系統(tǒng)的主要改變，闡述了航天員在0g重力環(huán)境下的相關(guān)生理調(diào)節(jié)問題，提出了相關(guān)防護(hù)措施并把不利因素降到低，以便在到達(dá)目的地后，提高快速適應(yīng)的能力�！犊臻g生理學(xué)（第1版）》旨在為保證航天員在太空健康高效地工作而對從事航天事業(yè)的科學(xué)家、醫(yī)師、工程師等提供指導(dǎo)，可作為醫(yī)生、航

本書的內(nèi)容主要包括：機(jī)場基礎(chǔ)知識、機(jī)場突發(fā)事件響應(yīng)，其中重點(diǎn)論述了機(jī)場突發(fā)事件響應(yīng)人員資質(zhì)能力的培訓(xùn)：真實(shí)防火培訓(xùn)、初始培訓(xùn)的科目、實(shí)際操作(簡稱實(shí)操)等；與機(jī)場突發(fā)事件響應(yīng)有關(guān)的航空器知識；在中國境內(nèi)運(yùn)行的主要機(jī)型數(shù)據(jù)；機(jī)場突發(fā)事件響應(yīng)相關(guān)的規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)體系。

為了更好地反映當(dāng)今世界民用航空醫(yī)學(xué)的新進(jìn)展，體現(xiàn)本教材的權(quán)威性，編寫組在飛標(biāo)司的協(xié)助下吸納了民航總醫(yī)院(民航醫(yī)學(xué)中心)從事民用航空醫(yī)學(xué)研究的相關(guān)專家參加本書的編寫。 本教材是在中國民航飛行學(xué)院«航空醫(yī)學(xué)»和«航空救護(hù)»兩部教材的基礎(chǔ)上編寫的。 本教材

《頭頸部生物力學(xué)》全面系統(tǒng)總結(jié)了我們在人體頭頸部、顱腦損傷生物力學(xué)研究中的成果：對顱腦損傷機(jī)制、動(dòng)態(tài)響應(yīng)、腦損傷理論、人體頭頸部撞擊后的生存界限和顱腦損傷的建模、仿真、三維有限元分析、頭頸部的生物力學(xué)性質(zhì)實(shí)驗(yàn)研究及其防護(hù)問題進(jìn)行了深入的研究。

《民航客艙救護(hù)/普通高等院校民航特色專業(yè)統(tǒng)編教材（空乘專業(yè)）》以高校的空中乘務(wù)專業(yè)和空中安全保衛(wèi)專業(yè)在校生為對象，系統(tǒng)講授了客艙救護(hù)技術(shù)以及空勤人員必須掌握的一般醫(yī)學(xué)常識，結(jié)合民航乘務(wù)員國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)應(yīng)急醫(yī)療處置的各級乘務(wù)員技能要求，針對性較強(qiáng)，涵蓋范圍全面。

劉寶善、王興偉著的《航空人體測量學(xué)》首次提出“航空人體測量學(xué)”這一分支學(xué)科名稱，并給出了廣義“人體測量學(xué)”以及廣義和狹義“航空人體測量學(xué)”的定義。從理論上對航空人體測量學(xué)所涉及的主要內(nèi)容進(jìn)行了闡述，包括二維人體尺寸測量、三維人體尺寸測量、人椅系統(tǒng)重心測量、人體慣性參數(shù)測量以及肩帶慣性強(qiáng)制拉緊機(jī)構(gòu)人體耐受參數(shù)測量等內(nèi)容；