城市軌道交通通信系統(tǒng)維護（第2版）

本書主要結(jié)合太原地鐵2號線一期工程全自動運行系統(tǒng)運營與維護的實際，通過全自動運行模式各崗位的融合、全自動運行模式場景下的行車管理、全自動運行模式場景下的客運管理、全自動運行模式下的維護管理進行編寫。主要介紹全自動運行運營與維護的經(jīng)驗，為同行業(yè)在全自動運行系統(tǒng)線路崗位融合、行車管理、客運管理、設(shè)施設(shè)備維護提供借鑒。

本書包括城市軌道交通安檢崗位認知、安檢設(shè)備及其操作、辨識危險品和違禁品、城市軌道交通安檢禮儀素質(zhì)培養(yǎng)、安檢安保人員的日常訓(xùn)練、安檢安保人員的法律素質(zhì)培養(yǎng)、突發(fā)事件的應(yīng)急處置七個教學(xué)項目。每個項目細分成多個任務(wù)，讓學(xué)生逐步學(xué)習(xí)。

列車運行控制系統(tǒng)是高速鐵路高速、安全運行相關(guān)的核心系統(tǒng)，以有效的技術(shù)手段對列車運行速度、運行間隔進行實時監(jiān)控和超速防護。同時能夠減輕司機勞動強度、改善工作條件，提高乘客舒適度。為了系統(tǒng)完整地呈現(xiàn)中國列車運行控制系統(tǒng)技術(shù)體系，國鐵集團工電部結(jié)合列控系統(tǒng)在研發(fā)、運用中積累的寶貴經(jīng)驗，編寫了高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)應(yīng)用與技術(shù)

本書收錄了中電建鐵路建設(shè)投資集團有限公司建設(shè)者近期撰寫并予以遴選的50篇專業(yè)文章，涉及軌道交通工程創(chuàng)新管理及車站工程、區(qū)間工程、軌道工程、機電安裝工程、地下管廊工程等諸多方面。

本書是口袋里的人工智能系列叢書的一本分冊。該分冊從軌道交通發(fā)展的歷史、國家要求等方向，講述了我國智慧城軌的發(fā)展路線。從我國軌道交通的運營管理、安全保障、流程優(yōu)化等領(lǐng)域講述人工智能如何賦能軌交發(fā)展。

本書內(nèi)容包括列車牽引系統(tǒng)設(shè)備檢修、列車輔助系統(tǒng)設(shè)備檢修及車輛電氣故障排除案例�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ囕v電氣檢修》圖文并茂，通過車輛綜合電氣線路圖的識讀、功能原理分析等，引入必需的專業(yè)理論指示，增加了實踐操作內(nèi)容，強調(diào)了理論在實踐過程中的應(yīng)用，使學(xué)生能掌握城市軌道交通車輛電氣保養(yǎng)、檢修操作技能和相關(guān)理論知識，能初步應(yīng)用城市軌道

隨著智慧地球、智慧城市等理念的提出，傳統(tǒng)基建的數(shù)字化賦能及智慧化升級是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的重要方向。新一代信息技術(shù)驅(qū)動下的智慧城市軌道交通運營將成為智慧城市的主要標(biāo)志之一，也是新基建中融合信息技術(shù)建設(shè)的重要方向。本書以智慧運維為主線，將教學(xué)內(nèi)容分為城市軌道交通智慧運維概述、城市軌道交通智慧運維監(jiān)測系統(tǒng)、城市軌道交通智

本書對高速鐵路車站改造施工進行了概述,構(gòu)建了基于多品種流網(wǎng)絡(luò)的高鐵車站理論通過能力推算方法,并依次研究了施工條件下高速鐵路車站作業(yè)方案與列車到發(fā)計劃協(xié)同優(yōu)化、站改施工與運輸組織協(xié)同評價與優(yōu)化、站改施工與運輸調(diào)整一體化組織方案評價、站改施工與運輸組織協(xié)同優(yōu)化決策支持系統(tǒng)設(shè)計。在此基礎(chǔ)上以深圳北站站改施工為案例,推算了站改

本書以京張高速鐵路隧道及地下車站工程設(shè)計和建設(shè)為依托,詳細闡述了空氣動力學(xué)的基本理論及其在隧道、車站內(nèi)產(chǎn)生的氣動效應(yīng),以及相關(guān)工程上緩解氣動效應(yīng)的設(shè)計對策。本書包含緒論、地下車站空氣動力學(xué)效應(yīng)和地下車站緩解氣動效應(yīng)設(shè)計對策三部分,共計11章,內(nèi)容包括空氣動力學(xué)理論基礎(chǔ)、隧道及車站內(nèi)的空氣流動、隧道及車站內(nèi)的壓力波、氣動