《鐵路企業(yè)“三類人員”工傷預防能力提升培訓習題集》是針對鐵路企業(yè)中安全生產(chǎn)與職業(yè)健康分管負責人、專職管理人員、班組長精心編撰的習題集。本習題集旨在通過實戰(zhàn)練習，加深三類人員對工傷預防知識的理解與應(yīng)用，強化其在日常工作中的安全防范意識。內(nèi)容涵蓋了鐵路行業(yè)安全生產(chǎn)的標準操作、風險評估、應(yīng)急處理等多個方面，幫助相關(guān)負責人提升

本書探討了高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)課程教學的的改革與實踐，并圍繞不同主題展開討論。第一章高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究：在這一章中，研究者首先討論了高職人才培養(yǎng)的目標定位，接著通過審視跨學科工程教育環(huán)境，對高職人才培養(yǎng)模式進行了全面的分析�？偨Y(jié)了在跨學科工程教育背景下高職人才培養(yǎng)模式的改革

本書共設(shè)7章，內(nèi)容包括：協(xié)同運輸組織方法與系統(tǒng)總體運輸能力提升關(guān)系分析、區(qū)域多制式軌道交通系統(tǒng)總體運輸能力計算模型研究、面向運輸效率和服務(wù)提升的多制式列車一體化運行調(diào)整與時刻表協(xié)同編制方法研究、不確定客流需求下面向總體運能提升的多模式列車運行圖一體化協(xié)同編制方法研究等。

本書依據(jù)《職業(yè)教育專業(yè)簡介》(2022年修訂)、《高等職業(yè)學校鐵道交通運營管理專業(yè)建設(shè)指導標準》的新精神進行編寫，突出內(nèi)容的系統(tǒng)性和實操性。本書分為十個部分，分別為緒論、鐵路旅客運輸合同、鐵路客運站務(wù)工作、鐵路客運乘務(wù)工作、鐵路客運站、車交接工作、鐵路行包運輸工作、鐵路客運營銷工作、鐵路客運管理信息系統(tǒng)、鐵路客運安全應(yīng)

本書是1+X職業(yè)技能等級證書系列教材、書證融通探索系列教材之一，以北京神州高鐵軌道交通科技有限公司發(fā)布的“1+X軌道交通車輛檢修證書(中級)”為編寫依據(jù)，內(nèi)容涵蓋軌道交通車輛檢修基礎(chǔ)、綜合知識與應(yīng)用技能，是一本校企雙元合作開發(fā)的體現(xiàn)崗課賽證融通理念的職業(yè)教育教學改革教材。本書體系完整、圖文并茂、案例豐富。

本書是地鐵自動化防淹設(shè)備方向的專著，介紹洪澇災害的成因、危害，國內(nèi)地鐵洪澇災害的案列及分析，地下空間防洪防淹標注與規(guī)范，地鐵防淹原則及現(xiàn)有措施，順勢提出地鐵車站出入口防淹門設(shè)計的必要性。著重闡述地鐵防淹門設(shè)計及實踐案列，展望地鐵防淹門的發(fā)展前景。適用于地鐵行業(yè)有防汛意向，或防汛裝備研發(fā)制造行業(yè)的讀者。本書介紹的智能防淹

本書為高等學校軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材之一，全書分為三篇：第一篇為車站信號自動控制的基礎(chǔ)知識和聯(lián)鎖與室外的繼電接口電路，為后續(xù)章節(jié)的進一步學習打基礎(chǔ)、做準備；第二篇介紹經(jīng)典的6502繼電器聯(lián)鎖系統(tǒng)，重點講解6502系統(tǒng)的設(shè)計思路、控制時序邏輯、技術(shù)條件及典型的功能邏輯電路分析；第三篇為計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，講述了計

本書主要介紹高速鐵路電力牽引供電系統(tǒng)的基本組成、工作原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及典型事故案例分析，在總結(jié)我國高速鐵路建造施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，從科學規(guī)劃、智能建造出發(fā)而編寫的，以“接觸網(wǎng)-案例分析”為主線進行闡述，具有系統(tǒng)性強、反映先進技術(shù)、重點突出的特點。本書包含七章內(nèi)容：第一章為高速鐵路接觸網(wǎng)概述；第二章為高速鐵路接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)；第

《西站故事，車站改變城市與生活》論述了城市發(fā)展與火車站的關(guān)系，討論了車站的創(chuàng)新設(shè)計對城市發(fā)展的影響。書中聚焦杭州西站項目，介紹了杭州西站“站城共生”建筑設(shè)計思想和建筑的折疊空間，詳盡展示了其建筑的設(shè)計方案與低碳理念，同時選取國際經(jīng)典車站案例作為參照和對比。本書亦巧妙地以杭州西站總負責人程泰寧院士從業(yè)以來與車站設(shè)計的緣起

本書立足初步設(shè)計階段，在對中國高鐵工程設(shè)計階段存在問題及原因進行深入剖析的基礎(chǔ)上，圍繞高鐵工程全生命設(shè)計概算優(yōu)化目標，主要從高鐵工程全生命設(shè)計概算影響因素識別、高鐵工程全生命設(shè)計概算基礎(chǔ)時空歷史數(shù)據(jù)庫構(gòu)建、高鐵工程全生命設(shè)計概算集成優(yōu)化模型構(gòu)建、高鐵工程全生命設(shè)計概算非線性預測模型構(gòu)建、理論模型案例驗證等方面展開了相關(guān)