本書從旅游地理學、邊疆地理學、交通地理學的視角，運用空間技術等多種技術與方法，以云南省為主要案例地展開研究，在旅游空間結構演變分析的基礎上總結交通與旅游空間結構演變及發(fā)展規(guī)律，并對其發(fā)展趨勢進行系統(tǒng)分析。其研究可為云南省及其他邊疆山區(qū)相關研究、旅游開發(fā)格局調整、旅游生產力布局優(yōu)化提供決策參考，為邊疆山區(qū)旅游業(yè)發(fā)展提供一

薛美根、朱洪、邵丹編*的《上海交通發(fā)展政策演變》即以梳理30年上海交通政策的發(fā)展歷程為主線，依托上海兩輪白皮書的編制這一重要載體，通過分析回顧上海自20世紀90年代以來交通政策的發(fā)展變化、發(fā)展歷程和后續(xù)演進方向，并力圖剖析上海交通政策制定背后的邏輯。同時也就交通政策的理論架構、國際交通政策發(fā)展變化動態(tài)以及交通白皮書的具

本書在系統(tǒng)闡述內部控制——整體框架和企業(yè)風險管理——整體框架的基礎上，通過對廣東省交通領域的企業(yè)進行大面積問卷調查和專家訪談，對我國交通領域企業(yè)內部控制和風險管理的現(xiàn)狀、存在的問題進行了研究。在此基礎上建立相關的定量分析模型，提出交通企業(yè)內部控制體系構建的路徑和方法，同時以某個公司為研究平臺給出這種體系構建的具體案例。

本書共包括12章，系統(tǒng)地介紹了國際貨物運輸與保險的基本原理和實際操作方法，內容主要包括國際貨物各種運輸方式的特點及管理方法，國際貨物保險的原理和具體應用。本書注重理論聯(lián)系實際，在對運輸、保險等基本理論進行介紹的同時，著重實際應用,每章后面?zhèn)溆写罅康牧曨}和案例分析,以提高學生分析問題和解決問題的能力。

本書以京津冀地區(qū)為樣板，選取了區(qū)域交通運行效率、綠色交通及合理規(guī)模作為研究方向，探討了區(qū)域交通與區(qū)域經濟的相互作用關系，分析了區(qū)域交通的運行效率，確定了區(qū)域交通、綠色交通的合理規(guī)模及其適應程度。希望通過這樣的研究總結理論應用方法，為區(qū)域交通與區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展提供參考。

Transportation and Communication:Towards the community of C

本書首先全面回顧了軌道交通的發(fā)展歷史，對軌道交通與國家興衰間的歷史意義與關系進行了探討研究。其次詳細地闡述了軌道交通發(fā)展的現(xiàn)狀及急需解決的多方面問題，同時也描繪了未來軌道交通發(fā)展的藍圖。此外，本書從多個角度分析了軌道交通建設對區(qū)域經濟、社會民生、科技創(chuàng)新、文化發(fā)展的重要推動作用，論證了以軌道交通為支撐的一帶一路戰(zhàn)略對沿

本書以全球化縱深發(fā)展和中國和平崛起為背景，分析拓展大交通的內涵和外延，認為人類命運共同體是人類發(fā)展的美好愿景，一帶一路就是通往人類命運共同體的現(xiàn)實道路；大交通是一帶一路的重要載體。全書從東西方產業(yè)、文化、文明、政治交匯發(fā)展的交通等角度，揭示了人類利益共同體、責任共同體、價值共同體和命運共同體的實現(xiàn)路徑和策略安排。

本書旨在廣東綠色貨運示范項目已取得研究成果基礎上，通過分析一帶一路經濟環(huán)境給廣東綠色貨運發(fā)展帶來的機遇與挑戰(zhàn)，以及海上絲綢之路對廣東-東盟物流需求的拉動作用，*終提出建立廣東綠色貨運推進組織，實施三個五年計劃來引導、監(jiān)管、促進廣東省綠色貨運行動。通過建立綠色貨運智能信息平臺，創(chuàng)新綠色貨運運行機制及服務模式，為推進綠色貨