本書將鐵路基本設備與鐵路設備常見案件緊密結合，即介紹了鐵路警察應知應會的基本設備，又結合常見案件介紹易被破壞設備，增加本書的可讀性。本書雖然以介紹普速鐵路設備為主，但是每章增加高速鐵路相關知識的介紹，即與普速鐵路形成對比，可適用于其他層次鐵路警察教育教學，還能作為鐵路警察的自學讀物和工作手冊。

本書較系統(tǒng)介紹了城市軌道交通體系引發(fā)的振動及其在周邊場地中傳播的研究歷程和發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了場地振動實測研究手段、關鍵測試結果以及統(tǒng)計規(guī)律，列車-軌道-飽和層狀場地全系統(tǒng)動力相互作用的數學物理建模和數值模擬結果。重點介紹了采用反演方法探求輪-軌不平順振動源的思路、方法和反演結果，揭示了其他手段難以直接獲取的振動源*特征。

《車輛構造與檢修（第2版）》為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育鐵道車輛專業(yè)系列規(guī)劃教材。全書共分九章，內容包括：鐵道車輛基本知識、輪對、滾動軸承軸箱裝置、彈簧及減振裝置、貨車轉向架、客車轉向架、車體、車鉤緩沖裝置、客車設備等內容�！盾囕v構造與檢修（第2版）》可作為高等職業(yè)學校鐵道車輛及相關專業(yè)的教材，也可作

《高速動車組技術（套裝上下冊）》為中國鐵路總公司組織編寫的高速鐵路管理人員和專業(yè)技術人員培訓教材之一，是動車組專業(yè)關鍵技術教材。全書共八篇，分為上、下兩冊，上冊主要內容包括動車組概論，動車組車體及車內設備，動車組轉向架，動車組牽引傳動；下冊主要內容包括動車組輔助電氣系統(tǒng)，動車組制動技術，動車組車內環(huán)境控制與設備，動車組

本書內容包括緒論、地下鐵道網規(guī)劃、地下鐵道車站、地下鐵道區(qū)間隧道、地鐵設備管理與防災減災、地鐵結構的計算與設計、地下鐵道施工技術、信息化施工監(jiān)測、地鐵施工技師檢測、地鐵施工策劃與組織、地鐵風險評估與控制對策等內容。

《軌道交通突發(fā)事件分析與動態(tài)應急管理方法》旨在為軌道交通現(xiàn)代化的應急處置與管控提供科學化、體系化和模型化的理論、方法及其技術支撐手段。全書遵循基于突發(fā)事件影響分析的動態(tài)應急處置研究思路，在對軌道交通動態(tài)應急管理體系系統(tǒng)化闡述的基礎上，針對典型突發(fā)事件分別詳細介紹了鐵路和城市軌道交通路網的動態(tài)應急管理方法體系，主要內容包

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城市軌道交通工程BIM設計實施基礎標準研究

北京地鐵盾構隧道設計與施工技術

為進一步適應國民經濟持續(xù)發(fā)展的需要，我國正在研發(fā)軸重達27t、30t的新型重載貨車，貨車軸重的大幅提高，對車輛的縱向沖擊性能提出了更高的要求，而現(xiàn)行鐵道車輛強度設計和試驗標準已不能完全滿足重載貨車技術發(fā)展需要。在總結現(xiàn)有運用經驗和沖擊試驗數據的基礎上，進一步提升貨車沖擊試驗和沖擊研究分析水平，更好地指導鐵路貨車的設計、