《調(diào)車作業(yè)員》主要以試題的形式闡述調(diào)車作業(yè)員（涵蓋解體、編組列車，摘掛、轉(zhuǎn)場(chǎng)、整場(chǎng)、調(diào)移、取送車輛以及機(jī)車的對(duì)位、轉(zhuǎn)線、出入段等目的而使機(jī)車車輛在站線或其他線路上移動(dòng)的作業(yè)）應(yīng)知應(yīng)會(huì)的基本操作技能。以企業(yè)職業(yè)技能鑒定的內(nèi)容和形式為主要依據(jù)，每一工種分為初、中、高三個(gè)等級(jí)，內(nèi)容包括知識(shí)要求、練習(xí)題、答案，技能要求演練題及

《機(jī)車整備工》為《軌道交通裝備制造業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)叢書》中的《機(jī)車整備工》，主要以試題的形式闡述機(jī)車整備員（機(jī)車整備員是指從事機(jī)車運(yùn)行前檢查、保養(yǎng)、準(zhǔn)備作業(yè)的人員）應(yīng)知應(yīng)會(huì)的基本操作技能。《機(jī)車整備工》以企業(yè)職業(yè)技能鑒定的內(nèi)容和形式為主要依據(jù)，每一工種分為初、中、高三個(gè)等級(jí)，內(nèi)容包括知識(shí)要求、練習(xí)題、答案，技能要求演

《高速鐵路無砟軌道線路質(zhì)量等級(jí)管理》以豐富高速鐵路無砟軌道養(yǎng)修管理方法為出發(fā)點(diǎn)，基于設(shè)備質(zhì)量全過程管理的思想，提出并實(shí)踐了軌道精調(diào)和運(yùn)營(yíng)管理兩個(gè)階段線路質(zhì)量等級(jí)管理方法。在軌道精調(diào)階段，介紹了無砟軌道精調(diào)體系，包括相對(duì)相結(jié)合的精調(diào)測(cè)量模式、調(diào)整量小的精調(diào)方案設(shè)計(jì)原則、“先基準(zhǔn)股后非基準(zhǔn)股”的精調(diào)作業(yè)流程、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)相結(jié)

城市軌道交通自動(dòng)售檢票（AutomaticFareCollection，AFC）系統(tǒng)是通過對(duì)計(jì)算機(jī)、統(tǒng)計(jì)和財(cái)務(wù)等專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)軌道交通的售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分結(jié)算和運(yùn)行管理等全過程管理的自動(dòng)化系統(tǒng)。 本書是為職業(yè)院校開設(shè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)編寫的專業(yè)教材，全面結(jié)合了城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)

本書較為全面地總結(jié)了我國(guó)無砟軌道施工技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)介紹了各型板式無砟軌道、雙塊式無砟軌道和無砟道岔的施工工藝和質(zhì)量控制技術(shù)。全書力求將技術(shù)原理融于具體工序之中，內(nèi)容豐富、貼近現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)用性強(qiáng)，可供無砟軌道施工技術(shù)人員、管理人員使用，也可供無砟軌道設(shè)計(jì)人員和高校本�？茙熒�或研究人員參考。

本書是在國(guó)家將網(wǎng)絡(luò)空間安全提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面的大背景下，針對(duì)鐵路信號(hào)系統(tǒng)所存在的網(wǎng)絡(luò)和信息安全問題進(jìn)行研究分析的成果。在介紹信號(hào)系統(tǒng)核心技術(shù)與設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)與信息安全知識(shí)的基礎(chǔ)上，從網(wǎng)絡(luò)與接口安全、通信協(xié)議安全、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與防護(hù)方案等角度出發(fā)詳細(xì)闡述了信號(hào)系統(tǒng)所涉及的網(wǎng)絡(luò)與信息安全問題，并進(jìn)一步從管理層面給出系統(tǒng)化的建議。本

城市軌道交通概論》一書主要介紹了城市軌道交通的概念、特點(diǎn)與歷史、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工，城市軌道交通線路與車站、車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信與信號(hào)系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備及監(jiān)控系統(tǒng)、城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、安全管理等內(nèi)容。本書采用項(xiàng)目式體例，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)，每項(xiàng)目設(shè)有【項(xiàng)目導(dǎo)入】、【學(xué)習(xí)目標(biāo)】、【圖示引導(dǎo)】、【相關(guān)知識(shí)】、【實(shí)踐操作

《高等職業(yè)技術(shù)院校"十三五"規(guī)劃教材·機(jī)車車輛類:電力機(jī)車牽引控制技術(shù)》內(nèi)容以SS4改型電力機(jī)車和SS9型電力機(jī)車為主線，擴(kuò)展到HXD3B型交流傳動(dòng)電力機(jī)車，介紹了機(jī)車電機(jī)、電器等主要電氣設(shè)備以及機(jī)車控制原理、電路圖識(shí)讀方法、常見電氣故障處理方法和機(jī)車電氣試驗(yàn)操作方法等�！陡叩嚷殬I(yè)技術(shù)院校"十三五"規(guī)劃教材·機(jī)車車輛類

本書由淺入深剖析標(biāo)志在城市軌道交通客運(yùn)組織中的重要作用，介紹國(guó)際、國(guó)內(nèi)各大城市的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用，結(jié)合大量具體案例和現(xiàn)場(chǎng)圖片，將理論和實(shí)際應(yīng)用有效地結(jié)合起來，闡述軌道交通車站內(nèi)外標(biāo)志的具體設(shè)置原則及注意事項(xiàng)。全書分八個(gè)章節(jié)，內(nèi)容包括：標(biāo)志概述、客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志組成及分類、客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志設(shè)置等。

本著從警兆輸入子系統(tǒng)、警情判斷子系統(tǒng)、預(yù)案輸出子系統(tǒng)三個(gè)方面著手，通過采用非線性映射、關(guān)聯(lián)規(guī)則、可拓理論、FMEA等先進(jìn)的理論和研究方法，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)的有效識(shí)別，構(gòu)建了一套相對(duì)完整的警兆監(jiān)測(cè)指標(biāo)。通過計(jì)算警兆監(jiān)測(cè)指標(biāo)的關(guān)聯(lián)度，確定了警情的警度和可控度，并對(duì)預(yù)警和應(yīng)急兩個(gè)階段的預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)分級(jí)，明確了應(yīng)急源配置的種類和強(qiáng)