《石家莊地鐵工程結(jié)構(gòu)抗浮研究與應(yīng)用》一書通過對石家莊市的水文地質(zhì)條件、地下水位動(dòng)態(tài)規(guī)律、未來影響地下水位上升的可能因素進(jìn)行分析，對影響地下水位上升的主要因素與地下水位變幅進(jìn)行統(tǒng)計(jì)回歸分析，建立了地下水?dāng)?shù)值模擬模型。通過地下水?dāng)?shù)值分析，給出了如何預(yù)測地鐵車站所在場地百年一遇可能遭遇的高地下水位，并依據(jù)各車站結(jié)構(gòu)底板埋深和

《鐵道信號自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)教程/高等職業(yè)教育鐵道交通類校企合作系列教材》分10個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，分別是：專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)、鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、車站聯(lián)鎖設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、區(qū)問閉塞設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、鐵路信號施工實(shí)訓(xùn)、車載信號設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、鐵路信號電源設(shè)備維護(hù)實(shí)訓(xùn)、鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)、鐵路信號課程設(shè)計(jì)。 《鐵道

本教材作為動(dòng)車組檢修專業(yè)系列教材之一，主要介紹動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)容。全書主要內(nèi)容：項(xiàng)目一介紹動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)概念；項(xiàng)目二介紹CRH型系列動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)和性能；項(xiàng)目三主要介紹動(dòng)車組制動(dòng)壓縮空氣系統(tǒng)；本書項(xiàng)目四主要講述了動(dòng)車組制動(dòng)控制系統(tǒng)的相關(guān)知識；項(xiàng)目五介紹動(dòng)車組使用過程中常用的制動(dòng)試驗(yàn)方法。

鐵路信號維修是對鐵路信號設(shè)備進(jìn)行日常巡檢和集中檢修。通過維修，可保持設(shè)備性能，預(yù)防設(shè)備故障，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的運(yùn)用狀態(tài)。為了迅速提升鐵路信號設(shè)備的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，保障鐵路行車安全，加快推進(jìn)鐵路信號專業(yè)車站與區(qū)間信號工崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，進(jìn)一步規(guī)范鐵路信號設(shè)備巡檢、檢修作業(yè)的程序、內(nèi)容、步驟及方法。我們依據(jù)《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》、

本書以人力資源和社會(huì)保障部“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)檢修工”職業(yè)工種要求的知識和技能為指導(dǎo)，以長沙地鐵、深圳地鐵、高新現(xiàn)代智能股份有限公司等企業(yè)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)和管理所需的實(shí)際技能和規(guī)范為依據(jù)，以自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)認(rèn)知和終端設(shè)備操作為線索，遵循學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)規(guī)律，由結(jié)構(gòu)感知、操作體驗(yàn)、原理理解逐步深入，實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)”

《工程測量（第2版）》為全國測繪地理信息職業(yè)教育教學(xué)委員會(huì)十二五工學(xué)結(jié)合規(guī)劃教材，涵蓋工程規(guī)劃測量、工程施工測量、工業(yè)設(shè)備安裝測量和高速鐵路施工測量等內(nèi)容�！豆こ虦y量（第2版）》在編寫過程中，注重課程教學(xué)模式、內(nèi)容及方法的改革，結(jié)合當(dāng)前的工學(xué)結(jié)合成果，打破學(xué)科體系界限和傳統(tǒng)以知識體系編寫教材的思路，以知識的應(yīng)用為目的，

本書在內(nèi)容架構(gòu)上可分為三大部分，信息融合技術(shù)的基本概念、基本理論和方法、信息融合在軌道交通安全方面的應(yīng)用技術(shù)。在編寫過程中重視對基本概念、基本理論和知識點(diǎn)進(jìn)行清晰、完整地介紹，突出理論與實(shí)用相結(jié)合的原則，詳細(xì)介紹了信息融合技術(shù)在城市軌道車輛、鐵道車輛中的應(yīng)用。本書內(nèi)容豐富、實(shí)用性強(qiáng)，可作為車輛工程專業(yè)、載運(yùn)工具運(yùn)用工程

本書共包括八個(gè)項(xiàng)目，分別是：鐵路信號的認(rèn)知、信號基礎(chǔ)設(shè)備、連鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備，列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、TFCS和CTC、駝峰信號設(shè)備及鐵路專用通信。

由于小四、鄧建峰、王軍平主編的《電氣化鐵道暨城市軌道交通供電系統(tǒng)安裝工藝技術(shù)(下)》是在總結(jié)近60多年來電氣化鐵道暨城市軌道交通供電系統(tǒng)施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，從施工實(shí)際應(yīng)用出發(fā)而編寫的。主要適用于電氣化鐵道、城市軌道交通供電系統(tǒng)柔性／剛性結(jié)構(gòu)及接觸軌系統(tǒng)，輕軌、城市有軌電車供電系統(tǒng)等施工。對于供電系統(tǒng)運(yùn)營維護(hù)、教學(xué)及機(jī)具制

“電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)”課程是鐵道機(jī)車專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng)的專業(yè)課程之一。為達(dá)到電力機(jī)車專業(yè)高素質(zhì)、高技能應(yīng)用型職業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求，編者通過廣泛調(diào)研、校企合作、深入生產(chǎn)一線，多方研討論證，以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn)，以職業(yè)崗位工作內(nèi)容構(gòu)建課程學(xué)習(xí)內(nèi)容，開發(fā)了基于工作過程系統(tǒng)化的《電力機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)》教材。本教材根據(jù)鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)