《神華八軸交流電力機(jī)車乘務(wù)員操作手冊(cè)》共分八章，包括轉(zhuǎn)換開關(guān)、按鈕、塞門、機(jī)車檢查、機(jī)車試驗(yàn)、操作方法、自動(dòng)開關(guān)斷開現(xiàn)象、應(yīng)急故障處理等部分，能夠滿足機(jī)車乘務(wù)人員日常操作機(jī)車及處理故障的需求�！渡袢A八軸交流電力機(jī)車乘務(wù)員操作手冊(cè)》可作為神華八軸交流電力機(jī)車司乘、檢修人員技術(shù)培訓(xùn)和提高素質(zhì)教育的技術(shù)資料，也可供大專院校相

《列車長(zhǎng)》為鐵路客運(yùn)崗位適應(yīng)性培訓(xùn)教材之一，主要內(nèi)容包括客運(yùn)基本規(guī)章、乘務(wù)安全管理、相關(guān)職業(yè)技能、服務(wù)質(zhì)量規(guī)范、列車應(yīng)急處置、乘務(wù)班組管理、相關(guān)法律法規(guī)等。《列車長(zhǎng)》緊貼現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際，突出實(shí)用價(jià)值，具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性，可供鐵路列車長(zhǎng)學(xué)習(xí)和提高業(yè)務(wù)能力使用。

《CRH5型動(dòng)車組司機(jī)》為高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，全書共分為十三章，內(nèi)容包括：高速鐵路及動(dòng)車組技術(shù)概論、動(dòng)車組概述、動(dòng)車組司機(jī)室、動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組信息網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)車組輔助設(shè)備、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、客運(yùn)專線防災(zāi)系統(tǒng)、高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)備、動(dòng)車組司機(jī)室設(shè)備檢查和操作、動(dòng)車組操縱、故障處理及非正常行車。《C

《CRH1型動(dòng)車組司機(jī)》為高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，全書共分十五章，內(nèi)容包括：高速鐵路概論，動(dòng)車組總體，司機(jī)室，通信網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，安全系統(tǒng)，高壓和輔助供電系統(tǒng)，牽引系統(tǒng)，供風(fēng)和制動(dòng)系統(tǒng)，操作控制，客服系統(tǒng)，列控系統(tǒng)，操作技能，故障處理，高速鐵路防災(zāi)系統(tǒng)，高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)備�！禖RH1型動(dòng)車組司機(jī)》可作為高速鐵路職工崗位培

《CRH2C型動(dòng)車組司機(jī)》為高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，全書共分十四章，內(nèi)容包括：高速鐵路及動(dòng)車組技術(shù)概論、動(dòng)車組概述、動(dòng)車組司機(jī)室、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組控制系統(tǒng)、動(dòng)車組信息網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)車組輔助設(shè)備、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、客運(yùn)專線防災(zāi)系統(tǒng)、相關(guān)知識(shí)、動(dòng)車組司機(jī)室設(shè)備檢查與操作、動(dòng)車組操縱、故障處理及非正常行車。《

《CRH3C型動(dòng)車組司機(jī)》共分為十三章，內(nèi)容包括：高速鐵路及動(dòng)車組技術(shù)概論、動(dòng)車組概述、動(dòng)車組司機(jī)室、動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組信息網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)車組輔助設(shè)備、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、客運(yùn)專線防災(zāi)系統(tǒng)、高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)備、動(dòng)車組司機(jī)室設(shè)備檢查和操作、動(dòng)車組操縱、故障處理及非正常行車，《CRH3C型動(dòng)車組司機(jī)》可作為高

《鐵路售票員售票值班員》主要內(nèi)容包括客運(yùn)基本規(guī)章、客運(yùn)運(yùn)價(jià)和運(yùn)價(jià)里程、鐵路售票方式及標(biāo)準(zhǔn)、鐵路旅客人身意外傷害保險(xiǎn)、中鐵銀通卡和售票應(yīng)急處理等�！惰F路售票員售票值班員》緊貼現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際，突出實(shí)用價(jià)值，具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性，可供鐵路售票員和售票值班員學(xué)習(xí)和提高業(yè)務(wù)能力使用。

《CRH380A（L）型動(dòng)車組司機(jī)》為高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一，全書共分為十四章，內(nèi)容包括：高速鐵路及動(dòng)車組技術(shù)概論、動(dòng)車組概述、動(dòng)車組司機(jī)室、動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組控制系統(tǒng)、動(dòng)車組信息系統(tǒng)、動(dòng)車組輔助設(shè)備、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、客運(yùn)專線防災(zāi)系統(tǒng)、高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)備、動(dòng)車組司機(jī)室設(shè)備檢查和操作、動(dòng)車組操縱

《列車運(yùn)行控制系統(tǒng)安全信息傳輸技術(shù)》為《列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書》之一，從三個(gè)方面系統(tǒng)介紹了列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的安全信息傳輸技術(shù)，主要內(nèi)容包括：封閉傳輸系統(tǒng)和開放傳輸系統(tǒng)面臨的通信安全威脅以及實(shí)現(xiàn)通信安全需要采用的防護(hù)措施；列車運(yùn)行控制系統(tǒng)中廣泛使用的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、GSM—R、wLAN、現(xiàn)場(chǎng)總線、應(yīng)答器、軌道電路和軌道環(huán)

《地鐵與輕軌工程》以地鐵與輕軌工程的建造過程為主線，以地鐵與輕軌的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工、到運(yùn)營(yíng)管理為序，系統(tǒng)地介紹了地鐵與輕軌工程的基本知識(shí)，重點(diǎn)介紹地鐵與輕軌系統(tǒng)的組成子系統(tǒng)與各部分的特點(diǎn)，力求讓讀者對(duì)地鐵與輕軌交通有一個(gè)系統(tǒng)、全面、概括的了解，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)�！兜罔F與輕軌工程》可以作為城市地下空間工程專業(yè)的