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本書是一本介紹力學(xué)-體積兩階段礦料級配設(shè)計(jì)原理及實(shí)踐的專著。全書共10章,第1章簡單回顧了國內(nèi)外各種礦料級配設(shè)計(jì)理論和方法的發(fā)展與演化;第2章論述了力學(xué)-體積(CBR-V)兩階段礦料級配設(shè)計(jì)的原理及方法;第3章、第4章通過開展礦料承載比試驗(yàn),初步形成了改進(jìn)型干/濕礦料承載比試驗(yàn)方法;第5章研究各檔粗集料按粒徑由粗到細(xì)依

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利用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行圖像檢測和特征提取是近年來的研究熱點(diǎn)。本書通過系統(tǒng)總結(jié)國內(nèi)外路面裂縫病害自動識別和提取的相關(guān)成果，詳細(xì)介紹深度學(xué)習(xí)的相關(guān)理論，構(gòu)建改進(jìn)殘差網(wǎng)絡(luò)與注意力機(jī)制的語義分割網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合雙注意力機(jī)制的語義分割網(wǎng)絡(luò)，基于高分辨率模型的裂縫病害圖像分類和分割網(wǎng)絡(luò)，以及基于可變形單步多框目標(biāo)檢測的裂縫檢測模型，對裂縫病害

本書分為兩篇,第一篇主要為專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)及相應(yīng)的方案范例,第二篇為相關(guān)的法律、法規(guī)匯編。本書所介紹的專項(xiàng)施工方案涵蓋了危大工程的各個(gè)方面,內(nèi)容翔實(shí),圖文并茂,具有較強(qiáng)的理論性和實(shí)用性。

本書主要從嚴(yán)重交通違法警示和安全文明騎行提示兩個(gè)方面，結(jié)合農(nóng)村地區(qū)交叉路口多、彎坡路段多等特點(diǎn)對16個(gè)典型交通安全知識點(diǎn)通過事故案例的形式介紹相關(guān)知識點(diǎn)。

本書主要主要從嚴(yán)重交通違法警示、安全文明駕駛提示和防御性駕駛技能三個(gè)方面，結(jié)合臨水臨崖、山區(qū)高原、草原牧區(qū)等鄉(xiāng)村道路特點(diǎn)，對18個(gè)典型交通安全知識點(diǎn)通過事故案例的形式介紹相關(guān)知識點(diǎn)。

本書主要從嚴(yán)重交通違法警示、安全文明乘車提示兩個(gè)方面，結(jié)合農(nóng)村地區(qū)常見乘車交通安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，對15個(gè)典型交通安全知識點(diǎn)通過事故案例的形介紹相關(guān)知識點(diǎn)。

本書主要從嚴(yán)重交通違法警示和安全文明步行提示兩個(gè)方面，結(jié)合農(nóng)村地區(qū)道路岔口多、道路安全設(shè)施不全、夜間和雨雪天氣能見度差等特點(diǎn)，對15個(gè)典型交通安全知識點(diǎn)通過事故案例的形式介紹相關(guān)知識點(diǎn)。