本書介紹了不同交通車內環(huán)境污染的分類、來源、危害、評價、現狀調查與影響因子，車艙環(huán)境的健康風險及其駕乘人員的健康危害分析，車內有害氣體與顆粒物的凈化方法，車內細菌、真菌、病毒等微生物消殺措施，暈車、中暑、火災、落水、中毒、碰撞、剎車失靈、腐蝕、生銹、爆胎等車艙環(huán)境安全影響因素導致的隱患排查、防控與救援技術，車內誤操作與

環(huán)境是人類生存的空間，不僅包括自然環(huán)境，還包括日常生活、學習、工作環(huán)境。隨著科技的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對生活環(huán)境中出現的許多不定因素與環(huán)境問題對人體健康的影響也越來越關注。本書主要介紹環(huán)境中常見的污染物及污染因素對人體健康的影響。第一、二章主要介紹人類環(huán)境的概念和分類、人與環(huán)境的關系、環(huán)境與健康的關系等內容。

在全球氣候變化和環(huán)境污染問題日益嚴峻的背景下，碳排放成為全球共同面臨的挑戰(zhàn)。其中，商住建筑作為能源消耗的重要領域，其碳排放問題直接影響著城市的可持續(xù)發(fā)展。因此，研究商住建筑碳排放的影響因素、預測方法和優(yōu)化策略，對于實現低碳城市建設具有重要意義。本書從我國綠色低碳發(fā)展理念出發(fā)，研究不同層面的碳排放定量估計與減排策略，分別

本書根據《農村人居環(huán)境整治提升五年行動方案（2021—2025年）》和《關于做好2022年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》中提出的接續(xù)實施農村人居環(huán)境整治提升五年行動，加強農村黑臭水體治理要求，系統(tǒng)介紹我國農村黑臭水體的污染特征和主要問題，以及控源截污、清淤疏浚、生態(tài)修復、水體凈化等農村黑臭水體綜合治理技術等內容，細致

全球氣候變化已成為人類發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)之一，為積極應對氣候變化、推進生態(tài)文明建設，中國提出“雙碳”目標并開展全領域、全鏈條減碳行動，技術創(chuàng)新是實現綠色低碳轉型的重要路徑。本岀從區(qū)域視角出發(fā)，系統(tǒng)測算多區(qū)域尺度碳排放效率，凝練總結全球、OECD國家、中國省域、黃河流域、中國城市、低碳試點城市、資源型城市、三大城市群等區(qū)域碳

本書介紹了土壤和地下水修復的基本原理和主要技術，闡述了大量在工作和實踐中會遇到的實際問題和國際經驗，包括土壤和地下水污染源及類型、污染物歸趨和遷移、水文地質、法律經濟和風險評估等基礎內容，以及場地特征識別、修復技術應用等實踐案例，同時圍繞可持續(xù)性修復進行了前瞻性理論方法和經驗介紹。

本書以三江平原農田-河沼系統(tǒng)水環(huán)境常規(guī)水體污染物和重金屬的污染特征、環(huán)境行為、風險識別及污染修復與調控為核心，綜合環(huán)境科學、材料科學、生態(tài)學、地統(tǒng)計學等多學科理論，探尋污染物的時空演變規(guī)律，識別影響水質變化的關鍵因子，并通過數值模擬技術揭示農田-河沼系統(tǒng)農業(yè)面源污染關鍵地區(qū)及關鍵時期，提出綜合調控管理模式；建立凍結期雪

本書通過監(jiān)測、試驗和理論分析相結合的方式系統(tǒng)開展了漢江流域陜西段非點源污染研究，揭示不同空間尺度下非點源污染的通量特征及過程，自主構建基于時變增益和暴雨徑流響應的流域分布式非點源污染模型；利用SWAT模型和MIKE模型對不同區(qū)域進行非點源污染模擬，量化識別流域非點源污染的關鍵源區(qū)；基于景觀理論對流域非點源污染進行風險識

本書在借鑒國外場地污染土壤修復技術的基礎上，結合我國近幾年相關領域的研究進展，詳細介紹了當前常用的場地污染土壤修復技術及其原理。具體包括熱脫附及原位氣相抽提技術與原理，化學修復技術與原理，生物修復技術與原理，場地污染土壤、地下水協(xié)同修復技術與原理，風險管控技術，以及場地污染土壤修復技術典型案例分析等內容。

在我國目前主要以再開發(fā)利用為目的大量開展污染場地修復工程，以及我國凍土區(qū)國土廣闊等背景下，本書以水泥基固化劑固化/穩(wěn)定化重金屬污染土為對象，系統(tǒng)研究了固化/穩(wěn)定化修復后的重金屬污染土在長期凍融環(huán)境脅迫下的強度、變形和滲透性等工程特性，以及污染物再溶出、運移及重金屬賦存形態(tài)等環(huán)境行為特性的演化特征及其細微觀機制，以期為保