本書對(duì)江西數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行了全面總結(jié)，包括數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀分析、問題挑戰(zhàn)、發(fā)展路徑、經(jīng)驗(yàn)借鑒、政策建議等。全書分為綜合篇、基礎(chǔ)賽道、新興賽道、融合賽道四個(gè)部分。主要內(nèi)容包括：數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及測(cè)度需求、數(shù)字經(jīng)濟(jì)測(cè)算指標(biāo)體系、指標(biāo)測(cè)算方法等。

本書共分十章。第一章闡述了本書的研究背景與意義；第二章到第四章對(duì)東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的演變與形態(tài)等加以分析，探討東亞經(jīng)濟(jì)體在區(qū)域與全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的空間位置和分工地位；第五章和第六章通過研究東亞生產(chǎn)分工與經(jīng)濟(jì)體比較優(yōu)勢(shì)的匹配性，對(duì)東亞的生產(chǎn)分工狀況做出評(píng)價(jià)；第七章和第八章重點(diǎn)分析東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的發(fā)展與演進(jìn)，及其對(duì)地區(qū)生產(chǎn)分工的

本書分為七個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括：認(rèn)知造船工程、造船設(shè)計(jì)管理、造船計(jì)劃管理、造船物資管理、造船工程管理信息系統(tǒng)、造船質(zhì)量管理、造船成本管理。具體包含船舶工業(yè)發(fā)展概況、船舶設(shè)計(jì)過程、工程計(jì)劃編制、采購(gòu)管理等內(nèi)容。

本書分為九章展開敘述：第一章討論理論基礎(chǔ)與相關(guān)研究進(jìn)展，探討園區(qū)與海外園區(qū)的概念界定、“一帶一路”與“雙循環(huán)”新發(fā)展格局對(duì)海外園區(qū)的影響，介紹國(guó)際投資理論、國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移理論、經(jīng)濟(jì)特區(qū)理論等；第二章梳理中國(guó)海外園區(qū)建設(shè)的歷程與特征，歸納中國(guó)海外園區(qū)建設(shè)的模式；第三章對(duì)中國(guó)海外園區(qū)所在東道國(guó)營(yíng)商環(huán)境進(jìn)行討論；第四章至第七章

本書首先從數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論入手，分析了數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性、國(guó)內(nèi)外數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略決策，其次對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展、數(shù)字化企業(yè)創(chuàng)新以及新發(fā)展格局下中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化路徑進(jìn)行總結(jié)和探討。

本書主要內(nèi)容包括：緒論、文獻(xiàn)綜述、中國(guó)制造業(yè)全球價(jià)值鏈分工地位與動(dòng)態(tài)變化、中國(guó)制造業(yè)參與全球價(jià)值鏈分工的地位升級(jí)機(jī)制、中國(guó)制造業(yè)參與全球價(jià)值鏈分工地位的影響因素等，共八章。具體內(nèi)容包括：研究背景與選題來源、理論意義與現(xiàn)實(shí)意義等。

本書從園區(qū)綠色轉(zhuǎn)型篇、企業(yè)低碳升級(jí)篇、基地綜合利用三大篇章系統(tǒng)全面收集和整理大量的江西省制造業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展的典型案例，總結(jié)了園區(qū)、企業(yè)和基地在探索綠色低碳發(fā)展道路時(shí)的經(jīng)驗(yàn)做法。涉及江西省制造業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展的內(nèi)容涵蓋面比較廣，且案例具有典型性。

本書內(nèi)容包括：地?zé)崮墚a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研究、中國(guó)煤炭地質(zhì)總局“十四五”規(guī)劃實(shí)施與監(jiān)測(cè)機(jī)制研究、中國(guó)煤炭地質(zhì)總局“十四五”人力資源發(fā)展戰(zhàn)略研究、中煤江南融入粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略研究、中國(guó)煤炭地質(zhì)總局高質(zhì)量發(fā)展的路徑研究、中國(guó)煤炭地質(zhì)總局治理體系與治理能力現(xiàn)代化研究、構(gòu)建中國(guó)煤炭地質(zhì)總局協(xié)同管理效應(yīng)體系研究等。

本書系統(tǒng)梳理了國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量抽查的制度演變，對(duì)制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量“國(guó)抽”做了全國(guó)整體及分省(市、區(qū))的差異分析，特別就不合格品產(chǎn)生的原因，運(yùn)用詞頻法、詞云圖及語義網(wǎng)絡(luò)圖等分析方法做了深入分析，進(jìn)而探討了質(zhì)量強(qiáng)市市域的產(chǎn)品質(zhì)量抽查情況，最后還做了國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量抽查社會(huì)滿意度調(diào)查分析。

本書作者金水英，浙江師范大學(xué)副教授，長(zhǎng)期從事知識(shí)管理、對(duì)外直接投資等方向研究。 高鐵標(biāo)準(zhǔn)作為一種知識(shí)，其“走出去”的過程本質(zhì)上是知識(shí)轉(zhuǎn)移的過程。為了助力我國(guó)高鐵企業(yè)在對(duì)外輸出高鐵標(biāo)準(zhǔn)擺脫處于全球價(jià)值鏈低端的不利局面，本書圍繞“中國(guó)高鐵標(biāo)準(zhǔn)‘走出去’的知識(shí)轉(zhuǎn)移機(jī)制、路徑與對(duì)策”這一中心命題展開，把我國(guó)高鐵企業(yè)對(duì)外承建項(xiàng)