《鐵路工務(wù)技術(shù)手冊(cè)》是技術(shù)應(yīng)用工具書(shū),由于規(guī)章規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的更新,現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行修訂版。在內(nèi)容上廣收博取,選材具有理論依據(jù),且經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明是切實(shí)可行的,故提供給讀者,據(jù)以指導(dǎo)生產(chǎn),達(dá)到正確貫徹現(xiàn)行規(guī)章的目的!惰F路工務(wù)技術(shù)手冊(cè):采石》分冊(cè),體現(xiàn)新的設(shè)備、工藝以及管理理念,鐵路采石工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分,內(nèi)容包括采石
本書(shū)對(duì)高速鐵路電力子系統(tǒng)、變電子系統(tǒng)、接觸網(wǎng)子系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中需重點(diǎn)維護(hù)的部位、設(shè)備的檢修標(biāo)準(zhǔn),常見(jiàn)設(shè)備故障及處理方法進(jìn)行了闡述,使高速鐵路電力及電力牽引供電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、設(shè)備檢修系統(tǒng)化、規(guī)范化,對(duì)高速鐵路電力系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)有一定的指導(dǎo)意義和參考作用。
“城市軌道交通供電規(guī)程與規(guī)則”是城市軌道供電專業(yè)的一門主干專業(yè)課,主要講授牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)和牽引變電所的安全工作規(guī)程和運(yùn)行檢修規(guī)程,使學(xué)生熟悉供變電現(xiàn)場(chǎng)工作制度,確保崗位工作的安全性和檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)化。《城市軌道交通供電規(guī)程與規(guī)則》系統(tǒng)地介紹了牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)和牽引變電所的安全工作規(guī)程和運(yùn)行檢修規(guī)程,同時(shí)對(duì)供電事故
復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路減災(zāi)選線,是在自然災(zāi)害對(duì)線路工程全壽命周期作用不確定條件下的一種風(fēng)險(xiǎn)型決策過(guò)程。 《復(fù)雜艱險(xiǎn)山區(qū)鐵路減災(zāi)選線理論與技術(shù)》以構(gòu)造地貌學(xué)為認(rèn)知自然的基礎(chǔ),以風(fēng)險(xiǎn)分析為決策的數(shù)學(xué)方法,形成山區(qū)鐵路減災(zāi)選線的理論架構(gòu)。首先介紹基于構(gòu)造地貌學(xué)的孕災(zāi)環(huán)境分析;然后針對(duì)滑坡危險(xiǎn)區(qū)、陡坡落石災(zāi)害區(qū)、泥石流頻發(fā)區(qū)、巖溶
本書(shū)系統(tǒng)地介紹了鐵路、公路、地鐵施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的計(jì)算方法,書(shū)中有大量的工程實(shí)例,不僅從傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法上論述了施工過(guò)程中臨時(shí)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和計(jì)算,同時(shí)也結(jié)合大型結(jié)構(gòu)計(jì)算程序?qū)﹁F路、公路、地鐵施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法進(jìn)行論述。
《汽車貨運(yùn)組織/普通高校交通運(yùn)輸類專業(yè)系列教材》吸收了國(guó)內(nèi)外汽車貨運(yùn)組織方面的研究成果,系統(tǒng)闡述了汽車貨運(yùn)組織的基本理論、基本技能,以汽車貨運(yùn)系統(tǒng)為對(duì)象,內(nèi)容力求涵蓋汽車貨運(yùn)的過(guò)程分析、效果評(píng)價(jià)、貨運(yùn)計(jì)劃、組織優(yōu)化、配送及貨場(chǎng)管理等方面,較為全面、系統(tǒng)地反映了公路運(yùn)輸組織學(xué)的知識(shí)方法體系。《汽車貨運(yùn)組織/普通高校交通運(yùn)
《城市軌道交通電客車檢修工/城市軌道交通職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)系列教材》根據(jù)城市軌道交通電客車檢修工崗位標(biāo)準(zhǔn)、鑒定要素細(xì)目表及培訓(xùn)規(guī)范進(jìn)行編寫(xiě),內(nèi)容涵蓋了城市軌道交通車輛檢修工種五個(gè)等級(jí)的知識(shí)和相關(guān)技能要求。全書(shū)共分九章,主要包括:城市軌道交通車輛、城市軌道交通車輛車體、轉(zhuǎn)向架及懸掛裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、牽引受流系統(tǒng)、輔
《列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)/列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書(shū)》為《列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書(shū)》之一,系統(tǒng)地介紹了我國(guó)高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)研究與應(yīng)用的相關(guān)問(wèn)題:結(jié)合國(guó)內(nèi)外高速鐵路列控系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的現(xiàn)狀,介紹了列控系統(tǒng)測(cè)試基本理論與技術(shù);針對(duì)我國(guó)高速鐵路列控系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展,介紹了列控系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)的基本原理和架
《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理/鐵路職工培訓(xùn)系列教材》為鐵路職工培訓(xùn)系列教材之一!惰F路集裝箱運(yùn)輸管理/鐵路職工培訓(xùn)系列教材》共分為七章,主要包括集裝箱運(yùn)輸概論、集裝箱類型與技術(shù)參數(shù)、集裝箱裝卸機(jī)械、集裝箱運(yùn)載工具、集裝箱運(yùn)輸組織與管理、車站集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、集裝箱裝運(yùn)方案等內(nèi)容!惰F路集裝箱運(yùn)輸管理/鐵路職工培訓(xùn)系列教材