本教材按照專業(yè)認(rèn)知過程，對(duì)城市軌道交通所涉及的內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)性分析，共分為10章：城市軌道交通發(fā)展概況、城市軌道交通建設(shè)、城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)、城市軌道交通車站與車站設(shè)備、城市軌道交通車輛與車輛段、城市軌道交通供電與牽引、城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全、城市軌道交通客運(yùn)組織、城市軌道交通行車調(diào)度。本書可

《城市軌道交通車輛電機(jī)與電器》將城市軌道交通車輛電機(jī)與電器分為9個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括：直流牽引電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、調(diào)速和制動(dòng)；變壓器的結(jié)構(gòu)、工作原理、特性以及應(yīng)用；異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理和特性；異步牽引電機(jī)的結(jié)構(gòu)、懸掛方式和技術(shù)參數(shù)，變頻調(diào)速系統(tǒng)的特性、控制以及應(yīng)用；直線感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及應(yīng)用；

本書將2018年底開通的6號(hào)線西延和8號(hào)線三四期及中國(guó)美術(shù)館站的室內(nèi)空間、公共藝術(shù)、地面附屬一體化設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡(jiǎn)明、直觀的整理和介紹，簡(jiǎn)單附上了設(shè)計(jì)建設(shè)過程中的創(chuàng)作、推導(dǎo)方案，并把相應(yīng)的建成實(shí)景照片進(jìn)行展示，將最終效果直觀呈現(xiàn)給大家。同時(shí)，也把設(shè)計(jì)過程中的經(jīng)驗(yàn)和遇到的問題進(jìn)行了總結(jié)和反思，希望能為后續(xù)地鐵車站的設(shè)計(jì)建設(shè)管

本書共七章，內(nèi)容包括：高速鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理概述、高速鐵路路基施工常用機(jī)械設(shè)備管理、高速鐵路隧道施工常用機(jī)械設(shè)備及管理、高速鐵路橋梁施工常用機(jī)械設(shè)備及管理、高速鐵路施工機(jī)械設(shè)備安全管理、高速鐵路施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)等。

2021年7月20日，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600千米高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是世界首套設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)。本書通過喜聞樂見、接受度良好的漫畫形式，生動(dòng)形象地介紹了軌道交通裝備發(fā)展歷史，以及高速磁浮列車的相關(guān)科學(xué)知識(shí)，包括高速磁浮的優(yōu)勢(shì)，高速磁浮環(huán)境友好的特點(diǎn)，高速磁浮相關(guān)的電磁等

本書依托深圳市城市軌道交通13號(hào)線留仙洞站至白芒站區(qū)間雙模（TBM�睧PB）盾構(gòu)隧道施工項(xiàng)目，對(duì)復(fù)合地層長(zhǎng)大區(qū)間雙模盾構(gòu)機(jī)選型與施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了全面研究，提出了一整套復(fù)合地層長(zhǎng)大區(qū)間雙模盾構(gòu)機(jī)選型與施工關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)安全、高效、經(jīng)濟(jì)施工起到了重要的支撐。本書可供隧道工程專業(yè)技術(shù)人員及相關(guān)專業(yè)師生參考。

本書共分為8個(gè)項(xiàng)目,合計(jì)22個(gè)任務(wù),主要介紹了正投影、視圖表達(dá)、零件圖、常用機(jī)械材料、常用機(jī)構(gòu)、常用機(jī)械傳動(dòng)、常用機(jī)械連接、鉗工等內(nèi)容,涉及機(jī)械制圖、力學(xué)知識(shí)、機(jī)械零件、機(jī)械結(jié)構(gòu)及機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)等相關(guān)理論知識(shí)。

本書基于我國(guó)相關(guān)制度政策，系統(tǒng)分析TOD綜合開發(fā)這一做法的理論基礎(chǔ)、實(shí)施機(jī)制和開發(fā)實(shí)踐。本書共有八章。第一章闡述我國(guó)推行TOD綜合開發(fā)的重要性和必要性，并對(duì)相關(guān)概念進(jìn)行定義；第二、三章構(gòu)建理論框架，總結(jié)與TOD綜合開發(fā)相關(guān)的軌道投融資、溢價(jià)捕獲和公交導(dǎo)向開發(fā)三方面的研究文獻(xiàn)，并基于溢價(jià)捕獲理論，提出TOD綜合開發(fā)的四階

本書緊密結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，突出高速鐵路房建作業(yè)實(shí)作技能和應(yīng)急處置，符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、職工作業(yè)情況。全書以“日巡視、定期檢、專項(xiàng)查、專業(yè)修”為主線，分為八章，先后介紹了高速鐵路房建設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)、巡視檢查重點(diǎn)、定期檢查重點(diǎn)、關(guān)鍵部位專項(xiàng)檢查、關(guān)鍵設(shè)備專項(xiàng)檢查、專業(yè)維修、人身安全管理重點(diǎn)、應(yīng)急處

本書共分9章，主要內(nèi)容包括概述、信息與控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介、運(yùn)營(yíng)控制中心、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、技術(shù)發(fā)展與展望等。