本書圍繞太空競爭與航天合作的主軸，建構了一種國際航天戰(zhàn)略博弈的理論框架，用以分析關系的變化和政策的調整。通過歷史回顧和文獻梳理提出了國際航天戰(zhàn)略博弈的理論要素、范式和主要邏輯，形成了理論模型和推論，綜合運用相關性分析的定量研究方法和比較分析的定性研究方法進行了假說檢驗，將商業(yè)航天識別為改變當前游戲規(guī)則的顛覆性變量。在書

工業(yè)文化是近年來中國政府為鞏固與發(fā)展實體經濟而推行的一項政策，由工業(yè)和信息化部負責實施。從經濟學角度說，工業(yè)文化是國家創(chuàng)新體系（nationalinnovationsystem）的一部分，既是一種旨在確立與維護工業(yè)經濟重要地位的戰(zhàn)略觀，又是一種在微觀層面促進工業(yè)企業(yè)發(fā)展的價值觀體系。工業(yè)文化作為產業(yè)政策的目標在于弘揚企

關于氫能的發(fā)展，仁者見仁、智者見智，支持和質疑的聲音都不絕于耳。本書的目的是在充分梳理現有的政策走向、氫能發(fā)展的主要障礙、以及氫能產業(yè)在各個應用領域發(fā)展現狀的基礎上，提煉出氫能產業(yè)發(fā)展中具有確定性的趨勢。第一，氫能在中長期的發(fā)展是有確定性的。最大的推動力來自中國和全球在通過碳減排控制全球變暖方面的共識。第二，利用可再生

本書是研究商用飛機產業(yè)的學者專家的一個論文合集，全書從經濟、地理、政治和技術等多個角度梳理了全球商用飛機產業(yè)的各個細分領域，全面概述了全球商用飛機產業(yè)，包括民機制造業(yè)和民航運輸業(yè)的最新發(fā)展變化情況，對于相關專業(yè)學生和研究人員來說，具有重要參考價值。

本書從美國政府的視角出發(fā)，概述了波音公司兼并麥道公司后的全球大型民用飛機產業(yè)格局，提出了大型民用飛機產業(yè)競爭力的關鍵決定因素，并運用該指標框架，系統(tǒng)分析了西歐、亞洲等國家以及美國、俄羅斯的大型民用飛機產業(yè)結構、市場變化、優(yōu)劣勢及發(fā)展前景，提出了美國在該產業(yè)保持競爭力的若干建議。

本書通過若干典型案例研究，分析了商用飛機領域普遍開展跨國合資合作的深層次動因。在此基礎上，檢視了各國政府發(fā)展商用飛機產業(yè)的戰(zhàn)略選擇和政策路徑，總結了跨國合資企業(yè)對美國商用飛機產業(yè)的影響，提出了跨國合資企業(yè)在組織和管理上的關注點，對美國政府如何應對挑戰(zhàn)提出了政策建議。

本書回顧了大型商用飛機貿易爭端的起源和演變，分析測算了美國政府在19921998年間向民機制造產業(yè)鏈的上下游企業(yè)實施補貼的金額。通過深入分析，本書闡釋了跨大西洋關系的變化對大型商用飛機貿易格局的影響，對于正確認識大型商用飛機貿易與國際地緣發(fā)展的聯(lián)系具有借鑒意義。

本書首先檢視了經濟全球化如何改變商用飛機產業(yè)的發(fā)展環(huán)境，提出全球價值鏈中后發(fā)國家所面臨的趕超或升級兩種戰(zhàn)略路徑。在此基礎上，本書針對后發(fā)企業(yè)的升級過程提出了一個分析框架，并以日本商用飛機產業(yè)發(fā)展為例進行了深入分析，闡釋了日本為何沒有實現趕超，卻通過企業(yè)的發(fā)展成功實現了升級，呈現了一幅基于企業(yè)后發(fā)工業(yè)化發(fā)展的理論與實踐圖

高分子材料是指分子量較高（通常達10000以上）的材料，具有來源多樣、制造方便、用途廣泛和價格低廉等特點，與金屬材料和無機材料并列構成世界三大支柱材料。高分子材料在中國一直備受重視，由于其良好的物理和化學性能、便于大量整體成型等技術加工特點以及制造成本低廉的優(yōu)勢，具有廣泛的應用領域和前景，受到市場的普遍歡迎。隨著現代工

隨著互聯(lián)網的廣泛使用，網絡經濟正在醞釀更多新的經濟形態(tài)和經濟模式，并對我國微觀經濟發(fā)展和拉動第三產業(yè)就業(yè)都有積極和深遠的影響。為滿足符合當前環(huán)境下網絡經濟、電子商務的發(fā)展對應用型人才的需要，也為了進一步解決相關技能人才缺乏理論支撐的現狀，編寫了本書。本書包括9章，分別介紹了網絡經濟的概念和特征、網絡外部經濟、網絡市場均