本書針對復雜山區(qū)公路隧道工程地質(zhì)勘察中的難點和關鍵地質(zhì)問題,在吸收借鑒了現(xiàn)有研究成果的基礎上,結合作者近年來從事西南地區(qū)復雜山區(qū)公路隧道工程地質(zhì)勘察工作的經(jīng)驗和教訓,提出了基于構造分區(qū)的復雜山區(qū)公路隧道工程地質(zhì)勘察方法,總結了巖爆、圍巖大變形、巖溶、集中涌水、非煤系地層瓦斯、地溫以及隧道洞口高位地質(zhì)災害等地質(zhì)問題的分析

《巖溶區(qū)盾構隧道溶洞形態(tài)精細表征與穩(wěn)定性評判方法》緊密圍繞“精細化”這一主旨，重點解釋了復雜形態(tài)干溶洞及充水溶洞的“精細化重構”問題，實現(xiàn)了不規(guī)則溶洞的可視化重構和數(shù)值模擬計算；提出了溶洞復雜形態(tài)多層次表征參數(shù)與傅里葉普適性表征因子，實現(xiàn)了溶洞高度不規(guī)則幾何形態(tài)的“精細化表征”；建立了復雜形態(tài)溶洞與盾構隧道之間的臨界安

長琿城際鐵路是一條連接吉林省長春市到吉林省琿春市的城際鐵路，是中國東北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)重要組成部分，被稱為“東北最美的高鐵”。本書以長琿城際鐵路工程為背景，介紹寒區(qū)鐵路隧道凍害機理和防凍害技術措施，為我國東北以及西北嚴寒地區(qū)的鐵路建設提供參考和借鑒，劃分為5章，分別如下：1.第一章國內(nèi)寒區(qū)隧道凍害情況調(diào)查；2.第二章隧道

本書以韓門和杏花村大斷面山嶺隧道為研究對象，采用三維數(shù)值分析和現(xiàn)場監(jiān)控測試相結合的手段，研究復雜地質(zhì)條件下大斷面山嶺隧道軟巖變形規(guī)律和施工控制優(yōu)化措施，以及巖溶空洞、仰拱施工和淺埋偏壓等對大斷面山嶺隧道圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律。

本書共十二章，內(nèi)容包括：隧道工程地質(zhì)環(huán)境及圍巖分級、隧道線路及斷面設計、隧道結構構造、隧道支護結構設計計算方法、隧道施工方法、隧道施工工藝及施工技術、不良地質(zhì)隧道施工、施工輔助作業(yè)及施工組織等。

本書為普通高等教育十一五*規(guī)劃教材。主要內(nèi)容有：混凝土和鋼筋混凝土工程施工，隧道，橋梁基礎施工，橋梁墩臺施工，橋梁上部結構施工，涵洞施工，橋涵頂進，橋隧養(yǎng)護概況，基本技術條件，橋面，橋涵養(yǎng)護作業(yè)，隧道病害類型及防治，防洪與搶修等。

近年來，我國的交通基礎設施建設規(guī)模不斷加大，隧道工程作為交通運輸領域的一個重要組成部分，越來越得到廣泛的重視和應用，大量公路隧道工程不斷興建。然而在隧道建設施工過程中，塌方事故時有發(fā)生，已成為安全施工領域*的災害之一，不僅會造成較大的經(jīng)濟損失，有時還會引起施工人員的傷亡，給施工單位造成無法彌補的損失。２０１４年，國家安

本書基于吉林省中部城市引松供水工程實踐，系統(tǒng)介紹了敞開式TBM施工關鍵技術。全書共分7章：第1章緒論；第2章敞開式TBM選型與適應性設計；第3章TBM快速掘進施工關鍵技術；第4章TBM穿越不良地質(zhì)施工關鍵技術；第5章配套與輔助工程施工關鍵技術；第6章TBM施工動態(tài)監(jiān)控與風險安全管控關鍵技術；第7章結論。本書可供從事TB

本稿件為《鐵路電力、電力牽引供電工程施工安全技術規(guī)程》（TB10308-2020）的英譯本。本規(guī)程系統(tǒng)分析鐵路電力、電力牽引供電工程施工安全管理現(xiàn)狀，全面總結鐵路工程電力、電力牽引供電工程施工現(xiàn)場實踐經(jīng)驗，充分借鑒國內(nèi)外相關標準，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術規(guī)程》（TB1030

本書主要闡述了高速鐵路隧道工程的基本知識、圍巖分級與圍巖壓力、隧道工程施工準備、洞口工程施工、隧道開挖技術、裝渣運輸、初期支護施工、二次襯砌施工、防排水施工、現(xiàn)場監(jiān)控量測、輔助坑道、輔助作業(yè)、巖石掘進機施工、隧道維護等內(nèi)容。本書根據(jù)現(xiàn)行高速鐵路隧道工程相關規(guī)范編寫，概念清晰，內(nèi)容豐富。本書既可作為高職高專院校鐵道工程技