本書主要內(nèi)容包括：文化和企業(yè)文化的內(nèi)容；軌道交通企業(yè)文化的內(nèi)涵和創(chuàng)建方法；鐵路企業(yè)文化的發(fā)展和創(chuàng)新；城市軌道交通企業(yè)文化的發(fā)展和創(chuàng)新；軌道交通企業(yè)入職的素養(yǎng)和優(yōu)秀職工的養(yǎng)成等。

本書主要面向我國網(wǎng)約車運(yùn)營監(jiān)管實(shí)踐中利益相關(guān)者的自主博弈關(guān)系，采用理論推演和仿真實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究手段，綜合運(yùn)用行為決策理論和演化博弈等理論與方法來分析我國網(wǎng)約車?yán)�益相關(guān)者的博弈行為：首先在微觀層面對復(fù)雜問題情景下平臺、司機(jī)和乘客的利益訴求和行為特征進(jìn)行深入分析；在中觀層面系統(tǒng)梳理我國網(wǎng)約車新政實(shí)施背景下利益相關(guān)者之間的

本報(bào)告反映了2022年度中國城市客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r，展示了行業(yè)發(fā)展水平。報(bào)告分為綜述篇、行業(yè)篇、專題篇和2022年度城市客運(yùn)大事記四部分，共十四章。報(bào)告內(nèi)容涵蓋了城市客運(yùn)發(fā)展環(huán)境、發(fā)展政策、發(fā)展特點(diǎn)，城市公共汽電車、城市軌道交通、巡游出租汽車、汽車租賃等領(lǐng)域發(fā)展統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，專題介紹了國家公交都市建設(shè)、出租汽車行業(yè)改革、城市軌道

公交優(yōu)先戰(zhàn)略背景下城市公交車吸引力研究

本書主要論述共享汽車出行工具，包括網(wǎng)約車和分時(shí)租賃汽車的典型使用場景，將用戶畫像放入情景中，描述用戶的出行旅程，理解用戶使用過程中發(fā)生的需求細(xì)節(jié)、痛點(diǎn)和甜蜜點(diǎn)。書稿中提煉的共享汽車用戶畫像可以廣泛地應(yīng)用在城市交通優(yōu)化命題有關(guān)共享汽車出行市場的市場細(xì)分、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)運(yùn)營設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)營銷等策略中。

本書針對首都圈綠色交通發(fā)展問題,圍繞交通與城市功能的融合以及多交通方式間融合提出諸多對策,以保證國家“雙碳”目標(biāo)和京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略有序?qū)嵤�。另�?本書撰寫過程正值全球新冠疫情,為真實(shí)反映客觀情況,部分?jǐn)?shù)據(jù)采用2019年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

2022年11月16日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司發(fā)布《城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核管理辦法》，該辦法明確公開發(fā)布配套考核基礎(chǔ)題庫�？己嘶�礎(chǔ)題庫分為公共部分考核試題和專業(yè)部分考核試題。本書為專業(yè)部分考核試題中出租汽車部分考核試題的真題解析。全書內(nèi)容完全依據(jù)題庫內(nèi)容進(jìn)行編寫，分為單選題、多選題、判斷題和案例

本書以出租車行業(yè)為例，檢驗(yàn)評價(jià)政府規(guī)制效果及其改革面向，具有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。本書采用理論驅(qū)動(dòng)型評價(jià)策略，構(gòu)建出租車行業(yè)政府規(guī)制效果評價(jià)的理論框架，選取我國一些主要城市的面板數(shù)據(jù)，運(yùn)用固定效應(yīng)模型方法，對出租車行業(yè)政府規(guī)制和規(guī)制改革效果進(jìn)行了實(shí)證檢驗(yàn)�；�于實(shí)證分析結(jié)果，從規(guī)避規(guī)制失靈、實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推進(jìn)行

本書試圖從市場產(chǎn)權(quán)理論視角來探討出租車經(jīng)營權(quán)市場的產(chǎn)權(quán)制度安排問題，并以出租車經(jīng)營權(quán)市場的經(jīng)營模式為樣本，在借鑒國內(nèi)外有益經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，尋找出租車經(jīng)營模式的優(yōu)化路徑，從而為提高出租車行業(yè)的監(jiān)管績效提供對策和建議。

《城市公共交通績效評價(jià)研究》是“北方民族大學(xué)文庫”“國家民委西部地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品營銷創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目”的階段性成果之一，主要內(nèi)容分為7章，包括城市公共交通績效評價(jià)問題的研究背景與意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、運(yùn)營模式和管理模式范圍界定。SE-DEA-Gini績效評價(jià)方法、改進(jìn)的博弈交叉效率評價(jià)方法、績效評價(jià)結(jié)果以及結(jié)論與建議等。