本書由中國科學(xué)院大學(xué)的老師編寫，內(nèi)容翔實(shí)、講解細(xì)致。全書共計(jì)6章內(nèi)容，結(jié)合理論知識(shí)和實(shí)踐案例的方式，全面給出了無人機(jī)集群及可視導(dǎo)航相關(guān)的技術(shù)講解與具體實(shí)踐，包括技術(shù)背景、單架無人機(jī)避障、無人機(jī)集群通信、可視導(dǎo)航中的信息傳輸、無人機(jī)集群協(xié)同以及一個(gè)綜合案例。

為了更好地開展無人機(jī)操控員教育培訓(xùn)工作，環(huán)球智訊(廈門)低空經(jīng)濟(jì)研究院、河北省航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)以及河北空上航空科技有限公司組織相關(guān)專家編寫了《民用無人駕駛航空器操控員考試培訓(xùn)手冊》。本書主要介紹了無人駕駛航空器操控員應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)及操作技巧，涉及無人機(jī)分類、無人機(jī)概述、模擬飛行、無人機(jī)相關(guān)法規(guī)、氣象知識(shí)、考試訓(xùn)練規(guī)則等內(nèi)

本書力圖從更深層次對裝備制造的整體“成熟度”理論和實(shí)際問題進(jìn)行系統(tǒng)的研究和梳理，提供了指導(dǎo)遠(yuǎn)程寬體客機(jī)設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)用的成熟度理論之框架，以提升其“成熟度”。本書從哲學(xué)知識(shí)論和經(jīng)濟(jì)管理學(xué)的理論及實(shí)踐中，圍繞“管理成熟度”，提供了有關(guān)質(zhì)量、人才、研發(fā)路徑的結(jié)構(gòu)化知識(shí)體系。整體結(jié)構(gòu)上，本書在哲學(xué)認(rèn)識(shí)論、理論經(jīng)濟(jì)學(xué)、博弈論和

本書主要介紹了直升機(jī)面臨的環(huán)境、環(huán)境對直升機(jī)的影響、直升機(jī)環(huán)境譜的定義及內(nèi)涵、編制直升機(jī)地面停放環(huán)境譜的作用和意義，給出了直升機(jī)地面停放環(huán)境譜的編制方法與流程，闡明了與環(huán)境譜編制相關(guān)的環(huán)境因素監(jiān)測要求，重點(diǎn)分析了內(nèi)陸濕熱、沿海濕熱、高寒高沙、高原低氣壓及濕熱海岸沙漠等地區(qū)直升機(jī)地面停放環(huán)境譜編制過程，給出了直升機(jī)全地域

本教材貫徹落實(shí)黨的二十大精神，滿足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展對無人機(jī)操控高素質(zhì)人才的需求，服務(wù)國家科技強(qiáng)國戰(zhàn)略，注重理實(shí)結(jié)合，貫徹高職高�！氨仨殹�夠用、可持續(xù)發(fā)展”的教育理念，注重學(xué)生的能力培養(yǎng)和素質(zhì)提高。本教材系統(tǒng)了介紹無人機(jī)的基本知識(shí)、操控技術(shù)及其應(yīng)用領(lǐng)域，幫助學(xué)生掌握無人機(jī)的操作技能，了解無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，提升其職

這是一本寫給4至10歲孩子的國防科普繪本，從多維度、多視角為小讀者立體化科普了預(yù)警機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能、用途以及背后蘊(yùn)含的科學(xué)原理。為孩子解答了“預(yù)警機(jī)‘空中帥府’的稱號(hào)是怎么來的？”“預(yù)警機(jī)背著的大圓盤有什么作用？”“飛得更高、看得更遠(yuǎn)的無人預(yù)警機(jī)是什么樣子的？”等孩子感興趣的全新航空知識(shí)。這本書創(chuàng)造了互動(dòng)體驗(yàn)閱讀的新模式

本教材著眼于當(dāng)前高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)和無人機(jī)測繪技術(shù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)實(shí)際，針對無人機(jī)檢測與維護(hù)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)對崗位的實(shí)踐要求，基于無人機(jī)裝調(diào)檢修工這一國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合無人機(jī)駕駛員，無人機(jī)組裝、調(diào)試、檢測與維護(hù)等多個(gè)工作崗位實(shí)景進(jìn)行知識(shí)點(diǎn)提煉和重組。本教材注重加強(qiáng)專業(yè)崗位課程職業(yè)素養(yǎng)教育，突出技能訓(xùn)練，以培養(yǎng)

本書是國內(nèi)第一部從系統(tǒng)工程的角度介紹大型商用飛機(jī)項(xiàng)目工程管理的著作。本書建立了大型商用飛機(jī)研制系統(tǒng)工程管理的基本理論和框架，闡述了如何應(yīng)用系統(tǒng)工程和項(xiàng)目管理理論，構(gòu)建大型客機(jī)的研制模式、方法體系，以及怎樣進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用、供應(yīng)商、客戶服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)決策與控制等；并進(jìn)一步擴(kuò)展介紹了系統(tǒng)決策的環(huán)境影響、價(jià)值工程/價(jià)值管理等

"本書以飛機(jī)駕駛者為對象，以民用航線運(yùn)輸飛機(jī)起飛、上升、巡航、下降和著陸五大飛行階段為主線，橫跨民航制造業(yè)（適航審定）和民航運(yùn)輸業(yè)（運(yùn)行評估），綜合空氣動(dòng)力學(xué)、飛行原理、航空器動(dòng)力、航空氣象等專業(yè)知識(shí)，從“人-機(jī)-環(huán)-法”的角度，講授評估民用航線運(yùn)輸飛機(jī)飛行中能力表現(xiàn)的工程方法和技術(shù)，幫助學(xué)習(xí)者掌握飛行性能分析手段，建

本書以多旋翼無人機(jī)的基本知識(shí)和基本技能為主要內(nèi)容，分為十一章，分別從多旋翼無人機(jī)的組成、主要硬件、理論和軟件等方面進(jìn)行了介紹。主要內(nèi)容包括：第一章緒論部分，介紹了多旋翼無人機(jī)的背景；第二章為多旋翼無人機(jī)的組成；第三章多旋翼的狀態(tài)傳感器；第三章為定位系統(tǒng)；第五章多旋翼組裝與調(diào)試；第六章為多旋翼動(dòng)態(tài)模型；第七章為多旋翼的控