全書(shū)共4章。第1章為變形粉末高溫合金斷口特征，第2章為鑄造高溫合金斷口特征，第3章鈦合金斷口特征，第4章為其他合金斷口特征。全書(shū)共介紹17種材料牌號(hào)，包括6種變形高溫合金，1種粉末高溫合金，5種鑄造高溫合金，3種鈦合金，2種其他材料。本書(shū)對(duì)上述材料在不同試驗(yàn)條件下的斷裂特征進(jìn)行了進(jìn)一步研究，且總結(jié)了斷口特征隨應(yīng)力、溫度

《某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用材料力學(xué)性能手冊(cè)》(續(xù)集I，續(xù)集II)是2019年出版的《某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用材料力學(xué)性能手冊(cè)》(上，下)的延續(xù)，匯總了該項(xiàng)目03批階段/第二階段該型航空發(fā)動(dòng)機(jī)所涉及的更多發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)材料及不同牌號(hào)的設(shè)計(jì)用力學(xué)性能測(cè)試數(shù)據(jù)和搜集到的少量可用相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)材料設(shè)計(jì)用力學(xué)性能數(shù)據(jù)。全部手冊(cè)共包含了28種關(guān)鍵

"本教材闡述了航空航天領(lǐng)域熱防護(hù)涂層技術(shù)的涵義、應(yīng)用和發(fā)展，介紹了熱防護(hù)涂層的基本概念和理論，以及熱防護(hù)涂層新材料、新結(jié)構(gòu)、制備方法和應(yīng)用方面的最新研究成果。教材詳細(xì)介紹了新型熱障涂層的材料設(shè)計(jì)機(jī)理和演變行為，分析了粉體噴涂過(guò)程響應(yīng)機(jī)理及工藝措施與涂層結(jié)構(gòu)、性能的內(nèi)在關(guān)系；論述了超高溫陶瓷涂層設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，

本書(shū)通過(guò)試驗(yàn)、理論和數(shù)值模擬等方法系統(tǒng)地介紹了航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的濕熱性能，主要內(nèi)容包括：復(fù)合材料吸濕試驗(yàn)方法、復(fù)合材料濕熱作用機(jī)理及濕熱應(yīng)力、復(fù)合材料層合板吸濕性能及吸濕后力學(xué)性能、復(fù)合材料加筋板吸濕性能及吸濕后力學(xué)性能，以及復(fù)合材料循環(huán)濕熱性能等內(nèi)容。本書(shū)可作為從事航空工程、材料工程、機(jī)械工程等領(lǐng)域的高年級(jí)本科生、研

本書(shū)為作者在商用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷容限概率性方法方面長(zhǎng)期研究的成果，內(nèi)容涵蓋對(duì)適航規(guī)章和指南的解讀和分析，以及作者在概率性符合性方法、沖擊損傷威脅、沖擊損傷阻抗、沖擊損傷可檢性、沖擊后剩余強(qiáng)度、載荷超越概率、檢查間隔和試驗(yàn)驗(yàn)證等方面的研究成果，并結(jié)合中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的實(shí)際應(yīng)用給出綜合了本書(shū)主要研究成果的計(jì)算案例等。本

本書(shū)以構(gòu)建復(fù)雜預(yù)制體陶瓷基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)典型載荷環(huán)境下的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)方法為主線，提出了以纖維束為主承力單元的航空發(fā)動(dòng)機(jī)陶瓷基復(fù)合材料-結(jié)構(gòu)一體化分析方法，突破了陶瓷基復(fù)合材料預(yù)制體-結(jié)構(gòu)一體化建模技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多尺度變形、強(qiáng)度、疲勞、氧化與動(dòng)力學(xué)分析。本書(shū)適合從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)陶瓷基復(fù)合材料失效分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的科

本書(shū)主要涵蓋三大部分內(nèi)容，第一部分為航空材料基礎(chǔ)理論，主要講述金屬的力學(xué)性能、金屬的微觀結(jié)構(gòu)與結(jié)晶、金屬的冷熱加工與再結(jié)晶及鐵碳合金相關(guān)知識(shí)；第二部分為熱處理理論，主要講述鋼的熱處理原理及工藝方法；第三部分為常見(jiàn)航空工程材料，主要講述金屬材料(合金鋼、高溫合金、有色金屬)、非金屬材料和復(fù)合材料及其在飛機(jī)上的應(yīng)用。

航天器新的任務(wù)需求和新材料的應(yīng)用使現(xiàn)代的設(shè)計(jì)更傾向于實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)重量最優(yōu)化和更小的設(shè)計(jì)裕度，基于此，本書(shū)介紹了航天器各子系統(tǒng)中大量非金屬材料的應(yīng)用；描述了材料評(píng)估對(duì)航天器產(chǎn)品保證計(jì)劃的作用；介紹了質(zhì)量保證、可靠性、安全、材料和工藝、元器件選擇與采購(gòu)等各項(xiàng)

當(dāng)前，航空航天工業(yè)正在尋找可供選擇的材料來(lái)降低燃料消耗、提高安全性。纖維增強(qiáng)復(fù)合材料通過(guò)將不同的材質(zhì)（聚合物、無(wú)機(jī)物、金屬）、尺度（宏觀、微觀和納米）和形態(tài)（管狀、粒子、短纖維、絲束或織物）的纖維與各種基體材料結(jié)合提供了一個(gè)較寬的性能范圍。本書(shū)重點(diǎn)介紹這些材料的設(shè)計(jì)、加工、性能、模擬和應(yīng)用潛力，與其他出版物不同的是，本

航空航天結(jié)構(gòu)材料