本書共分為兩篇六章，第一篇從理論上介紹了城市軌道交通的概念、特點(diǎn)和類型，技術(shù)設(shè)備，行車組織與施工管理方面的知識(shí)；第二篇從實(shí)際操作上介紹行車組織施工作業(yè)的各項(xiàng)流程，以及崗位危險(xiǎn)源。

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AccordingtotherequirementsforestablishingtherailwayconstructionstandardsystemofCHINARAILWAY，thisSpecificationisformulatedonthebasisofTechnicalGuideforConstructi

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本書分為兩大部分，一部分是對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行整體介紹，包括發(fā)展歷程、主要型號(hào)、結(jié)構(gòu)組成、運(yùn)行特點(diǎn)；另一部分是對(duì)動(dòng)車組的常用操作進(jìn)行介紹，包括機(jī)械裝置、空調(diào)裝置、衛(wèi)生給排水裝置、安全報(bào)警裝置、照明裝置、廣播裝置等。本書內(nèi)容覆蓋面廣，又做到了語(yǔ)言精練，強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐的結(jié)合，并配有大量圖片。本書適合作為動(dòng)車組相關(guān)崗位的崗前培訓(xùn)教材

本書結(jié)合高速鐵路運(yùn)營(yíng)實(shí)際需要和發(fā)展需要，針對(duì)高速鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)時(shí)期，系統(tǒng)地進(jìn)行了高速鐵路有關(guān)設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的適用優(yōu)化研究，細(xì)致研究了高速鐵路站場(chǎng)、建筑、其他設(shè)施、有關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)和高速鐵路動(dòng)車組制動(dòng)距離數(shù)學(xué)模型建立等內(nèi)容，提出了明確的方法、途徑，給出了清晰的結(jié)論、措施，以使高速鐵路有關(guān)設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)更好地滿足并適

F8型空氣分配閥從研制至今已過去30多年了，該閥曾經(jīng)在幾次大提速中被部分鐵路局點(diǎn)裝，并深受歡迎，但由于種種原因用量逐漸減少。后來為解決西北風(fēng)沙大，104分配閥故障率居高不下的問題，烏魯木齊和呼和浩特鐵路局用F8分配閥改造替換104分配閥，并取得了良好的效果。隨著多年的運(yùn)用和檢修對(duì)比，性能穩(wěn)定、故障率低、檢修難度低、檢修

基于通信的列車運(yùn)行控制（CBTC）系統(tǒng)，是保障列車安全、高效運(yùn)行的核心系統(tǒng)，是城市軌道交通信號(hào)技術(shù)發(fā)展方向。本書主要內(nèi)容包括：CBTC系統(tǒng)綜述，關(guān)鍵技術(shù)，內(nèi)外接口，工程設(shè)計(jì)，測(cè)試驗(yàn)證，運(yùn)營(yíng)保障體系，全生命周期安全保障體系與評(píng)估方法，發(fā)展趨勢(shì)與展望。

本書為國(guó)家職業(yè)教育國(guó)際貿(mào)易專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)配套教材。高等職業(yè)教育國(guó)際貿(mào)易專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目是教育部、財(cái)政部為深化高職教育改革，加強(qiáng)專業(yè)與課程建設(shè)，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共建共享，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量而啟動(dòng)的國(guó)家級(jí)高職教育建設(shè)項(xiàng)目。本課程是職業(yè)院校國(guó)際貿(mào)易專業(yè)國(guó)家教學(xué)資源庫(kù)的專業(yè)核心課程。依據(jù)外貿(mào)業(yè)務(wù)過程，將內(nèi)容分為五個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)

電驅(qū)動(dòng)礦用車輛全輪轉(zhuǎn)向控制理論與方法