本書是高等職業(yè)教育軌道交通十三五規(guī)劃教材,是在《列車調(diào)度指揮(第1版)》的基礎(chǔ)上改編而成。全書共有十個(gè)項(xiàng)目內(nèi)容,主要介紹了鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作認(rèn)知、列車運(yùn)行圖編制與區(qū)間通過能力計(jì)算、技術(shù)計(jì)劃與運(yùn)輸方案編制、車流調(diào)整和調(diào)度日(班)計(jì)劃編制、列車運(yùn)行調(diào)整、調(diào)度命令的發(fā)布規(guī)定與編制方法、TDCS和CTC條件下列車運(yùn)行調(diào)度指揮、非
本教程為職業(yè)教育電氣化鐵道供電專業(yè)接觸網(wǎng)課程實(shí)訓(xùn)教材,主要分為電氣化專用工具的應(yīng)用、接觸網(wǎng)材料、安全工作規(guī)程、接觸網(wǎng)圖紙、個(gè)人操作項(xiàng)目、集體操作項(xiàng)目六部分,電氣化專用工具的應(yīng)用主要介紹接觸網(wǎng)常用工具的操作方法;接觸網(wǎng)材料主要介紹材料名稱、用途及安裝;安全工作規(guī)程介紹接觸網(wǎng)施工方面的安全操作規(guī)程;接觸網(wǎng)圖紙主要介紹接觸網(wǎng)
本書是大學(xué)、高職學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)教材,也可作為相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)教材。隨著我國高速鐵路開通的線路越來越多,現(xiàn)場急需能熟練掌握高速鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)的相關(guān)技術(shù)人員。本書編寫的目的在于為培養(yǎng)我國高速鐵路客運(yùn)專線急需的養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)人員提供學(xué)習(xí)范本,使用對象為從事高速鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)人員、鐵路職工、高職大專院校師生。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,技術(shù)先進(jìn)的站場調(diào)速設(shè)備不斷呈現(xiàn)。我國鐵路站場的調(diào)車作業(yè)也隨之發(fā)生了翻天覆地的變化。20世紀(jì)70年代,隨著減速頂?shù)某霈F(xiàn),于是提出甩掉**上減速頂?shù)目谔,駝峰調(diào)速系統(tǒng)結(jié)合減速器和減速頂?shù)膬?yōu)點(diǎn),推出了具有我國特色的減速器減速頂點(diǎn)連式調(diào)速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了駝峰調(diào)速系統(tǒng)半自動(dòng)化;隨著對講機(jī)的出現(xiàn),80年代提出甩
《揭秘火車》是一本適合3-6歲兒童閱讀的科普圖書。本書用翻翻的形式揭開表象,為孩子揭開火車的秘密。蒸汽火車、貨運(yùn)列車、電力火車、登山火車、地鐵……這本有趣的翻翻書將會(huì)告訴孩子們各種各樣的火車都是什么樣子的,火車都有什么用,火車是如何工作的,環(huán)球火車由哪里開往哪里等等。為孩子揭秘疑惑,幫孩子探索火車,愛上科學(xué)。
本書介紹了高速鐵路勘測設(shè)計(jì)和施工建設(shè)中精密測量的理論、方法和技術(shù)路線,論述了中國高速鐵路精密測量的技術(shù)體系和管理體系的形成、發(fā)展和創(chuàng)新過程與成果,闡述了高速鐵路精密測量軟件成果、硬件裝備的研發(fā)與推廣應(yīng)用。本書在工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上推廣新技術(shù)、新方法和新裝備,是一本全面介紹高速鐵路精密測量的書籍。
本書收集的主要是2004年至2016年所發(fā)表的部分論文和研究報(bào)告。按時(shí)間可分為兩部分:一部分是青藏鐵路建設(shè)后期發(fā)表的,另一部分是在青藏鐵路運(yùn)營期間完成的。內(nèi)容包括多年凍土、生態(tài)環(huán)保和職業(yè)危害及防治的論文,從理論與實(shí)踐結(jié)合上破解“三大難題”,提出一些新觀點(diǎn)、新措施。對于建設(shè)過程中路基、橋梁工程出現(xiàn)的典型問題,以及昆侖山隧
本書主要描寫城市軌道交通通信系統(tǒng)整體概況和各分系統(tǒng)基本知識及相關(guān)初級技能。相關(guān)內(nèi)容如下:城市軌道交通通信系統(tǒng)概述;傳輸系統(tǒng);電話系統(tǒng);專用無線通信系統(tǒng);閉路電視監(jiān)視系統(tǒng);廣播系統(tǒng);時(shí)鐘系統(tǒng);電源系統(tǒng);乘客信息系統(tǒng);辦公數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)及綜合布線系統(tǒng);工器具及儀器儀表的使用。
《土巖組合地鐵深基坑變形特性與控制指標(biāo)研究》結(jié)合作者工程一線的實(shí)踐,通過大量實(shí)測數(shù)據(jù)和建模分析,對土巖地層中的深、大基坑工程的變形性狀進(jìn)行系統(tǒng)的研究,找出其內(nèi)在規(guī)律,提出土巖組合基坑變形預(yù)測的時(shí)序分析模型,建立一整套風(fēng)險(xiǎn)等級標(biāo)準(zhǔn)、變形控制指標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)體系。
《鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作問答》以《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》《接發(fā)列車作業(yè)》標(biāo)準(zhǔn)等鐵路運(yùn)輸基本規(guī)章為依據(jù),將基本行車規(guī)章與:亡作實(shí)踐中的各類問題進(jìn)行系統(tǒng)梳理,以解決現(xiàn)場作業(yè)常見問題為目的編寫而成。全書共分為六部分,包括:基礎(chǔ)知識、行車組織、運(yùn)輸組織、調(diào)度安全、安全知識、車站聯(lián)鎖及其他知識,涵蓋