《體育旅游資源的整合與發(fā)展研究》對(duì)體育旅游發(fā)展和資源整合進(jìn)行了全面且深入地剖析和探究，主要內(nèi)容包括：體育旅游及其發(fā)展概況、體育旅游資源的開(kāi)發(fā)與整合、體育旅游資源的管理與可持續(xù)發(fā)展、山地戶外體育旅游資源整合與發(fā)展、濱海體育旅游資源整合與發(fā)展、其他體育旅游資源整合與發(fā)展、低碳體育旅游的理論基礎(chǔ)與發(fā)展等。本書結(jié)構(gòu)清晰、內(nèi)容全

本書研究航空公司運(yùn)行安全管理的學(xué)術(shù)著作，基于航空公司大系統(tǒng)、全控制、嚴(yán)制度、深人文、可反饋的多層次、橫跨越的全壽命周期的安全，介紹了航空公司運(yùn)行過(guò)程中的人為因素、飛行品質(zhì)、企業(yè)安全文化、企業(yè)管理系統(tǒng)架構(gòu)、企業(yè)控制系統(tǒng)架構(gòu)等內(nèi)容。本書結(jié)合*民航規(guī)章的要求，以及滿足航空交通運(yùn)輸專業(yè)本科生、研究生在航空安全管理領(lǐng)域的相關(guān)研究

本書是多名杰出專家組成的團(tuán)隊(duì)共同研究的成果，書中專業(yè)、細(xì)致地闡述了自動(dòng)化、共享化和電動(dòng)化車輛的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，探討了三大革命對(duì)公共交通、社會(huì)公平以及汽車產(chǎn)業(yè)的影響，以及中國(guó)將如何（或可能）從這三大革命中獲益。 本書共八章，分別從交通革命、電動(dòng)汽車、共享出行、車輛自動(dòng)化、21世紀(jì)交通領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級(jí)、縮小出行領(lǐng)域的貧富差距

全書10個(gè)單元，涵蓋行業(yè)整體介紹、旅游商品營(yíng)銷、交通、食宿、旅游線路規(guī)劃、旅游行業(yè)口語(yǔ)寫作溝通技巧、出境旅游、生態(tài)旅游、旅游目的地、行業(yè)求職等主題。語(yǔ)言地道，內(nèi)容翔實(shí)，聽(tīng)說(shuō)讀寫技能全面訓(xùn)練，專業(yè)知識(shí)和英語(yǔ)語(yǔ)言技能并重。適用對(duì)象：高職院校、應(yīng)用型本科院校相關(guān)專業(yè)學(xué)生及相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員。

本書是科特勒先生旅游與服務(wù)業(yè)營(yíng)銷新版圖書，分理解旅游與服務(wù)業(yè)營(yíng)銷過(guò)程、旅游與服務(wù)業(yè)營(yíng)銷機(jī)會(huì)與策略、顧客價(jià)值驅(qū)動(dòng)下的旅游與服務(wù)業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略和策略組合四篇，內(nèi)容涵蓋旅游與服務(wù)業(yè)營(yíng)銷4P、創(chuàng)造顧客價(jià)值和顧客資產(chǎn)、管理顧客信息、洞察顧客需求、打造產(chǎn)品和品牌優(yōu)勢(shì)，以及數(shù)字時(shí)代的在線營(yíng)銷、社交媒體營(yíng)銷和移動(dòng)營(yíng)銷，同時(shí)新增了旅游目的地

文明誕生之初，人類活動(dòng)的領(lǐng)域局限于僅占地球表面30%的陸地，而海洋被看作可怖的葬身之地、未知的荒漠和世界的盡頭。但人類仍然決定懷揣不安與好奇，駛向大海。公元前1000年，波利尼西亞人乘獨(dú)木舟駛向太平洋，揭開(kāi)了人類與海搏斗、與海共生的壯闊航海史。自那以后，無(wú)數(shù)關(guān)于財(cái)富、廝殺、冒險(xiǎn)、好奇心的故事在海上上演——帶著帝國(guó)的資助

鐵路，是工業(yè)文明的縮影，是人類科技的偉大杰作。一部二百年的鐵路史，也是一部轟鳴的現(xiàn)代史。這部鐵路史由學(xué)者克里斯蒂安·沃爾瑪爾與DK公司聯(lián)合打造，用約200幅彩圖，呈現(xiàn)珍貴車型、技術(shù)細(xì)節(jié)、重要路線以及歷史現(xiàn)場(chǎng)。鐵路帶來(lái)了過(guò)去難以想象的速度。1830年，利物浦—曼徹斯特鐵路開(kāi)通，標(biāo)志著鐵路時(shí)代真正來(lái)臨，在此之

新中國(guó)成立后，公路交通的面貌發(fā)生了巨大變化。在中國(guó)共產(chǎn)黨和人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)交通部門和廣大職工努力下，公路交通事業(yè)取得了很大成就，達(dá)到很高水平，基本實(shí)現(xiàn)了村村通公路。公路交通在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用，越來(lái)越受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的重視�！耙�想富、先修路”，已經(jīng)成為大家的共同認(rèn)識(shí)。在公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金方面，

新中國(guó)成立后，中國(guó)共產(chǎn)黨秉持“人民鐵路為人民”的宗旨，領(lǐng)導(dǎo)鐵道事業(yè)建設(shè)，改變了舊中國(guó)鐵路分布偏、標(biāo)準(zhǔn)低的狀況，同時(shí)，還對(duì)舊線進(jìn)行了技術(shù)改造和加強(qiáng)，雙線、電氣化鐵路不斷增加，并形成了高鐵網(wǎng)絡(luò)。鐵路的機(jī)車車輛工業(yè)和專用器材工業(yè)，隨著運(yùn)輸發(fā)展的需要，從無(wú)到有，由修到造，從生產(chǎn)蒸汽機(jī)車，發(fā)展到大批量生產(chǎn)內(nèi)燃、電力機(jī)車，已逐步建

《中國(guó)旅游協(xié)會(huì)推薦教材·旅游管理專業(yè)新視野教材：旅游服務(wù)禮儀（第三版）》在保持核心框架的基礎(chǔ)上，增添了以下新的內(nèi)容：旅游專業(yè)人士是中華文化的傳播者，我們的文化涵養(yǎng)反映國(guó)民素質(zhì)，在文旅融合的背景下，第三版增加了中華禮儀的發(fā)展歷史。全球化時(shí)代，旅游工作者是和平的使者，第三版重點(diǎn)闡述了東西方禮儀文化差異的產(chǎn)生，開(kāi)闊學(xué)生的國(guó)際