本書從交通安全心理學(xué)的視角，從交通安全發(fā)展史、駕駛員的生理因素、駕駛員視知覺、駕駛員注意、駕駛員危險知覺、駕駛員決策、駕駛員情緒、駕駛員人格、交通環(huán)境對駕駛安全的影響、駕駛員的培養(yǎng)、交通安全文化、自動駕駛十二個領(lǐng)域精選了交通事故案例，在系統(tǒng)分析每個事故的性質(zhì)和原因后，給出了切實可行的事故預(yù)防建議。

良好、安全運行的交通運輸系統(tǒng)，決定了一個地區(qū)的經(jīng)濟狀況和居民生活質(zhì)量。《交通規(guī)劃手冊原書第4版》聚焦于交通規(guī)劃師需要掌握的專業(yè)要素，以及交通規(guī)劃過程中的特定條件和應(yīng)用語境，系統(tǒng)探討了以下六大問題：什么是交通規(guī)劃？交通系統(tǒng)有哪些基本概念，它們與公共環(huán)境之間的關(guān)系是什么？交通規(guī)劃有哪些分析與研究方法？如何完成一項專題交通規(guī)

本書內(nèi)容采用項目、任務(wù)的編寫體例，校企合作開發(fā)，將實際工程案例用于教學(xué)分析，以城市的道路網(wǎng)絡(luò)作為實踐內(nèi)容，進行任務(wù)設(shè)計，符合以任務(wù)驅(qū)動為導(dǎo)向的“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式。同時，本書將素養(yǎng)教育內(nèi)容融入各個環(huán)節(jié)，闡述“人民至上、生命至上”的思想，培養(yǎng)學(xué)生“胸懷祖國、服務(wù)人民”的愛國精神。本書按照道路交通控制涉及的相關(guān)技術(shù)

本書主要介紹了地理信息系統(tǒng)軟件（QGIS）在電子地圖開發(fā)和應(yīng)用維護中所涉及的應(yīng)用與具體操作，包括市區(qū)物流/快遞信息點的數(shù)據(jù)處理、交通線路的規(guī)劃與制作、功能地塊的規(guī)劃與紅線劃定共3個項目，含13個任務(wù)的內(nèi)容。本書為配有活頁式任務(wù)工單，能更好地將教學(xué)與實際交通問題相結(jié)合。本書材料翔實、操作性強，附有大量案例及詳細操作步驟、

本書以交通運輸工程系統(tǒng)為對象，基于交通運輸工程（一級學(xué)科）下設(shè)的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程、交通信息與控制工程、載運工具運用工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通安全與環(huán)境等主干學(xué)科方向，設(shè)置了四篇（綜合篇、信息篇、規(guī)劃與運用篇、組織與管理篇），包括了九章（概論、綠色交通與平安交通、多式聯(lián)運與綜合運輸、數(shù)字交通、智能交通與智慧交通、交通

本書圍繞重大氣候災(zāi)害高速路網(wǎng)交通擁堵預(yù)測建模與協(xié)同應(yīng)急決策這一主線，開展相關(guān)理論與應(yīng)用研究，內(nèi)容分為如下幾個方面：1.緒論；2.重大氣候災(zāi)害高速路網(wǎng)交通擁堵數(shù)據(jù)序列預(yù)處理方法；3.重大氣候災(zāi)害高速路網(wǎng)交通擁堵灰色預(yù)測模型；4.重大氣候災(zāi)害高速路網(wǎng)交通擁堵灰色預(yù)測模型特性；5.重大氣候災(zāi)害高速路網(wǎng)交通擁堵關(guān)鍵影因辨識灰色

《城市軌道交通信號系統(tǒng)無感改造技術(shù)研究與實踐》一書主要包括信號系統(tǒng)總體改造設(shè)計、信號系統(tǒng)總體實施方案、各子系統(tǒng)改造實施方案、施工過程、國內(nèi)某項目改造實踐等內(nèi)容。該書編寫的目的在于讓讀者理解城市軌道交通信號系統(tǒng)相關(guān)的基本知識；理解信號系統(tǒng)的改造設(shè)計思路；了解信號系統(tǒng)改造的基本過程；梳理改造施工特殊要求。同時本書介紹了實際

本書從城市交通規(guī)劃的基本概念和原則、城市公共交通需求分析、城市公共交通線路規(guī)劃和設(shè)計、城市公共交通運營管理等方面，全面闡述了城市公共交通規(guī)劃和運營管理的相關(guān)理論和實踐知識。針對當(dāng)前城市公共交通規(guī)劃和運營管理領(lǐng)域的實際需要，結(jié)合國內(nèi)外先進理論和實踐經(jīng)驗，從系統(tǒng)性、實用性和可操作性等方面進行考慮，力求為讀者提供既具有理論深

本書選取典型交通事故形態(tài)開展載貨汽車事故風(fēng)險評估與防控研究，主要研究內(nèi)容包括：載貨汽車追尾事故風(fēng)險評估與防控研究，載貨汽車轉(zhuǎn)彎行駛內(nèi)輪差事故風(fēng)險評估與防控研究，載貨汽車轉(zhuǎn)彎行駛側(cè)翻事故風(fēng)險評估與防控研究，載貨汽車視野盲區(qū)事故風(fēng)險評估與防控研究，載貨汽車駕駛員事故傾向性測評與安全教育對策研究。

本書共五部分，內(nèi)容包括崗廈北樞紐工程概況、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、基于高品質(zhì)建筑空間的地下超大跨結(jié)構(gòu)受力體系及構(gòu)件選型技術(shù)、周邊環(huán)境影響超大跨地下結(jié)構(gòu)設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)、工程實施情況概述及建議。