本系列教材共分新職人員、地勤機(jī)械師、隨車機(jī)械師、診斷工程師4個(gè)專業(yè)。圍繞動(dòng)車組基礎(chǔ)理論知識(shí)、基礎(chǔ)電工鉗工學(xué)習(xí)實(shí)作、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)安全要求、基本檢查工具的使用、動(dòng)車組主要控制設(shè)備設(shè)施檢查維護(hù)編寫。本系列教材是動(dòng)車組機(jī)械師使用的學(xué)習(xí)用書,對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)介紹,對(duì)近年來動(dòng)車組發(fā)生的典型故障案例及同類問題的處置
《普速鐵路防洪快速搶險(xiǎn)方法》主要包括防洪的基本知識(shí),工務(wù)系統(tǒng)在汛期前、雨中(冒雨)、雨后檢查的基本工作及防臺(tái)風(fēng)的一般措施,路基的基本形式和穩(wěn)定理論,路基、涵洞、橋梁、隧道的搶險(xiǎn)簡易方法,以及鐵路限界、超限列車規(guī)定及隧道部分的輪廓尺寸等內(nèi)容!镀账勹F路防洪快速搶險(xiǎn)方法》內(nèi)容翔實(shí),實(shí)用性較強(qiáng),可供工務(wù)系統(tǒng)相關(guān)從業(yè)人員學(xué)習(xí)、
本書是高等學(xué)校軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)規(guī)劃教材之一。全書共分八章,內(nèi)容包括:緒論,聯(lián)鎖系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備、基本概念與原理,城市軌道交通聯(lián)鎖控制,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),繼電式電氣集中聯(lián)鎖控制,有軌電車信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng),典型城軌聯(lián)鎖系統(tǒng)等。本書可作為軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)的本科生教材,也可供鐵路信號(hào)領(lǐng)域的科研人員和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。
《高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)管理與組織實(shí)務(wù)》主要以中國鐵路自高速鐵路發(fā)展以來客運(yùn)乘務(wù)工作的多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)編寫,對(duì)高速鐵路乘務(wù)管理和組織工作進(jìn)行了歸納、總結(jié)和梳理。全書包括高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)管理架構(gòu)、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)組織、高速鐵路乘務(wù)服務(wù)管理、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)管理信息化、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)安全風(fēng)險(xiǎn)管理、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)人員管理與培
《軌道車輛強(qiáng)度基礎(chǔ)(英文版)》為“一帶一路”軌道交通系列規(guī)劃教材之一,是《軌道車輛強(qiáng)度基礎(chǔ)》的英文版,全書共分五章。第1章為軌道車輛概述;第2章為有限元方法基本原理及應(yīng)用;第3章為有限元建模細(xì)節(jié)與ANSYS軟件概述;第4章為車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度基礎(chǔ)理論;第5章為高速動(dòng)車組強(qiáng)度設(shè)計(jì)規(guī)范。
《城市軌道交通車輛制動(dòng)技術(shù)/天津市高等職業(yè)院校提升辦學(xué)水平項(xiàng)目建設(shè)成果系列教材》為天津市高等職業(yè)院校提升辦學(xué)水平項(xiàng)目建設(shè)成果系列教材,《城市軌道交通車輛制動(dòng)技術(shù)/天津市高等職業(yè)院校提升辦學(xué)水平項(xiàng)目建設(shè)成果系列教材》為項(xiàng)目任務(wù)式編寫方式,共分四個(gè)項(xiàng)目,分別為城市軌道交通車輛制動(dòng)機(jī)認(rèn)知、風(fēng)源系統(tǒng)、城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)控
《高速動(dòng)車組齒輪箱箱體振動(dòng)特性及疲勞強(qiáng)度研究》針對(duì)高速動(dòng)車組在各種服役工況下齒輪箱箱體的振動(dòng)特性和疲勞強(qiáng)度,開展了深入的理論和應(yīng)用研究。通過線路長期服役跟蹤試驗(yàn)、臺(tái)架試驗(yàn)、動(dòng)力學(xué)仿真分析及有限元分析,并結(jié)合振動(dòng)時(shí)頻分析及疲勞強(qiáng)度損傷研究,得出車輪多邊形化對(duì)齒輪箱箱體振動(dòng)特性的影響及其傳遞規(guī)律,探討了箱體局部固有模態(tài)共振
本書對(duì)不對(duì)稱高壓脈沖軌道電路的發(fā)展歷程、技術(shù)特點(diǎn)、設(shè)備構(gòu)成、工程設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、維護(hù)和故障處理、理論計(jì)算及計(jì)算機(jī)仿真等方面進(jìn)行了全面、詳細(xì)的介紹,使我國從事鐵路研究開發(fā)、工程實(shí)施、運(yùn)營維護(hù)、使用管理等相關(guān)技術(shù)人員,能夠更加深入地了解和掌握不對(duì)稱高壓脈沖軌道電路系統(tǒng)的工作原理、關(guān)鍵技術(shù)和相關(guān)技術(shù)規(guī)范。有助于他們提高工作效
本書為《廣東省土木建筑學(xué)會(huì)專家文集》系列叢書之一《邵華平文集》。此書共收集了邵華平先生公開發(fā)表的學(xué)術(shù)文章40余篇(其中EI檢索4篇),設(shè)計(jì)鐵路土木工程質(zhì)量安全、環(huán)境保護(hù)、信息處理、列車智能控制、快裝式移動(dòng)變電設(shè)備、索引供電等,設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、制造、故障預(yù)防及處理,也有理論和實(shí)踐探索。邵華平先生在長期工作和學(xué)習(xí)中積
本書主要針對(duì)鐵路旅客運(yùn)輸組織、服務(wù)管理進(jìn)行介紹和分析,具體包括鐵路客運(yùn)設(shè)備及能力、鐵路旅客運(yùn)輸需求及運(yùn)量預(yù)測(cè)、鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃、鐵路旅客列車運(yùn)營方案、鐵路客運(yùn)站工作組織、鐵路旅客列車乘務(wù)工作組織、鐵路旅客運(yùn)輸商務(wù)管理、鐵路旅客聯(lián)合運(yùn)輸、鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理、鐵路旅客運(yùn)輸應(yīng)急管理、鐵路旅客運(yùn)輸信息化等內(nèi)容。本書可作為