本書主要內(nèi)容包括城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)概述、變電所主要設(shè)備、牽引變電所、接觸網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，以及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。本書針對(duì)城市軌道交通供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成，對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)、常見設(shè)備、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行等方面進(jìn)行了介紹，比較全面的反映了城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)的知識(shí)、技術(shù)和設(shè)備。理論結(jié)合實(shí)際，編入了部分實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，可培養(yǎng)學(xué)生的

供電基礎(chǔ)技能(鐵路操作技能人員輪訓(xùn)教材)

《鐵路車載探地雷達(dá)道床檢測(cè)應(yīng)用技術(shù)》在大量檢測(cè)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，分析了美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家道床臟污指數(shù)和我國(guó)道床臟污率的對(duì)應(yīng)關(guān)系，確定了適用于重載運(yùn)煤專線的道床臟污標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)運(yùn)用探地雷達(dá)進(jìn)行道床檢測(cè)的科研工作和工程應(yīng)用成果進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)。書中所述成果應(yīng)用于朔黃鐵路，實(shí)現(xiàn)了道床臟污和厚度普查、道床清篩計(jì)劃輔助決策和清篩質(zhì)

本系列教材共分新職人員、地勤機(jī)械師、隨車機(jī)械師、診斷工程師4個(gè)專業(yè)。圍繞動(dòng)車組基礎(chǔ)理論知識(shí)、基礎(chǔ)電工鉗工學(xué)習(xí)實(shí)作、現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)安全要求、基本檢查工具的使用、動(dòng)車組主要控制設(shè)備設(shè)施檢查維護(hù)編寫。本系列教材是動(dòng)車組機(jī)械師使用的學(xué)習(xí)用書，對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)流程和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)介紹，對(duì)近年來(lái)動(dòng)車組發(fā)生的典型故障案例及同類問(wèn)題的處置

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《普速鐵路防洪快速搶險(xiǎn)方法》主要包括防洪的基本知識(shí)，工務(wù)系統(tǒng)在汛期前、雨中（冒雨）、雨后檢查的基本工作及防臺(tái)風(fēng)的一般措施，路基的基本形式和穩(wěn)定理論，路基、涵洞、橋梁、隧道的搶險(xiǎn)簡(jiǎn)易方法，以及鐵路限界、超限列車規(guī)定及隧道部分的輪廓尺寸等內(nèi)容。《普速鐵路防洪快速搶險(xiǎn)方法》內(nèi)容翔實(shí)，實(shí)用性較強(qiáng)，可供工務(wù)系統(tǒng)相關(guān)從業(yè)人員學(xué)習(xí)、

本書是高等學(xué)校軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)規(guī)劃教材之一。全書共分八章,內(nèi)容包括:緒論,聯(lián)鎖系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備、基本概念與原理,城市軌道交通聯(lián)鎖控制,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),繼電式電氣集中聯(lián)鎖控制,有軌電車信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng),典型城軌聯(lián)鎖系統(tǒng)等。本書可作為軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)的本科生教材,也可供鐵路信號(hào)領(lǐng)域的科研人員和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。

《高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)管理與組織實(shí)務(wù)》主要以中國(guó)鐵路自高速鐵路發(fā)展以來(lái)客運(yùn)乘務(wù)工作的多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)編寫，對(duì)高速鐵路乘務(wù)管理和組織工作進(jìn)行了歸納、總結(jié)和梳理。全書包括高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)管理架構(gòu)、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)組織、高速鐵路乘務(wù)服務(wù)管理、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)管理信息化、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)安全風(fēng)險(xiǎn)管理、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)人員管理與培

《軌道車輛強(qiáng)度基礎(chǔ)（英文版）》為“一帶一路”軌道交通系列規(guī)劃教材之一，是《軌道車輛強(qiáng)度基礎(chǔ)》的英文版，全書共分五章。第1章為軌道車輛概述；第2章為有限元方法基本原理及應(yīng)用；第3章為有限元建模細(xì)節(jié)與ANSYS軟件概述；第4章為車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度基礎(chǔ)理論；第5章為高速動(dòng)車組強(qiáng)度設(shè)計(jì)規(guī)范。