本書以轉(zhuǎn)子/定子碰摩系統(tǒng)作為研究對象,提出了預(yù)測轉(zhuǎn)子/定子碰摩系統(tǒng)干摩擦自激反向渦動響應(yīng)以及存在邊界的解析方法,同時闡明了滯滑振動和純滾動對轉(zhuǎn)子/定子碰摩系統(tǒng)產(chǎn)生的阻尼效應(yīng);基于非光滑動力學(xué)理論揭示了干摩擦自激反向渦動響應(yīng)的滯滑振動特性及其對應(yīng)的多種滑動運動模式;基于非線性模態(tài)構(gòu)建了轉(zhuǎn)子/定子碰摩系統(tǒng)自激正向渦動的不變
本書以CAXA制造工程師2022軟件為載體,系統(tǒng)介紹了零件CAM軟件編程的基礎(chǔ)知識和操作技能。
本書是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材,2011年度普通高等教育精品教材,機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)系列教材之一,是在第三版的基礎(chǔ)上,結(jié)合眾多院校的使用意見和液壓氣動技術(shù)的最新發(fā)展修訂而成的。本書以流體力學(xué)和熱力學(xué)為基礎(chǔ),以液壓與氣壓傳動系統(tǒng)為主線,以能初步設(shè)計液壓與氣壓傳動系統(tǒng)為目的,以液壓與氣壓傳動回路為基本框
本書共有5章。其中,第1章闡述了軸承狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)現(xiàn)狀及其聲發(fā)射故障診斷目前面臨的主要技術(shù)問題;第2章詳細(xì)闡述了基于聲發(fā)射感知的線性調(diào)頻診斷方法與處理技術(shù);第3章針對抗干擾高頻窄帶的軸承損傷響應(yīng),闡述了感知軸承損傷狀態(tài)的聲發(fā)射傳感器設(shè)計與分析方法;第4章闡述了基于動力學(xué)的動態(tài)門檻機理,提出了軸承損傷響應(yīng)的指紋特征,進而提
全書共11章,包括SOLIDWORKS2024概述、草圖繪制、草圖編輯、凸臺/基體特征、草繪切除特征、孔特征、簡單放置特征、復(fù)雜放置特征、特征的復(fù)制、零件特征編輯和裝配體設(shè)計等。本書中的每個重要知識點均配有實例講解,這樣既可以提高讀者的動手能力,又能讓讀者深入理解知識點。讀者可根據(jù)前言中“關(guān)于本書服務(wù)”所述方法獲取下載
本書是在作者首部專著《線齒輪》的基礎(chǔ)上,匯集近十年來線齒輪課題組研究的最新理論和應(yīng)用成果撰寫而成。全書共7章,第1章為緒論,主要介紹線齒輪的傳動特點與應(yīng)用分類;第2章介紹線齒輪嚙合原理、構(gòu)型設(shè)計理論與方法;第3章介紹純滾動線齒輪設(shè)計理論及公式,內(nèi)容包括平行軸內(nèi)/外嚙合純滾動線齒輪、純滾動線齒輪齒條、任意角度交叉軸純滾動
本書從機械零件測繪介紹入手,針對機械零件測繪概述、機械零件測繪常用工具與技術(shù)、常用零部件測繪進行了分析研究;另外對計算機繪圖、典型零件鉗工加工、軸套類零件普通車床車削加工、數(shù)控車仿真做了一定的介紹;還剖析了焊條電弧焊焊接、液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的安裝與調(diào)試、電動機控制及常用線路安裝等內(nèi)容。
本書內(nèi)容包括:概論、語義分割網(wǎng)絡(luò)識別氮化硅軸承顯著性缺陷的理論基礎(chǔ)、氨化硅軸承視覺檢測系統(tǒng)設(shè)計及其顯著性缺陷數(shù)據(jù)集制備、語義分割網(wǎng)絡(luò)識別氮化硅軸承顯著性缺陷檢測方法、多尺度特征語義分割網(wǎng)絡(luò)識別氮化硅軸承顯著性缺陷檢測方法、注意力機制的語義分割網(wǎng)絡(luò)識別氮化硅軸承顯著性缺陷檢測方法、多尺度圖像分解識別氮化硅軸承多類型缺陷的
本書全面介紹了液壓與氣壓傳動技術(shù)的核心知識,旨在為讀者提供完整的液壓與氣壓傳動技術(shù)理論體系與實踐指南。本書不僅詳述了液壓與氣壓傳動的基本原理、液氣壓元件、常見基本回路、系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用,更通過豐富的實訓(xùn)項目,使讀者能夠?qū)⒗碚撝R應(yīng)用于實際操作中,提升解決實際問題的能力。特別之處在于,書中增加了大量的液壓與氣壓實訓(xùn)項目,由
本書前2版得到了各高等院校的廣泛使用和認(rèn)可,已重印28次。在征求一線教師意見的基礎(chǔ)上,根據(jù)近幾年的課程改革及校企合作成果,對原有教材進行了修訂改版。全書內(nèi)容包括液壓傳動和氣動技術(shù)兩部分,通過12個項目、25個任務(wù)來培養(yǎng)和強化學(xué)員的操作技能,主要講述液壓與氣動的基礎(chǔ)知識、液壓元件、液壓基本回路和應(yīng)用、液壓系統(tǒng)的組建與維護