《交流電力機車檢修》設(shè)兩篇共計七章。第一篇為交流電力機車檢修基礎(chǔ)部分，用兩章篇幅介紹電力機車檢修基礎(chǔ)知識，分別是交流電力機車檢修基本概念和交流電力機車檢修工藝基礎(chǔ)兩個部分。第二篇為電力機車檢修工藝部分，用五章介紹電力機車車體的車鉤及緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、牽引電機、關(guān)鍵電器裝置、制動系統(tǒng)等主要零部件的檢修規(guī)程、檢修工藝，最后

本書主要針對軌道交通行業(yè)機車鉗工技能認(rèn)定進(jìn)行編寫，內(nèi)容全面，理論知識與實際生產(chǎn)制造相結(jié)合。本書主要內(nèi)容包括機車鉗工基礎(chǔ)知識、機車鉗工技能知識、經(jīng)典案例大師談經(jīng)驗、機車鉗工技能試題和職業(yè)道德試題。其中，機車鉗工技能試題部分分為初級工試題，中級工試題、高級工試題和參考答案，形式以填空題、選擇題、判斷題、問答題、計算題、綜合

本書教材圍繞機車車輛的基本組成展開論述，概括機車車輛組成的相關(guān)基本知識。主要內(nèi)容包括：機車車輛基本知識、轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)原理及基本組成、機車車輛的運行性能、車端連接裝置、客車/貨車車體、機車總體結(jié)構(gòu)、動車組總體、磁浮列車與未來超高速列車、機車車輛總體設(shè)計等等，涵蓋了國內(nèi)外機車車輛的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平。本教材作為車輛工程專業(yè)核

本書重點介紹了高速列車輪對軸承振動特性與故障診斷方法。以列車輪對軸承振動信號為研究對象，從振動信號在常見工況下的特點出發(fā)，對列車輪對軸承信號預(yù)處理、特征提取與故障診斷進(jìn)行了深入討論。主要內(nèi)容分為兩部分，首先是基于信號處理方法的振動信號降噪、勻變轉(zhuǎn)速下的特征提取和轉(zhuǎn)速波動下的特征提取，然后是基于深度學(xué)習(xí)方法的時間序列遞歸

齒輪箱工作中受外部環(huán)境干擾時，其故障特征易被噪聲淹沒。因此對故障信號進(jìn)行特征提取是齒輪箱故障診斷的重點和難點。本書從三個方面來闡述故障特征的處理方法。在降噪算法上，通過對原有方法的自適應(yīng)改進(jìn)，分別提出自適應(yīng)基于短時傅里葉變換的維納濾波器(AWT-STFT)方法、自適應(yīng)ARMA最優(yōu)最小反褶積(ARMA-MOMEDA)方法

軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展為中國城市建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展提供了重要支撐，在國家經(jīng)濟建設(shè)中有著舉足輕重的地位。作為交通運輸行業(yè)的耗能大戶，軌道交通由于里程長、運量大，其能源消耗不容忽視。為促進(jìn)我國軌道交通的可持續(xù)發(fā)展，發(fā)展清潔環(huán)保、高效可靠的新能源軌道交通具有顯著的社會意義和巨大的潛在經(jīng)濟效益。正是在這樣的環(huán)境下，新能源機車應(yīng)運而

動車組是實現(xiàn)高速鐵路交通運輸?shù)年P(guān)鍵，其技術(shù)發(fā)展在鐵路交通發(fā)展的過程中有著重要的意義。本書從動車組運用管理概述、動車組轉(zhuǎn)向架、車體及車端結(jié)構(gòu)組成出發(fā)，針對我國CRH、CRH2、CRH3及CRH5型動車組，就引進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)從總體技術(shù)、輕量化技術(shù)、轉(zhuǎn)向架技術(shù)、交流傳動技術(shù)、高速受流技術(shù)、高速制動技術(shù)、控制和管理技術(shù)、人機工程

城市軌道交通專業(yè)技能培訓(xùn)被視為培育人才的重要途徑之一。此教材依據(jù)市域動車組司機的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，提升培訓(xùn)效果，秉持“安全、準(zhǔn)點、舒適、快捷”的服務(wù)理念，為市域動車組司機提供專業(yè)素質(zhì)、技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力提升的服務(wù)。本教材設(shè)計有效確保了市域動車組司機培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)化和可視性，采用多種方式提升整體培訓(xùn)效果，進(jìn)而培養(yǎng)出服務(wù)意識高、

本書共18章，內(nèi)容包括動力集中動車組概述，車體與車內(nèi)設(shè)備，轉(zhuǎn)向架，通風(fēng)系統(tǒng)及車內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)(動拖)，高壓設(shè)備及牽引系統(tǒng)，制動系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，動力集中動車組安全環(huán)路系統(tǒng)及行車安全監(jiān)控設(shè)備，動力集中動車組運用維修標(biāo)準(zhǔn)，車體、轉(zhuǎn)向架及附屬裝置檢修，供風(fēng)及制動系統(tǒng)檢修，牽引系統(tǒng)及高壓設(shè)備檢修，電氣裝置及控制系統(tǒng)檢修，隨車

本書由株洲齒輪有限責(zé)任公司技術(shù)中心的工程技術(shù)人員在總結(jié)了多年科研工作經(jīng)驗后，集體編寫而成。本書主要介紹了新能源汽車減速器的各種結(jié)構(gòu)方案，以及具體的殼體設(shè)計、齒輪設(shè)計、花鍵設(shè)計、油路設(shè)計、軸承及油封的選型和使用、差速器結(jié)構(gòu)設(shè)計、P檔結(jié)構(gòu)設(shè)計、潤滑系統(tǒng)設(shè)計、清潔度要求、NVH及傳動效率優(yōu)化、常用工業(yè)軟件及動力總成CAE分析