軌道交通振動環(huán)境影響問題的基礎(chǔ)和關(guān)鍵是列車運(yùn)行的源強(qiáng)特性研究。這通常是通過對車輛-軌道藕合動力學(xué)的分析而獲得的。車輛-軌道藕合動力學(xué)的研究已有百年歷史，本書是在無限-周期結(jié)構(gòu)的理論框架內(nèi)，將北京交通大學(xué)軌道減振與控制課題組對此問題的長期研究成果進(jìn)行匯總。本書首次公布曲線軌道車輛-軌道楠合動力學(xué)空間解析方法的研究成果，以

本書主要介紹了鐵路貨車集成制動裝置的發(fā)展，BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的標(biāo)記方法、BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的結(jié)構(gòu)組成、BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的組裝流程、DAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的標(biāo)記方法、DAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的結(jié)構(gòu)組成、DAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的組裝流程、BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的段修技術(shù)條件、DAB型

本書主要依據(jù)近年來對鐵路、特別是高等級鐵路建設(shè)中遇到的一些典型巖石邊坡工程問題的實(shí)踐和相應(yīng)的研究成果寫成。在系統(tǒng)論述鐵路巖石邊坡的地質(zhì)基礎(chǔ)、力學(xué)行為、分析技術(shù)的基礎(chǔ)上，對近年來高速鐵路、高等級公路修建中較為突出的深切峽谷大跨度橋梁基礎(chǔ)荷載作用下的巖石岸坡、涉水巖石岸坡、發(fā)生崩塌落石的陡坡、規(guī)模較大的順層邊坡、特殊紅層邊

本書以培養(yǎng)學(xué)生崗位技能為出發(fā)點(diǎn)，理論聯(lián)系實(shí)際，圖文并茂，便于閱讀，并在項(xiàng)目前設(shè)置了項(xiàng)目導(dǎo)入、知識目標(biāo)、能力目標(biāo)，在項(xiàng)目后設(shè)置了項(xiàng)目小結(jié)、學(xué)習(xí)檢測。本書共分為6個(gè)項(xiàng)目，23個(gè)任務(wù)，包括：城市軌道交通通信信號系統(tǒng)概述、城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備、城市軌道交通通信系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)和列車自動控制系統(tǒng)。

本書共分為11個(gè)項(xiàng)目，包括車輛檢修基礎(chǔ)、檢修基地、車體檢修、轉(zhuǎn)向架檢修、連接裝置檢修、制動系統(tǒng)檢修、空調(diào)系統(tǒng)檢修、車輛電氣部件檢修、車輛乘客信息系統(tǒng)檢修、照明系統(tǒng)檢修、車輛附屬設(shè)備檢修。本書可作為職業(yè)院校城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的教材，也可以作為相關(guān)工作人員的參考用書。

本書對城市軌道交通車輛檢修進(jìn)行了精練的闡述。主要包括：城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修管理、城市軌道交通車輛維修主要設(shè)備、城市軌道交通車輛檢修工藝基礎(chǔ)、城市軌道交通車輛的計(jì)劃檢修、城市軌道交通車輛車體檢修、城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架檢修、城市軌道交通車輛電氣部件檢修、城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)檢修等。

本書共九個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目一為城市軌道交通通信系統(tǒng)概述；項(xiàng)目二到項(xiàng)目八介紹了城市軌道交通通信系統(tǒng)的傳輸、電話、無線通信、廣播、閉路電視監(jiān)控、時(shí)鐘、通信不間斷電源七個(gè)子系統(tǒng)，講述了城市軌道交通通信系統(tǒng)設(shè)備組成、應(yīng)用，設(shè)備維護(hù)及故障處理；項(xiàng)目九介紹了乘客信息系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用。

本書內(nèi)容主要包括：城市軌道交通禮儀概述與職業(yè)道德、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)人員的基本禮儀、車站服務(wù)禮儀規(guī)范、城市軌道交通客運(yùn)心理服務(wù)、城市軌道交通安全服務(wù)、城市軌道交通服務(wù)設(shè)施設(shè)備、城市軌道交通乘客投訴、城市軌道交通應(yīng)急處置、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)。

本書共六個(gè)項(xiàng)目，具體包括接發(fā)列車技術(shù)設(shè)備運(yùn)用、正常情況接發(fā)列車、非正常情況接發(fā)列車、行車應(yīng)急處理、施工接發(fā)列車、高速鐵路接發(fā)列車。

本書立足于我國鐵路建設(shè)者40余年的科技攻關(guān)專項(xiàng)研究，系統(tǒng)總結(jié)高原高寒地區(qū)鐵路建設(shè)的理論創(chuàng)新和技術(shù)突破成果，集中反映青藏鐵路、拉薩—林芝鐵路、蘭新高鐵、哈大高鐵等一批高原高寒地區(qū)鐵路建設(shè)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，內(nèi)容涵蓋工程技術(shù)研究、工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生保障等多個(gè)方面。本書所著內(nèi)容系統(tǒng)介紹了高原高寒地區(qū)建造鐵路的關(guān)鍵技術(shù)