本書包括12章,分別是:概述、信號(hào)ATC系統(tǒng)運(yùn)行、ATP/ATO子系統(tǒng)、ATS子系統(tǒng)、聯(lián)鎖子系統(tǒng)、DCS子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)、維護(hù)支持子系統(tǒng)、關(guān)鍵外設(shè)、信號(hào)系統(tǒng)的維修理論、信號(hào)系統(tǒng)的維修組織、信號(hào)系統(tǒng)與維修的發(fā)展等內(nèi)容。本書按照行業(yè)內(nèi)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的運(yùn)用與維修特點(diǎn),將內(nèi)容主要分為理論知識(shí)和設(shè)備維修兩大部分。全書內(nèi)容
本書包括13章,分別是:概述、傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、無(wú)線集群調(diào)度系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、通信集中告警系統(tǒng)、光纜和電纜、通信系統(tǒng)維護(hù)檢修的通用規(guī)定、城市軌道交通通信系統(tǒng)的發(fā)展等內(nèi)容。本次修訂新增了傳輸MSTP、公務(wù)軟交換、LTE集群系統(tǒng)、線網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、線網(wǎng)廣播系統(tǒng)、乘客信息顯
本書作者是地鐵工程的設(shè)計(jì)和施工一線技術(shù)工作者,緊密結(jié)合城市地下工程的施工風(fēng)險(xiǎn)信息化管控工作編寫了本書。針對(duì)地下工程風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn),書中的信息系統(tǒng)以基坑風(fēng)險(xiǎn)平臺(tái)、盾構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)、安全質(zhì)量隱患排查系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)為依托,對(duì)常用的和新型的監(jiān)測(cè)傳感器進(jìn)行工程應(yīng)用闡述,并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)管理和監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范,對(duì)軌道交通工程特別是軟土區(qū)域的地
地鐵作為城市的動(dòng)脈,以其安全可靠、準(zhǔn)點(diǎn)高效、方便快捷、環(huán)保舒適的優(yōu)勢(shì),成為許多大城市緩解道路擁堵的重要手段。然而,由于我國(guó)區(qū)域遼闊,地質(zhì)及周邊環(huán)境的復(fù)雜性,使得我國(guó)地鐵施工過(guò)程中事故頻發(fā),造成較大的損失,產(chǎn)生了不良的社會(huì)效應(yīng)。21世紀(jì)是地下空間大開(kāi)發(fā)的時(shí)代,地鐵建設(shè)將進(jìn)一步發(fā)展,并且與綜合管廊、地下交通樞紐、地下商場(chǎng)等
《中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)發(fā)展報(bào)告(2019~2020)》共分為四部分,包括總報(bào)告、行業(yè)動(dòng)態(tài)篇、運(yùn)營(yíng)發(fā)展篇和專家觀點(diǎn)篇。第一部分為總報(bào)告,包括城市軌道交通發(fā)展情況回顧、基本運(yùn)行情況、運(yùn)營(yíng)服務(wù)情況分析、運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況、運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)新以及發(fā)展熱點(diǎn)預(yù)測(cè)等內(nèi)容。針對(duì)2019年城市軌道交通運(yùn)行情況,分析了網(wǎng)絡(luò)進(jìn)站量與客運(yùn)量、客運(yùn)強(qiáng)
地鐵開(kāi)工了(新版精裝)
隨著我國(guó)軌道交通的快速發(fā)展,對(duì)軌道交通信號(hào)設(shè)備在安全上和功能上提出了更高的挑戰(zhàn),軌道交通信號(hào)在朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和綜合化方向發(fā)展,新技術(shù)逐步推廣應(yīng)用。本專著將鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)及專業(yè)群創(chuàng)新發(fā)展研究的思路進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)總結(jié),主要包含專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)存在問(wèn)題、發(fā)展現(xiàn)狀、人才培養(yǎng)及培養(yǎng)模式、課程建設(shè)與教學(xué)方法、實(shí)訓(xùn)基地
本書為“一帶一路”軌道交通系列規(guī)劃教材之一,是《車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)》的英文版,全書共包括九章,主要內(nèi)容包括:車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)、輪對(duì)結(jié)構(gòu)與輪軌接觸幾何關(guān)系、輪軌滾動(dòng)接觸理論、軸箱懸掛與車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能關(guān)系、中央懸掛與車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能關(guān)系、車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型、軌道激擾與軌道譜、車輛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性等。本書可作為高
本書為高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)專業(yè)系列教材之一,全書共分為五個(gè)模塊,主要介紹了軌道構(gòu)造、軌道幾何形位的基本知識(shí);曲線軌道加寬、外軌超高計(jì)算、緩和曲線和縮短軌配置的基本方法;普通無(wú)縫線路和跨區(qū)間無(wú)縫線路的基本原理及構(gòu)造、無(wú)縫線路施工與養(yǎng)護(hù)維修的相關(guān)知識(shí)和方法;無(wú)砟軌道的分類及我國(guó)無(wú)砟軌道的構(gòu)造與施工工藝、高速鐵路軌道維修
本書有六個(gè)項(xiàng)目,分別為城市軌道交通安全管理認(rèn)知、城市軌道交通安全保障系統(tǒng)、城市軌道交通系統(tǒng)日常安全管理、城市軌道交通安全事故調(diào)查、城市軌道交通安全風(fēng)險(xiǎn)管理及城市軌道交通安全系統(tǒng)分析與評(píng)價(jià),每個(gè)項(xiàng)目又下設(shè)若干個(gè)任務(wù)模塊,全面介紹了城市軌道交通安全管理的相關(guān)內(nèi)容和行車安全管理、施工作業(yè)安全管理、車站安全管理、電氣安全管理、