本書分為平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析、汽車平面連桿機(jī)構(gòu)、汽車凸輪機(jī)構(gòu)、汽車帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、汽車輪系傳動(dòng)應(yīng)用、汽車支撐部件、連接零部件、工程力學(xué)簡(jiǎn)介、液壓與氣壓傳動(dòng)十個(gè)單元，每個(gè)單元設(shè)置若干課題，每個(gè)單元包括學(xué)習(xí)導(dǎo)入、學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容和課后習(xí)題。

汽車運(yùn)動(dòng)從誕生至今的百余年歷史，見證了汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和人類對(duì)速度極限的不懈挑戰(zhàn)�！镀�車運(yùn)動(dòng)百年史話》是中國(guó)*部世界汽車運(yùn)動(dòng)歷史科普書，用近50個(gè)鮮活的故事、數(shù)十張生動(dòng)的創(chuàng)意圖譜、大量手繪插圖和歷史照片，展現(xiàn)了世界汽車運(yùn)動(dòng)一百多年曲折而動(dòng)人的成長(zhǎng)歷程，以及中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)與世界互通共融的故事。讀者將跟隨本書回溯歷史的長(zhǎng)河

汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已成為汽車電子領(lǐng)域內(nèi)的*大熱點(diǎn)，本書主要介紹車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、CAN總線傳輸系統(tǒng)、子總線系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)與診斷總線、光學(xué)總線系統(tǒng)、以太網(wǎng)與FlexRay總線方面的基礎(chǔ)知識(shí)。以此為基礎(chǔ)，重點(diǎn)介紹了大眾奧迪車系車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、豐田汽車多路傳輸系統(tǒng)、通用車系車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)三大常見車型的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，以及汽車車載網(wǎng)絡(luò)

《電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與維修》主要介紹了電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)、電動(dòng)汽車維修必備的技術(shù)理論基礎(chǔ)、典型電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)原理與維修技術(shù)，重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)及維護(hù)作業(yè)、動(dòng)力電池充電技術(shù)及能源管理、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)等。本書從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)的要求編寫，內(nèi)容新穎，結(jié)構(gòu)合理，知識(shí)面廣，實(shí)用性強(qiáng)，適合應(yīng)用型本科及高職高專院校

本書按照當(dāng)前電動(dòng)汽車的主流設(shè)計(jì)理念，系統(tǒng)地闡述了電動(dòng)汽車技術(shù)和原理知識(shí)，涉及電動(dòng)汽車的能源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。主要內(nèi)容包括：電動(dòng)汽車的構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的原理及特性，電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)（冷卻系統(tǒng)、空調(diào)等）、充電系統(tǒng)的原理，電動(dòng)汽車拆裝，故障分析等。本書選取北汽、江淮、比亞迪等主流車型，列舉各車型的結(jié)構(gòu)圖、原

本書對(duì)汽車零部件設(shè)計(jì)過程中應(yīng)用的CAD技術(shù)及典型CAD軟件進(jìn)行介紹。主要內(nèi)容包括汽車CAD技術(shù)的基本概念、CAD技術(shù)中幾何建模的基本知識(shí)、典型二維CAD軟件應(yīng)用、典型三維CAD軟件應(yīng)用及汽車零部件設(shè)計(jì)案例。本書對(duì)汽車CAD技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及CAD/CAE技術(shù)應(yīng)用也進(jìn)行了相關(guān)介紹。

本書比較全面、系統(tǒng)地介紹了近幾年出現(xiàn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。全書共6章，內(nèi)容包括緒論、自動(dòng)駕駛車輛組成模塊、自動(dòng)駕駛車輛控制系統(tǒng)、無(wú)人駕駛機(jī)器人車輛、自動(dòng)駕駛車輛智能水平定量評(píng)價(jià)、自動(dòng)駕駛車輛的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。內(nèi)容涵蓋了經(jīng)典自動(dòng)駕駛技術(shù)外，還包括車輛駕駛行為、車輛行駛姿態(tài)與行駛車速感知、車輪與路面之間摩擦因數(shù)估計(jì)、車速與轉(zhuǎn)向控制、

本書以現(xiàn)代汽車動(dòng)力技術(shù)為主要內(nèi)容，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車動(dòng)力技術(shù)與構(gòu)型分析。全書共分為6章，包括汽油機(jī)電控管理系統(tǒng)、柴油機(jī)電控管理系統(tǒng)、汽油機(jī)電控技術(shù)研究、柴油機(jī)電控技術(shù)研究、混合動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)型分析、燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)與控制。本書可作為高等院校汽車類專業(yè)（動(dòng)力機(jī)械及工程、車輛工程、汽車運(yùn)用工程、汽車服務(wù)工程等專業(yè)）的教材

《汽車類專門用途英語(yǔ)教程/應(yīng)用型高等院校改革創(chuàng)新示范教材》為山東交通學(xué)院校本教材專門用途英語(yǔ)（ESP）系列教程之一，主要針對(duì)汽車類專業(yè)本科生設(shè)計(jì)，作為專業(yè)英語(yǔ)前置課程的教材使用。《汽車類專門用途英語(yǔ)教程/應(yīng)用型高等院校改革創(chuàng)新示范教材》旨在指導(dǎo)汽車類專業(yè)本科生在深入學(xué)習(xí)和理解汽車類主題文章的基礎(chǔ)上，從詞、句、語(yǔ)篇的不同

汽車和藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合，賦予了汽車新的內(nèi)涵，形成了藝術(shù)新的領(lǐng)域。本書以汽車構(gòu)造、汽車行駛理論、汽車造型理論為基礎(chǔ)，介紹了汽車發(fā)展史中不同時(shí)代、不同地域的代表性產(chǎn)品和現(xiàn)代汽車技術(shù)及汽車新“四化”的發(fā)展趨勢(shì)，力求從汽車的藝術(shù)性、技術(shù)性和實(shí)用性出發(fā)，以藝術(shù)的眼光來綜合評(píng)價(jià)賞析汽車，服務(wù)于科學(xué)、理性、積極的汽車文化的形成。