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《調(diào)度集中區(qū)段應(yīng)急處置案例解析》對近年來調(diào)度集中區(qū)段應(yīng)急處置場景下的調(diào)度指揮與調(diào)度集中操作進行了解析，指出作業(yè)環(huán)節(jié)關(guān)鍵關(guān)聯(lián)，歸納總結(jié)出調(diào)度指揮的得失與經(jīng)驗，輔以規(guī)章制度和思考題，以加深對案例學(xué)習(xí)的理解和拓展，可作為實作、實訓(xùn)的案例教材，供運輸生產(chǎn)關(guān)鍵崗位相關(guān)人員、專業(yè)技術(shù)人員、管理人員使用。

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《信號集中監(jiān)測/軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材》全面系統(tǒng)地闡述了鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的基本知識、基本組成和基本原理。全書共分九章括CSM綜述、CSM結(jié)構(gòu)、C能、CSM采集原理、CSM接口、CSM網(wǎng)絡(luò)管理、CSM運用、CSM維護，以及轉(zhuǎn)轍機缺口監(jiān)測系統(tǒng)�！缎盘柤�中監(jiān)測/軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材》主要作為高等學(xué)校軌道

本書針對觀科區(qū)間工程項目施工特點，設(shè)置施工組織管理機構(gòu)，進行工作結(jié)構(gòu)分解，制定人力資源計劃和機械設(shè)備配置計劃，提出開挖、爆破、初支及二襯的具體施工組織方法及通風(fēng)、排水、供電等輔助設(shè)施系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計方案。對工程量進行估算，確定各工序邏輯關(guān)系，計算各工序持續(xù)時間，制定工程進度計劃；提出保障快速施工的質(zhì)量管理、安全管理及現(xiàn)場文

《鐵路信號基礎(chǔ)》根據(jù)現(xiàn)在鐵路信號發(fā)展需要，主要講述了鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備，包括鐵路信號繼電器、鐵路信號機、信號表示器、軌道電路、道岔轉(zhuǎn)換與鎖閉設(shè)備、計軸器和應(yīng)答器等，它們是構(gòu)成鐵路信號基礎(chǔ)的基本設(shè)備，也是鐵路信號系統(tǒng)的關(guān)鍵部分�！惰F路信號基礎(chǔ)》共分為九章，*章闡述了鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備的內(nèi)容和未來發(fā)展的趨勢：第二章重點介紹了鐵

伴隨著全國鐵路貨運改革，發(fā)展門到門的全程物流服務(wù)，對運輸方式、經(jīng)營機制以及鐵路職工的思想觀念，思維方式，能力素質(zhì)都提出了新的要求，在能力素質(zhì)方面需要掌握鐵路運輸基本業(yè)務(wù)，熟悉運輸生產(chǎn)組織流程、鐵路貨運信息技術(shù)和現(xiàn)代物流發(fā)展，具備鐵路貨流組織、貨場管理、配送、貨運計劃編制、車輛調(diào)度、貨物裝載加固以及貨運信息管理等能力，同

《鐵路信號電源系統(tǒng)維護》根據(jù)高等職業(yè)學(xué)校鐵道信號自動控制專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)標準《鐵路信號電源設(shè)備維護》課程標準要求并按照項目教學(xué)方法編寫而成。具體內(nèi)容包括：信號供電設(shè)備、開關(guān)電源、傳統(tǒng)信號電源屏、信號智能化電源屏、蓄電池與UPS電源等�！惰F路信號電源系統(tǒng)維護》主要作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道信號自動控制專業(yè)與城市軌道交通通信信號

《鐵路選線設(shè)計基礎(chǔ)》根據(jù)教育部職業(yè)教育與成人教育司新頒布的《高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)標準》《鐵道工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)標準》并結(jié)合《鐵路選線基礎(chǔ)》課程標準進行編寫，目的是通過該課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生運用選線設(shè)計相關(guān)知識解決現(xiàn)場施工和維護過程中遇到的實際問題，為提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)、形成綜合職業(yè)能力和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。本教材主要內(nèi)容

《鐵路客運組織（第三版）》根據(jù)以職業(yè)崗位為課程目標，以職業(yè)標準為課程內(nèi)容，以教學(xué)項目為課程結(jié)構(gòu)，以新技術(shù)為課程視野，以職業(yè)能力為課程核心的課程建設(shè)要求，體現(xiàn)了教、學(xué)、做合一的指導(dǎo)思想。編者深入鐵路現(xiàn)場站段調(diào)研，對鐵路客運主要工種的知識要求和技能要求進行歸納總結(jié)，制定了教學(xué)指導(dǎo)方案和教學(xué)指導(dǎo)要點。在闡述客運理論的同時，注