本書從上一版的23個實驗擴展到今天的26個實驗，主要是強化了新的技術應用，包括3D打印技術、可穿戴技術等，希望能夠保持適當?shù)那罢靶�，并充分地貫徹國家關于制造業(yè)與物流聯(lián)動、商貿(mào)業(yè)與物流聯(lián)動發(fā)展的精神；同時開發(fā)了物流標準工時管理實驗，并在實踐中進行了廣泛的應用。

本書共分為：采購與供應管理基礎知識認知；采購業(yè)務流程；采購方式認知；采購風險管理與采購績效評估四個項目，主要內容包括：采購概念及采購的發(fā)展；采購制度；采購管理等。

作為高等職業(yè)院校物流專業(yè)教材，是物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎課教材，對采購管理知識進行概括性介紹。本教材在編寫過程中努力遵循“有用、適用、好用”三項原則，服務于高校物流專業(yè)的教學需求。本書內容涵蓋了認知現(xiàn)代采購管理理念、認知采購組織、編制采購計劃和預算、供應商的選擇、采購方式的選擇、采購談判、采購合同管理、供應商關系管理、采

何妍、朱亞琪主編的《物流運輸管理實務》以現(xiàn)代物流運輸作為研究對象，以通俗易懂的寫作風格、豐富的真實案例以及面向管理的角度，幫助讀者理解物流運輸中的實際問題。本書內容包括物流運輸基礎知識、公路貨物運輸、鐵路貨物運輸、水路貨物運輸、航空貨物運輸、管道貨物運輸、集裝箱與托盤運輸、聯(lián)合運輸、物流運輸成本管理等。本書可作為高職高

《物流管理學（第3版）》自出版以來，已被多所高校選為物流管理及經(jīng)管類專業(yè)物流管理課程的教材，授課教師普遍對《物流管理學（第3版）》評價較高。為了適應時代的進步和物流管理理論研究的進一步深化，特進行改版。本次改版主要圍繞對舊知識的*新，刪掉部分已經(jīng)不合時宜的內容。同時，增加目前物流領域的新知識，對部分內容結構做了調整，使

《中國物流與采購聯(lián)合會系列報告：中國物流學術前沿報告（2015-2016）》主要內容包括：在線供應鏈金融中銀行和B2B平臺的激勵契約研究、基于顧客選擇行為的020實體渠道與網(wǎng)絡渠道競爭、隨機產(chǎn)出隨機需求下基于回購契約的供應鏈協(xié)調研究、天氣影響產(chǎn)出下“公司+農(nóng)戶”模式的風險補償協(xié)調契約、廢舊電器電子產(chǎn)品回收管理的企業(yè)以舊

《倉儲管理實務（第2版）》經(jīng)全國職業(yè)教育教材審定委員會審定，被評為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材�！秱}儲管理實務（第2版）》突出實訓，力求創(chuàng)新，比較全面地介紹了倉儲操作及管理實務。全書共分為11章，內容包括倉儲管理概述、商品入庫作業(yè)、商品儲存保管養(yǎng)護作業(yè)、商品出庫作業(yè)、商品盤點作業(yè)、裝卸搬運作業(yè)、倉儲設施和設備運用、特

本書共分為：綜合課題篇；物流管理篇；物流經(jīng)濟篇；物流技術與工程篇；附錄幾部分，主要內容包括：工業(yè)領域物流與供應鏈管理研究；國內外物流成本比較研究；物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下供應鏈管理的創(chuàng)新模式與方法研究等。

系統(tǒng)動力學是一種復雜系統(tǒng)建模仿真方法。這種方法很適合解決社會系統(tǒng)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)不全、信息較模糊的問題，因為系統(tǒng)動力學主要是采用系統(tǒng)思考模式，有完整的建模工具和方法，能進行動態(tài)仿真，非常適合在供應鏈管理領域以及供應鏈績效評價方面采用。系統(tǒng)動力學具有規(guī)范與標準的計算機模擬軟件來支持建模與模擬仿真。因此，本書作者運用系統(tǒng)動力學的

物流與供應鏈作為現(xiàn)代企業(yè)運營過程中重要的管理環(huán)節(jié)，能夠對企業(yè)未來的生存與發(fā)展產(chǎn)生直接的影響�！豆�應鏈管理視角下的現(xiàn)代物流研究》在結合當今社會整體經(jīng)濟發(fā)展情況的基礎上，進一步強調了現(xiàn)代企業(yè)供應鏈物流規(guī)劃與管理的重要性。而為了提高全書的現(xiàn)代性和實用性，全書采用了深入淺出的方式，全面闡述了物流以及供應鏈管理的相關內容。同時，