隨著研究不斷深入，逐步摸索和構(gòu)建起軌道交通人因工程研究體系，為了更好地開(kāi)展教學(xué)，團(tuán)隊(duì)教師融合心理學(xué)、生理學(xué)、認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)、人機(jī)工程、管理學(xué)等相關(guān)學(xué)科理論知識(shí)，結(jié)合研究成果，著手編著《軌道交通人因工程》。《軌道交通人因工程》在編寫(xiě)研討時(shí)，就確立了幾個(gè)大方向：首先，理論體系上要系統(tǒng)、科學(xué)、合理地涵蓋作業(yè)人員的生理、心理、認(rèn)

本書(shū)為高等職業(yè)教育鐵道機(jī)械化維修技術(shù)專業(yè)系列教材之一，全書(shū)共分為9個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目1為概述，項(xiàng)目2為曲柄連桿機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目3為配氣機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目4為冷卻系統(tǒng)，項(xiàng)目5為潤(rùn)滑系統(tǒng)，項(xiàng)目6為燃料供給系統(tǒng)，項(xiàng)目7為起動(dòng)系統(tǒng)，項(xiàng)目8為大機(jī)用典型柴油機(jī)知識(shí)，項(xiàng)目9為柴油機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，重點(diǎn)講述了柴油機(jī)知識(shí)，刪除了汽油機(jī)內(nèi)容。收集大型養(yǎng)路機(jī)械上使

本書(shū)為高等職業(yè)教育鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)系列教材之一。作者針對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械類專業(yè)課程的教學(xué)特點(diǎn)和行業(yè)特點(diǎn)，精心組織編寫(xiě)，輔以工程實(shí)例，形式新穎，重點(diǎn)突出，凸顯校企合作，行業(yè)特點(diǎn)明顯。本書(shū)共分為九個(gè)項(xiàng)目，將企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生的專業(yè)能力培養(yǎng)有機(jī)地結(jié)合在一起，并以夠用為原則。本書(shū)可作為高等職業(yè)院校鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)

本書(shū)共分三部分，在原有限元知識(shí)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地提出了新的理論和算法，并在城市軌道交通中進(jìn)行了應(yīng)用。*部分簡(jiǎn)要介紹了彈性力學(xué)知識(shí)，包括彈性力學(xué)平面問(wèn)題、空間問(wèn)題及能量問(wèn)題；第二部分為有限單元法理論，包括一維單元、二維單元、三位單元、靜力有限單元法求解方法及動(dòng)力有限單元法求解方法；第三部分為城市軌道交通振動(dòng)問(wèn)題，包括軌道

本書(shū)是一帶一路鐵路運(yùn)輸系列英文教材之一，是根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程（普速鐵路部分）》和《鐵路技術(shù)管理規(guī)程（高速鐵路部分）》以及近年來(lái)鐵路現(xiàn)場(chǎng)所使用的新技術(shù)、新設(shè)備編寫(xiě)的，比較系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代鐵路運(yùn)輸設(shè)備的基本知識(shí)與原理。全書(shū)共分八章，即緒論、鐵路線路、鐵路車(chē)站與樞紐、鐵路車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、鐵路信號(hào)與通信設(shè)備、高速鐵路、重載

鐵路作為目前交通運(yùn)輸?shù)闹饕�形式之一，以運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域。機(jī)車(chē)作為列車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，在鐵路運(yùn)輸中具有重要作用。機(jī)車(chē)專業(yè)是為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，培養(yǎng)能從事電力機(jī)車(chē)檢修、運(yùn)用、維護(hù)、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)及機(jī)務(wù)管理工作人才的技術(shù)專業(yè)。在信息化日益深入各個(gè)領(lǐng)域的今天，機(jī)車(chē)專業(yè)教學(xué)也應(yīng)響應(yīng)國(guó)家教育信息化2.0計(jì)劃

本書(shū)以城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)相關(guān)崗位任務(wù)為主線，共分5個(gè)項(xiàng)目，11個(gè)任務(wù)，主要內(nèi)容包括通識(shí)篇(地鐵設(shè)備、地鐵文化)、進(jìn)站篇(購(gòu)票服務(wù)、安檢)、站內(nèi)篇(問(wèn)路與指路、站內(nèi)廣播、緊急事件處理)、出站篇(補(bǔ)票、遇到惡劣天氣)、異常情況篇(處理乘客投訴、處理乘客物品遺失問(wèn)題)，旨在通過(guò)模擬真實(shí)工作場(chǎng)景，幫助學(xué)生了解城市軌道交通客運(yùn)

本書(shū)全面介紹城市軌道交通各系統(tǒng)的基本概念、基本組成和原理，共分為10章：城市軌道交通綜述、線路與戰(zhàn)場(chǎng)、車(chē)輛、供電、信號(hào)、通信、機(jī)電設(shè)備、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、單軌交通、規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)管理。第二章至第八章分別介紹各種設(shè)備的作用、組成、基本原理和使用方法。單軌交通運(yùn)用較少，故將其線路、車(chē)輛、供電、信號(hào)的內(nèi)容單列為第九章予以介紹。

海南環(huán)島高鐵的成功建設(shè)可有效提升海南國(guó)際旅游島的品質(zhì)，為熱帶海島高速鐵路工程建設(shè)樹(shù)立標(biāo)桿，尤其可為東南亞熱帶海洋地區(qū)國(guó)家高鐵建設(shè)提供重要的借鑒。《海南環(huán)島高速鐵路設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》按概述、花崗巖全風(fēng)化層地基沉降特性及處理技術(shù)研究、地下車(chē)站高速列車(chē)隧道空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)及工程對(duì)策研究、高溫高濕海洋環(huán)境橋梁混凝土結(jié)構(gòu)防腐

《軌道車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)檢修與維護(hù)》根據(jù)國(guó)家職業(yè)教育的要求和軌道車(chē)輛等專業(yè)人才培養(yǎng)的需要，從高等職業(yè)教育的角度，介紹了軌道車(chē)輛空氣調(diào)節(jié)的基本概念及工作原理，重點(diǎn)介紹了軌道交通車(chē)輛空調(diào)的結(jié)構(gòu)與原理、安裝與調(diào)試、維護(hù)與保養(yǎng)、檢修及故障分析。全書(shū)內(nèi)容包括：空氣調(diào)節(jié)與制冷基本原理、制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理、制冷換熱器及其他輔助設(shè)備