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本書借鑒國內(nèi)外研究文獻，以可持續(xù)發(fā)展理論、經(jīng)濟增長理論、福利經(jīng)濟學理論和空間經(jīng)濟學理論等為基礎(chǔ)，以中國油氣資源產(chǎn)業(yè)包容性綠色增長為研究對象，構(gòu)建油氣資源產(chǎn)業(yè)包容性綠色增長評價指標體系，基于2012-2021年30個省份的面板數(shù)據(jù)，對中國油氣資源產(chǎn)業(yè)包容性綠色增長水平進行測算，并探索中國油氣資源產(chǎn)業(yè)包容性綠色增長的動態(tài)演

本書為華北油田組織史資料基層卷第一部第三十二卷河北華北石油路橋工程有限公司。本書按時間順序分階段編寫，確保了縱向上時間的連續(xù)性，橫向上內(nèi)容的完整性。以華北油田河北華北石油路橋工程有限公司各階段黨政組織機構(gòu)的演變?yōu)榻?jīng)線，以各階段的機構(gòu)設(shè)置、職能、編制和領(lǐng)導干部及其變化情況為緯線，客觀、全面、準確地記述了華北油田河北華北石

本書稿系作者國家社科基金青年項目“企業(yè)家群體在英國工業(yè)化社會轉(zhuǎn)型中的作用研究”(14CSS009)結(jié)項成果，結(jié)項鑒定為“優(yōu)秀”。書稿以英國第一次工業(yè)革命時期的企業(yè)家群體為研究對象，考察企業(yè)家群體在工業(yè)化推動英國經(jīng)濟、社會轉(zhuǎn)型的宏觀歷史進程之中扮演的角色和發(fā)揮的作用。企業(yè)家群體在推動英國機器大工業(yè)的興起和社會現(xiàn)代化等層面

一般而言，班組崗位效能指的是班組所能達到預期運營目標的程度，用于衡量其內(nèi)部要素運行的合理性及其對環(huán)境的適應性與績效水平。然而，理論界在科學評估班組崗位效能方面仍然存在不少問題。有鑒于此，本書通過構(gòu)建系統(tǒng)化的班組崗位效能測評模型，實現(xiàn)班組崗位效能的科學評估，進而再結(jié)合大量的實地訪談、量表調(diào)研及歸納分析，深入挖掘與系統(tǒng)總結(jié)

鎂經(jīng)濟是以鎂元素為循環(huán)介質(zhì)的綠色循環(huán)經(jīng)濟及與其上下游密切關(guān)聯(lián)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，利用鎂既是能源載體又是工業(yè)材料的雙重屬性，實現(xiàn)新能源和新材料兩大產(chǎn)業(yè)的交叉融合、優(yōu)勢互補，為性能優(yōu)異的鎂質(zhì)先進材料和鎂能源的大規(guī)模推廣應用掃除最主要的高成本障礙。鎂經(jīng)濟綠色循環(huán)體系本質(zhì)上是短板產(chǎn)業(yè)補鏈、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)延鏈、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升鏈、新興產(chǎn)業(yè)建鏈的

國際化是加快建設(shè)汽車強國的必由之路，是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的有力支撐。在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化快速發(fā)展的大背景下，我國抓住汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，努力提升國際化發(fā)展環(huán)境，產(chǎn)業(yè)鏈實力、市場地位和技術(shù)能力穩(wěn)步增強，進入國際化發(fā)展新階段。下一步要加快建設(shè)國際領(lǐng)先的汽車創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和人才鏈，堅持自主品牌出口和投資并重，吸引外資

本文通過研究數(shù)字化如何使制造商實現(xiàn)服務化為當前的理論做出貢獻。首先，本文系統(tǒng)梳理了制造業(yè)服務化的定義及其研究脈絡(luò)，綜合應用服務主導邏輯、系統(tǒng)集成能力理論分析了制造企業(yè)實施服務化的根源，我們旨在開發(fā)一個從商業(yè)模式創(chuàng)新的角度連接服務化和信息化水平的概念模型，該模型基于三個服務化級別和三個數(shù)字化級別，為信息技術(shù)應用和制造企業(yè)

本書按照GB/T1.1－2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)則起草，旨在引導智能建筑企業(yè)和其他相關(guān)組織科學、持續(xù)、系統(tǒng)地履行對經(jīng)濟、社會和環(huán)境的責任。本書主要內(nèi)容包括前言；引言；范圍；規(guī)范性引用文件；術(shù)語和定義；總則；社會責任基本實踐；社會責任核心主題；參考文獻。本書規(guī)定了智能建筑企業(yè)社會

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