《鐵路橋隧維修技術(shù)（第二版）》本書主要介紹橋梁、涵洞、隧道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、檢查方法和整治措施，強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)理論與職業(yè)技能相結(jié)合，并總結(jié)出幾種橋梁加固作業(yè)類型和方法。全書以規(guī)范、培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)及橋隧工單項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書為依據(jù)進(jìn)行編寫，概念清晰，分析深入，既有系統(tǒng)的理論知識(shí)，又有養(yǎng)修單項(xiàng)作業(yè)工藝與方法。本書為高職高專土木工程專業(yè)新編系列教

本書在北京市教委-北京市自然基金聯(lián)合重點(diǎn)資助項(xiàng)目的基礎(chǔ)上解決了始發(fā)與接收井GFRP筋基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)問題、變形規(guī)律及洞口土體的穩(wěn)定性問題，提出了一系列新的觀點(diǎn)并在工程中得到應(yīng)用。本書側(cè)重于基礎(chǔ)理論和工程應(yīng)用的介紹，定位于開闊工程技術(shù)人員的思路、提高工程技術(shù)人員解決實(shí)際工程問題的能力，對(duì)于提高盾構(gòu)施工的安全性、地下工程

本書系統(tǒng)地介紹途徑U隧道模型試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)、基于側(cè)向變形條件下傍山隧道的模型試驗(yàn)測(cè)試與分析、基于坡頂加載條件下傍山隧道的模型試驗(yàn)測(cè)試與分析，評(píng)價(jià)了傍山隧道襯砌的承載特性。

本書系統(tǒng)地介紹不同的超前探測(cè)方法及應(yīng)用：不同探測(cè)方法的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀；不同探測(cè)方法的基本原理；隧道空間地震波正演、隧道空間電磁波正演、隧道空間地震波數(shù)據(jù)處理方法和隧道空間最小二乘法地震波反演技術(shù)；野外工作方法、工程實(shí)踐與應(yīng)用和最近的研究進(jìn)展等，并指出相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)一步研究的發(fā)展方向。本書內(nèi)容主要涉及探測(cè)方法及其儀器、地球物

相比于海洋環(huán)境，內(nèi)河具有河道窄、水深淺、流速大、季節(jié)性水位落差大、跨河橋梁等障礙物多、地質(zhì)復(fù)雜多變等特點(diǎn)，因此內(nèi)河沉管隧道建設(shè)面臨干塢選址困難、管節(jié)浮運(yùn)窗口期短、沉放精度控制難、無法利用大型專用水上作業(yè)設(shè)備等一系列挑戰(zhàn)。本書作者結(jié)合中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司多年來對(duì)我國多座內(nèi)河沉管隧道的研究、設(shè)計(jì)及建設(shè)成果，對(duì)沉管隧道

本書基于正習(xí)高速公路天城壩隧道工程實(shí)踐，圍繞隧道工程中遇到的煤與瓦斯突出，開展相關(guān)的預(yù)測(cè)與防治研究，進(jìn)而總結(jié)形成一系列關(guān)鍵技術(shù)。全書共分13章，第1章緒論，第2章我國突出煤體分布特征，第3章煤與瓦斯突出統(tǒng)計(jì)特征，第4章煤與瓦斯多場(chǎng)耦合作用力學(xué)特征，第5章突出煤層消突措施，第6章煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性評(píng)估與預(yù)測(cè)，第7章揭煤瓦

本書以隧道及地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算為主線，總結(jié)了隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)、明洞結(jié)構(gòu)、洞門結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)法隧道、基坑圍護(hù)、地下箱型結(jié)構(gòu)、抗震、人防、抗浮等具體的計(jì)算方法和操作流程，內(nèi)容較為豐富。本書一大特點(diǎn)是結(jié)合工程實(shí)踐，注重工程應(yīng)用，給出了具體的計(jì)算過程及方法，給出了計(jì)算過程中的參數(shù)取值，實(shí)用性強(qiáng)。對(duì)山嶺鐵路、公路隧道、地鐵等市政工程的

本書在瓦斯和瓦斯致災(zāi)機(jī)理的基礎(chǔ)上，較為全面地分析和總結(jié)了瓦斯隧道災(zāi)害防治方法，提出了瓦斯災(zāi)害主動(dòng)防控和被動(dòng)防控的學(xué)術(shù)思想及防控措施，為瓦斯隧道建設(shè)提供了參考和借鑒。本書共分為8章，闡述了瓦斯地質(zhì)、瓦斯成因和瓦斯致災(zāi)機(jī)理，論述了瓦斯災(zāi)害主動(dòng)防控和被動(dòng)防控的學(xué)術(shù)思想，針對(duì)煤系地層瓦斯隧道和非煤系地層瓦斯隧道分別提出了施工期

本書以典型病害對(duì)隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響為研究?jī)?nèi)容,對(duì)病害的產(chǎn)生原因、特征表現(xiàn)、評(píng)價(jià)方法及破壞過程進(jìn)行研究,深入分析圍巖及襯砌材料劣化機(jī)理,采用模型試驗(yàn)與數(shù)值分析方法,研究劣化及多種病害作用下隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)特征及破壞規(guī)律,分析其對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響。利用層次分析法結(jié)合可拓學(xué)理論分析,構(gòu)建隧道病害評(píng)價(jià)模型并對(duì)結(jié)構(gòu)病害安全評(píng)進(jìn)行深入

隧道力學(xué)簡(jiǎn)明教程/普通高等院校土建類專業(yè)