機(jī)載雷達(dá)是指裝在飛機(jī)上的各種雷達(dá)的總稱，主要用于控制和制導(dǎo)武器，實(shí)施空中警戒、偵察，保障準(zhǔn)確航行和飛行安全。本書(shū)共9章，具體內(nèi)容包括機(jī)載雷達(dá)概述和應(yīng)用、雷達(dá)信號(hào)基本理論、雷達(dá)雜波特性及計(jì)算、脈沖多普勒雷達(dá)原理及處理、機(jī)載雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè)、機(jī)載雷達(dá)數(shù)據(jù)處理、機(jī)載雷達(dá)陣列處理、機(jī)載雷達(dá)高分辨成像、機(jī)載雷達(dá)新技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)。全書(shū)

星載合成孔徑成像雷達(dá)新技術(shù)

《地球同步軌道合成孔徑雷達(dá)導(dǎo)論》緊密結(jié)合我國(guó)地球同步軌道合成孔徑雷達(dá)（SAR）研制的工程實(shí)踐，全面、系統(tǒng)論述了地球同步軌道SAR技術(shù)特點(diǎn)、發(fā)展必要性、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軌道設(shè)計(jì)及確定、成像處理等方面內(nèi)容。全書(shū)共分9章�！酢跽陆榻B了地球同步軌道SAR系統(tǒng)概述；第□章重點(diǎn)介紹了地球同步軌道SAR系統(tǒng)設(shè)計(jì)；第3章對(duì)地球同步軌道SAR

《機(jī)載高分辨率合成孔徑雷達(dá)技術(shù)》共包括9章，從雷達(dá)系統(tǒng)角度論述合成孔徑雷達(dá)技術(shù)，首先介紹了合成孔徑雷達(dá)原理，接著從系統(tǒng)角度論述了合成孔徑成像和動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)性能指標(biāo)設(shè)計(jì)；針對(duì)超高分辨率成像特點(diǎn)，給出了寬帶信號(hào)實(shí)現(xiàn)和POS應(yīng)用技術(shù)；在此基礎(chǔ)上介紹了寬帶有源相控陣天線設(shè)計(jì)，包括寬帶輻射單元的選型、綜合網(wǎng)絡(luò)、T/R組件、延時(shí)器；

《高分辨率星載SAR系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)》在介紹星載SAR發(fā)展歷程和SAR原理的基礎(chǔ)上，解析了星載SAR的空間幾何關(guān)系，建立了多模式星載SAR回波信號(hào)的數(shù)學(xué)模型，系統(tǒng)構(gòu)建了涵蓋衛(wèi)星平臺(tái)、雷達(dá)載荷、大氣傳輸鏈路、地面成像處理等在內(nèi)的全鏈路仿真模型，詳細(xì)闡述了全鏈路各環(huán)節(jié)對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)成像性能的影響�！陡叻直媛市禽dSAR系統(tǒng)建模

激光信號(hào)相干性的提高，已使合成孔徑激光雷達(dá)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)成為可能，近年來(lái)其相干成像技術(shù)已成為國(guó)內(nèi)外光學(xué)和電子學(xué)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)�！逗铣煽讖郊す饫走_(dá)成像技術(shù)》共分10章。針對(duì)激光信號(hào)的特點(diǎn)，闡述了合成孔徑激光雷達(dá)技術(shù)體制作用原理，介紹了寬帶信號(hào)產(chǎn)生、信號(hào)相干性保持和相位誤差校正、運(yùn)動(dòng)誤差補(bǔ)償和高分辨率成像探測(cè)方法以及用于合成孔

基于頻譜特征的自適應(yīng)檢測(cè)識(shí)別與干擾鑒別

本書(shū)分為7章，第1章概述，介紹了CINRAD/CC天氣雷達(dá)組網(wǎng)情況、應(yīng)用保障情況；第2章介紹了CINRAD/CC天氣雷達(dá)系統(tǒng)組成及技術(shù)特點(diǎn)；第3章介紹了CINRAD/CC天氣雷達(dá)主要信號(hào)流程；第4章介紹了CINRAD/CC天氣雷達(dá)主要信號(hào)測(cè)試與測(cè)試方法；第5章介紹了天氣雷達(dá)維護(hù)；第6章介紹了天氣雷達(dá)故障類型、關(guān)鍵點(diǎn)測(cè)試

本書(shū)介紹自主車(chē)輛感知、環(huán)境建圖、運(yùn)動(dòng)跟蹤、異常診斷等在理論和方法上取得的進(jìn)展。共分8章：第1章概述智能車(chē)輛的定義、關(guān)鍵技術(shù)及其研究現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)化前景；第2章介紹交通標(biāo)志和信號(hào)燈檢測(cè)與識(shí)別的算法設(shè)計(jì)及檢測(cè)技術(shù)；第3章討論圖像去霧算法及其在交通場(chǎng)景中的應(yīng)用；第4章探討激光雷達(dá)的動(dòng)態(tài)建圖及車(chē)輛的狀態(tài)估計(jì)與參數(shù)測(cè)試；第5章研究多

井中雷達(dá)成像理論及技術(shù)是探測(cè)地面以下介質(zhì)的物理特性和分布規(guī)律的一種先進(jìn)理論和技術(shù)，以其更大深度、近距離目標(biāo)探測(cè)、噪聲干擾小等一系列優(yōu)點(diǎn)，而被地質(zhì)和石化行業(yè)所廣泛采用。本書(shū)從理論與工程應(yīng)用相結(jié)合的角度，系統(tǒng)地介紹了井中雷達(dá)的主要內(nèi)容，包括井中雷達(dá)的基本原理、瞬態(tài)脈沖在井周地質(zhì)中的傳播特性、適用于井中的天線系統(tǒng)、發(fā)射與接收