本書從數(shù)據(jù)補(bǔ)全、區(qū)域劃分和協(xié)調(diào)牽制控制策略三個(gè)方面研究了交通網(wǎng)絡(luò)先進(jìn)控制技術(shù)。交通信號(hào)區(qū)域均衡控制的完整解決方案為交通信號(hào)區(qū)域協(xié)調(diào)控制提供了一些新的解決思路和實(shí)現(xiàn)路徑，對(duì)交通信號(hào)控制領(lǐng)域的理論研究和應(yīng)用實(shí)踐具有一定的參考意義。本書可為相關(guān)產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界、研究界人士提供參考，也可供交通行業(yè)等眾多相關(guān)行業(yè)人士閱讀參考，并可

本書探討了智慧城市交通擁堵治理的體系,力圖梳理在智慧城市理念框架下城市交通擁堵治理的發(fā)展和研究角度變化,書中的內(nèi)容包含了背景介紹、內(nèi)涵及路徑、框架及模式、數(shù)據(jù)環(huán)境、交通狀態(tài)感知、擁堵治理方法及擁堵治理對(duì)低碳及交通生態(tài)的影響等系統(tǒng)問題,也涵蓋了部分擁堵治理的具體技術(shù)方法,特別提出了基于電子地圖實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)分析城市擁堵治理

本書解讀了道路交通標(biāo)志標(biāo)線的內(nèi)容和含義，以幫助機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥司珳?zhǔn)理解交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的含義。

本書以城鎮(zhèn)化公路為研究對(duì)象，研究人、車、道路環(huán)境因素相互作用誘發(fā)事故的機(jī)理，揭示事故發(fā)生機(jī)理；以速度為突破口，建立運(yùn)行速度預(yù)測(cè)模型；在此基礎(chǔ)上，建立城鎮(zhèn)化公路安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，提出安全評(píng)價(jià)和設(shè)計(jì)方法；同時(shí)，提出一系列安全保障技術(shù)措施。最終完成科學(xué)合理的城鎮(zhèn)化公路運(yùn)營(yíng)安全評(píng)價(jià)方法和對(duì)策，并可進(jìn)行大范圍的推廣應(yīng)用。

《超厲害的中國(guó)交通工程》共四本《高鐵》《橋梁》《港口》《高速公路》，以圖文并茂的形式，展示了中國(guó)在交通工程建設(shè)方面取得的舉世矚目的成就，同時(shí)向兒童展示各項(xiàng)工程相關(guān)的科學(xué)知識(shí)，讓兒童在閱讀中了解高鐵、港口的構(gòu)成，橋梁的分類和不同的建設(shè)方法，高速公路在不同自然條件下不同的建造方法等。

本書從智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論人入手，介紹了智能交通系統(tǒng)的概述、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、智能交通系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)和各種技術(shù)間的關(guān)系，讓讀者對(duì)智能交通系統(tǒng)有初步的認(rèn)知；接下來分析了智能交通系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)、邏輯結(jié)構(gòu)與物理結(jié)構(gòu)、智能交通系統(tǒng)綜合信息平臺(tái)以及智能車輛路徑規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)規(guī)劃，讓讀者對(duì)智能交通系統(tǒng)有進(jìn)一步的了解，最后重

本書以黃木崗樞紐工程建設(shè)為例，共分為5章。第1章介紹了項(xiàng)目工程概況、原規(guī)劃的不足、新設(shè)計(jì)理念的優(yōu)越性以及改造過程中所遇到的難題；第2章在概述黃木崗基坑工程主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)基坑施工方案進(jìn)行了仿真和優(yōu)化，并提出了緊鄰既有車站和鋼便橋的保護(hù)措施；第3章介紹了國(guó)內(nèi)外首次在地下空間中應(yīng)用的大傾角魚腹形V型柱結(jié)構(gòu)體系的施工方

近年來,交通運(yùn)輸部組織全國(guó)在役公路實(shí)施了公路安全保障工程、公路安全生命防護(hù)工程,完善了各類交通安全設(shè)施,改善了行車安全保障條件。為深入貫徹落實(shí)人民至上、生命至上理念,持續(xù)促進(jìn)公路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定向好,2022年2月,交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)方案》(交辦公路〔202

本書聚焦道路交通流，從公路連續(xù)交通流和城市間斷交通流兩個(gè)維度，全面介紹描述交通流運(yùn)行規(guī)律的宏微觀模型和分析交通流運(yùn)行特性的理論方法。全書共13章，分為5個(gè)部分，部分介紹交通流基本特征，第二部分介紹交通流宏微觀模型，第三部分介紹交通流運(yùn)行特性分析方法，第四部分介紹現(xiàn)代交通流體系，第五部分介紹交通流案例。本書為重慶交通大學(xué)

本書闡述了道路交通事故調(diào)查、道路交通應(yīng)急救援與安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、典型交通事故案例等內(nèi)容。書中對(duì)社會(huì)車輛交通事故、�；�品運(yùn)輸車輛交通事故、貨物運(yùn)輸車輛交通事故、長(zhǎng)途客車交通事故、農(nóng)用車輛交通事故、電動(dòng)自行車和自行車交通事故等進(jìn)行了分類列舉與說明，提供了案例，附錄部分對(duì)涉及的交通事故法律法規(guī)進(jìn)行了分類闡述。