本書(shū)共分10章。第1章為緒論，介紹汽車(chē)電力電子學(xué)的發(fā)展歷程、應(yīng)用領(lǐng)域以及汽車(chē)電力電子技術(shù)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)；第2章介紹汽車(chē)常用電力電子器件的結(jié)構(gòu)、原理及應(yīng)用；第3章傳統(tǒng)汽車(chē)中的電力電子技術(shù)；第4章有刷直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制，給出了實(shí)際例子；第5章無(wú)刷直流電機(jī)的控制，給出實(shí)際例子；第6章驅(qū)動(dòng)電機(jī)單片機(jī)控制，給出了實(shí)際例子；第7

"混合動(dòng)力汽車(chē)構(gòu)造與檢修共分為12章，包括混合動(dòng)力汽車(chē)簡(jiǎn)介，勞動(dòng)安全和作業(yè)流程，米勒發(fā)動(dòng)機(jī)診斷，高壓配電箱診斷，蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）診斷，電機(jī)及電機(jī)變頻器診斷，動(dòng)力系統(tǒng)管理診斷，DC/DC轉(zhuǎn)換器診斷（增加DC/DC和降壓DC/DC診斷），線控?fù)Q擋控制診斷，奧迪混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)，大眾汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)，電路圖。以上

本書(shū)是一本按照汽車(chē)裝配生產(chǎn)的特點(diǎn)和三教改革項(xiàng)目化教學(xué)的思路，順應(yīng)職業(yè)教育的發(fā)展趨勢(shì)，面向?qū)W生的就業(yè)崗位，注重基本技能培養(yǎng)的教學(xué)用書(shū)，具有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性。全書(shū)各部分基本以典型汽車(chē)裝配工作任務(wù)進(jìn)行引導(dǎo)講解，內(nèi)容包括汽車(chē)基本知識(shí)及車(chē)身結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、汽車(chē)裝配安全及裝配工量具使用規(guī)范、汽車(chē)典型零件裝配及基本技能訓(xùn)練、汽車(chē)總裝基

《汽車(chē)傳感器原理與檢修第2版》從實(shí)用角度出發(fā)，全面、系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)傳感器的作用、結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法等內(nèi)容。書(shū)中涉及溫度傳感器、壓力傳感器、氣體和液體流量傳感器、位置與角度傳感器、氣體濃度傳感器、速度與加速度傳感器、爆燃與碰撞傳感器以及其他傳感器共12大類(lèi)，按具體應(yīng)用或功能分類(lèi)有130種，另外還有新能源汽車(chē)用傳感

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)與應(yīng)用》結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)小車(chē)的研發(fā)過(guò)程和專(zhuān)業(yè)、職業(yè)教育的特點(diǎn)，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)和工作原理做了系統(tǒng)、詳盡的介紹。《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)與應(yīng)用》共分6章，分別是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展概述、環(huán)境感知技術(shù)、車(chē)輛定位系統(tǒng)、SLAM建圖、智能車(chē)輛決策控制系統(tǒng)、智能車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)�！吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)與應(yīng)用》適用于對(duì)智能

《新能源汽車(chē)認(rèn)知與應(yīng)用第2版》全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，讓讀者對(duì)新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)原理、使用與維修有總體的認(rèn)知。本書(shū)主要內(nèi)容包括：新能源汽車(chē)的定義、基本性能特征與性能評(píng)價(jià)參數(shù)，新能源汽車(chē)政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)展；純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)與其他能源動(dòng)力汽車(chē)的結(jié)構(gòu)原理；新能源汽車(chē)的高壓電路、維修車(chē)間的

《混合動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工程與技術(shù)：建模、控制與仿真》介紹了HEV動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程和非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模在汽車(chē)一般設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，包括動(dòng)力系統(tǒng)及其控制策略。本書(shū)是將學(xué)術(shù)層面的整合分析方法應(yīng)用到HEV動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一次嘗試，重點(diǎn)在于揭示了動(dòng)力系統(tǒng)能量分析的重要性，這將使得在主要能源和輔助能源中能量指標(biāo)*小化。本書(shū)還討論了電機(jī)建

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)概論》緊密?chē)�繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、運(yùn)行控制三大核心技術(shù)進(jìn)行編寫(xiě)。本書(shū)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的基本概念、整車(chē)技術(shù)架構(gòu)、環(huán)境感知傳感器的結(jié)構(gòu)原理與安裝調(diào)試、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的實(shí)車(chē)應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行了比較細(xì)致的講解。全書(shū)內(nèi)容包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)簡(jiǎn)介、環(huán)境感知技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、路徑規(guī)劃與決策技

本書(shū)從汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的全流程出發(fā)，以S12XEP100為例，講解了MCU內(nèi)部結(jié)構(gòu)和基本工作原理、軟硬件開(kāi)發(fā)以及接口與通信技術(shù)，對(duì)汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)及其軟硬件的開(kāi)發(fā)理論、開(kāi)發(fā)方法、開(kāi)發(fā)工具進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。書(shū)中結(jié)合工具軟件使用和實(shí)例應(yīng)用，系統(tǒng)介紹了汽車(chē)嵌入式系統(tǒng)MBD控制模型搭建和仿真、基于有限狀態(tài)機(jī)和流程圖的模

《汽車(chē)NVH性能設(shè)計(jì)與控制》分為兩篇：第壹篇是整車(chē)NVH基本性能分析與控制，介紹了整車(chē)NVH的基本性能參數(shù)，包括模態(tài)、靜剛度、動(dòng)剛度、阻尼、密封、吸聲、隔聲、聲學(xué)包等，并對(duì)每個(gè)性能參數(shù)的基本理論、仿真分析方法、評(píng)價(jià)方法、試驗(yàn)測(cè)試方法、影響因素、設(shè)計(jì)建議等進(jìn)行了重點(diǎn)闡述；第二篇是整車(chē)NVH綜合性能分析與控制，介紹了整車(chē)N