《中國(guó)高考報(bào)告》是作者以高度的社會(huì)責(zé)任感,經(jīng)過深入廣泛的調(diào)查采訪,對(duì)高考這一備受百姓關(guān)注的戰(zhàn)爭(zhēng),進(jìn)行的首次全景式描寫。它深入事件內(nèi)層,考察在波瀾壯闊和轟轟烈烈之現(xiàn)實(shí)情況下,隱含著的悲憤與無奈,盡顯社會(huì)與人生百態(tài)。同時(shí),書中還以大量的一手資料,對(duì)高考體系中的不完善之處,進(jìn)行了鞭辟入里的揭示,發(fā)人深省。作品多角度、全方位、
紀(jì)實(shí)文學(xué)!饵S河好人》再現(xiàn)了王三救援隊(duì)三十年來守護(hù)黃河、守護(hù)生命的過程。在包頭市萬水泉鎮(zhèn)畫匠營(yíng)子村有一位普通的漁民,他叫王金清,小名王三。王三從小在黃河邊長(zhǎng)大,靠打魚賣魚為生,從1997年第一次在黃河邊救人開始,迄今已經(jīng)救人四百多起。2012年,王三在一次救人時(shí)偶然被媒體發(fā)現(xiàn),引起政府部門及社會(huì)各界的關(guān)注。2013年,
本書以報(bào)告文學(xué)的方式,全景展現(xiàn)了浙江在建設(shè)中華民族現(xiàn)代文明、推進(jìn)物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化中的標(biāo)志性成果和改革實(shí)踐的歷程。浙江是中華文明重要發(fā)祥地和中國(guó)革命紅船起航地,浙江被賦予了“在建設(shè)中華民族現(xiàn)代文明上積極探索”的重大使命。本書將以披沙揀金、文海拾貝的寫作理念,博采浙江在史前文明、農(nóng)耕文明、近代文明、現(xiàn)代文明
本書是一部反映徑山茶創(chuàng)新發(fā)展45年歷程的報(bào)告文學(xué)作品,以改革開放以來徑山茶的恢復(fù)為起點(diǎn),到徑山茶高質(zhì)量發(fā)展,系統(tǒng)展示了徑山茶三茶統(tǒng)籌發(fā)展的成果,熱情謳歌為徑山茶發(fā)展付出大量心血的新老茶人。
該選題收錄了作者近年來采寫的、奮斗在滇西保山的60個(gè)人物的生活工作經(jīng)歷,他們是南方絲綢之路上各行各業(yè)的佼佼者,特別是在鄉(xiāng)村振興中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀人物:有不忘初心無私回報(bào)鄉(xiāng)鄰的青年企業(yè)家,有四十年如一日在高寒山區(qū)從事玉米制種的老農(nóng)業(yè)科技工作者,有帶領(lǐng)鄉(xiāng)親共同富裕的創(chuàng)業(yè)者,有挑戰(zhàn)鱔魚養(yǎng)殖的鄉(xiāng)土人才,有把大愛獻(xiàn)給病人的白衣天使,
《路魂》是一部講述川藏公路建設(shè)艱苦歷程,記錄川藏公路修筑過程,弘揚(yáng)“兩路”精神的報(bào)告文學(xué)。2024年是川藏公路、青藏公路建成70周年的重大紀(jì)念時(shí)段,川藏公路、青藏公路的建成誕生了“兩路”精神,這在習(xí)近平新時(shí)代的中國(guó)共產(chǎn)黨精神譜系中占據(jù)特殊位置。本書就從政治、經(jīng)濟(jì)、歷史等多個(gè)維度,來書寫這一精神的偉大內(nèi)涵。從政治的維度,
中國(guó)智慧· 深潛萬米
本書是一部新聞作品集,是宣傳思想文化青年英才資助項(xiàng)目。一個(gè)國(guó)家能不能富強(qiáng),一個(gè)民族能不能振興,最重要的就是看這個(gè)國(guó)家、這個(gè)民族能不能順應(yīng)時(shí)代潮流,掌握歷史前進(jìn)的主動(dòng)權(quán)。本書圍繞掌握歷史前進(jìn)的主動(dòng)權(quán)這一主題,精選了作者撰寫的多篇有關(guān)新時(shí)代我國(guó)掌握歷史主動(dòng),在各領(lǐng)域下好先手棋、打好主動(dòng)仗的具體實(shí)踐的文章并結(jié)集,具體包括贏得
本書內(nèi)容:韓鈞(1912-1949),原名韓水清,河南洛陽新安人?谷諔(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期山西新軍的主要?jiǎng)?chuàng)建人之一,我黨我軍卓越的政治工作者和優(yōu)秀的軍事指揮員,原中共北平市委秘書長(zhǎng)兼軍管會(huì)秘書長(zhǎng)。他有膽有識(shí),文武雙全,年輕有為,戰(zhàn)功卓著,被毛澤東親切地夸贊為“娃娃將軍”。1932年,擔(dān)任北平抗日義勇軍青年隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),被反動(dòng)軍警逮捕入獄
本書是一部反映山東境內(nèi)黃河一線人民和黃河和諧共生的記錄文學(xué),講述了多位黃河人物的故事和黃河治理的重要事件。作者李恒昌、孫建明、陳晉夏、孫海梅,四位作者中有三位是鐵道戰(zhàn)備舟橋處的工作人員,長(zhǎng)期從事和黃河相關(guān)的工作,對(duì)黃河有著濃厚的感情和充足而專業(yè)的了解,并且,四位作者分別為中國(guó)作家協(xié)會(huì)、中國(guó)鐵路作家協(xié)會(huì)、濟(jì)南市作家協(xié)會(huì)等