本書通過翔實的案例和相關(guān)理論分析深入研究了美國、歐盟、中國、日本、印度和巴西航空運輸業(yè)反壟斷的發(fā)展和演變，揭示了行業(yè)反壟斷中的特殊性。研究中重點關(guān)注了經(jīng)濟(jì)分析在航空運輸業(yè)反壟斷實踐中的演進(jìn)，有針對性地剖析了航空運輸業(yè)反壟斷中的相關(guān)市場界定、競爭分析、影響市場競爭的因素和補救措施等關(guān)鍵問題，為航空運輸企業(yè)的合規(guī)經(jīng)營和行業(yè)

本書共分為三部分，八章；第一部分主要介紹了有關(guān)形體與形體美的理論知識，在注重理論闡述的同時，以美學(xué)、生理學(xué)、解剖學(xué)理論為依據(jù)，從舞蹈、瑜伽、健身操等不同類型的鍛煉方法進(jìn)行舉例講解，突出了系統(tǒng)的訓(xùn)練內(nèi)容，創(chuàng)新的實踐理念及科學(xué)的訓(xùn)練方法；第二部分主要講解民航服務(wù)人員儀態(tài)及儀態(tài)美科學(xué)的塑造方法，并附有相關(guān)示范“微視頻”，即具

低空經(jīng)濟(jì)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，屬于新能源、5G/6G通信、人工智能等新興學(xué)科交叉融合的領(lǐng)域。2010年中國民航大學(xué)首次提出了低空經(jīng)濟(jì)的概念，2024年有望成為我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的元年。本書以民航人的專業(yè)視角，從技術(shù)和管理融合創(chuàng)新的角度，介紹了低空經(jīng)濟(jì)的概念和應(yīng)用場景，分析了這波低空經(jīng)濟(jì)熱形成的原因，回顧了上一輪通用航空

本書主要對航空運輸與航空服務(wù)問題展開論述。介紹了航空運輸與服務(wù)概述，包括航空運輸概述、航空運輸管理體系、航空運輸服務(wù)等，引導(dǎo)讀者對航空運輸與服務(wù)有基本的了解和認(rèn)識。詳細(xì)論述了航空貨物運輸，對相關(guān)概念、特點、銷售代理業(yè)務(wù)和不正常運輸?shù)姆N類與處理方式進(jìn)行了詳細(xì)講解。隨后深入淺出闡述了航空市場服務(wù)營銷，對營銷過程管理和人員管

航班運行控制

本書全面介紹了低空經(jīng)濟(jì)概念的內(nèi)涵，低空經(jīng)濟(jì)與通用航空、無人機(jī)、電動垂直起降航空器（eVTOL）等關(guān)系區(qū)分，低空經(jīng)濟(jì)特點及產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要意義等。本書重點從低空產(chǎn)業(yè)層面，介紹了傳統(tǒng)通航產(chǎn)業(yè)，新興的無人機(jī)、eVTOL以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游，低空飛行應(yīng)用、服務(wù)及反制，低空軟硬基礎(chǔ)設(shè)施等產(chǎn)業(yè)化發(fā)展情況；從低空運行層面，介紹

本書包括機(jī)場基礎(chǔ)知識、機(jī)場運行模式、航班地面保障、航班正常管理、民用機(jī)場運行效率等十四章內(nèi)容，涵蓋了《國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)——機(jī)場運行指揮員(2019年版)》中關(guān)于機(jī)場現(xiàn)場運行所需的知識體系要求。

本書共分為“課程導(dǎo)入”“起飛前機(jī)場服務(wù)”“機(jī)上服務(wù)”“降落后機(jī)場服務(wù)”幾大模塊，包含涉外航空服務(wù)方向情景對話、涉外航空運輸服務(wù)技能、國際民航空中乘務(wù)員工作內(nèi)容、涉外航空運輸服務(wù)方向知識測試訓(xùn)練、俄羅斯民航的文化國情等內(nèi)容。本書緊緊圍繞民航工作需要選取與組織的內(nèi)容，突出崗位工作任務(wù)和民航俄語知識之間的聯(lián)系，將崗位所涉及的

本書以新質(zhì)生產(chǎn)力的概念、內(nèi)涵及特點為起點，聚焦低空經(jīng)濟(jì)這一主題展開深入論述。首先，在認(rèn)知層面剖析低空經(jīng)濟(jì)的五個要素，率先提出“五要素論”，即應(yīng)用為根本、空域為關(guān)鍵、技術(shù)為核心、法規(guī)為保障、安全為底線。同時探討在低空經(jīng)濟(jì)來臨之時，政府、企業(yè)、民眾應(yīng)持有何種觀點、采取哪些措施以及怎樣付諸實踐。其次，在低空經(jīng)濟(jì)的技術(shù)領(lǐng)域方面