初始飛行訓(xùn)練是幫助飛行學(xué)員奠定未來進入航線運輸飛行所需綜合能力的關(guān)鍵階段。為了保證訓(xùn)練質(zhì)量和安全，在訓(xùn)練過程中需要及時對飛行學(xué)員的飛行技術(shù)水平進行全方位評估，發(fā)現(xiàn)其能力結(jié)構(gòu)上的缺陷、診斷其駕駛安全風(fēng)險等級，進而有針對性地優(yōu)化訓(xùn)練方案，因此，全面準(zhǔn)確的訓(xùn)練評估是保障飛行訓(xùn)練安全與質(zhì)量的關(guān)鍵。傳統(tǒng)飛行訓(xùn)練評估方式局限于科目

本書通過精心設(shè)計，緊緊圍繞民用航空法規(guī)和飛行訓(xùn)練大綱，為讀者提供使用PCATD提升飛行基本駕駛技能的路徑和方法。全書分為五章，包括PCATD使用介紹、C172機型概述、基本駕駛技術(shù)、私照飛行科目、儀表飛行科目。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭的制勝機理正在由以網(wǎng)絡(luò)為中心向以決策為中心轉(zhuǎn)變，靈活高效的任務(wù)決策是上層戰(zhàn)術(shù)與底層控制策略之間的有機銜接。航空集群作為一種新型分布式空中作戰(zhàn)力量，面向高動態(tài)、強對抗的復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境和作戰(zhàn)任務(wù)，如何根據(jù)當(dāng)前戰(zhàn)場態(tài)勢和作戰(zhàn)需求做出兼具靈活性、時效性和魯棒性的任務(wù)決策，是提升航空集群作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵。本書針對航空集群任務(wù)

本教材共有4個模塊單元，第一模塊為職業(yè)情境認(rèn)知，分別論述了航空氣象地面觀測組織工作、地面氣象觀測場、氣象觀測儀器、時制、日界；第二模塊為常規(guī)氣象要素的觀測、記錄，詳細(xì)介紹了云、能見度、天氣現(xiàn)象、空氣溫度、空氣濕度、氣壓、風(fēng)、降水、積雪的基本概念、原理、觀測記錄的方法；第三模塊為報文的編制，主要講解了機場例行天氣報告、機

本書主要研究內(nèi)容為機場基礎(chǔ)設(shè)施韌性評價與功能恢復(fù)方法，全書包括8章內(nèi)容。第1章概述了我國機場基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展及其韌性分析方法；第2章介紹了基于機場基礎(chǔ)設(shè)施特征建立的評價指標(biāo)體系，同時梳理了機場天氣災(zāi)害數(shù)據(jù)，為基于災(zāi)害數(shù)據(jù)的機場基礎(chǔ)設(shè)施韌性恢復(fù)模型建立提供分析依據(jù)；第3章介紹了利用驗證性分析模型構(gòu)建評價指標(biāo)權(quán)重因子，基于模

《機場立體書》是"POP-UP呦呦童科普立體書”系列的又一新作！本系列精選貼近日常生活的主題，為孩子們打開一扇認(rèn)識世界、了解世界的窗戶，讓孩子在探索中收獲知識和樂趣。本書包含74個機場常識、43個互動機關(guān)，超震撼360°呈現(xiàn)，通過奇妙的的立體、翻翻、抽拉等機關(guān)設(shè)計，生動形象地展示了機場的內(nèi)部構(gòu)造及日常運作，讓孩子們?nèi)缤?/p>

本稿以真實的施工實例、施工照片、施工要點及計算驗證公式，集實用性、功能性和指導(dǎo)性于一體，將新技術(shù)與民用機場飛行區(qū)建設(shè)相結(jié)合，是民用機場飛行區(qū)建設(shè)工程施工技術(shù)人員、管理人員、監(jiān)理人員值得參考借鑒的指南。作者將自己近年來機場飛行區(qū)施工的實踐經(jīng)驗與行業(yè)規(guī)范及相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合發(fā)揚光大，從機場飛行區(qū)土(石)方施工、道槽基礎(chǔ)施工

本書建立了飛機油液分析與狀態(tài)監(jiān)測專家系統(tǒng)的理論體系和框架，介紹了飛機油液分析與狀態(tài)監(jiān)測專家系統(tǒng)的原理、關(guān)鍵技術(shù)及實際應(yīng)用案例。力求突出航空特色，內(nèi)容做到全面、詳實，強調(diào)理論并突出應(yīng)用。在理論方面，對專家系統(tǒng)基本原理、磨損趨勢預(yù)測、磨損界限值制定、磨損故障智能融合診斷、磨損顆粒圖像自動識別以及基于數(shù)據(jù)挖掘的磨損故障診斷知

PBN飛行技術(shù)作為新導(dǎo)航技術(shù)，近十年得到了飛速發(fā)展，PBN飛行程序也被廣泛地應(yīng)用于各機場及相關(guān)航路中。為幫助航空專業(yè)人員更好地掌握PBN飛行程序應(yīng)用及設(shè)計原理，本書共設(shè)計了6章。分別介紹了PBN導(dǎo)航概論、PBN程序設(shè)計基本參數(shù)及準(zhǔn)則、PBN離場程序設(shè)計、PBN進場及進近程序設(shè)計、精密進近航段的PBN程序設(shè)計、氣壓垂直導(dǎo)

本書以土質(zhì)應(yīng)急跑道為研究對象，通過室內(nèi)材料和結(jié)構(gòu)試驗、室內(nèi)足尺試驗、現(xiàn)場試驗以及數(shù)值仿真計算等手段，具體從以下五個方面開展研究：一是研究土基處理方案，即根據(jù)飛機運行對道面結(jié)構(gòu)的要求，提出土基處理的技術(shù)指標(biāo)和強度要求；二是研究道面結(jié)構(gòu)組合要求，即研究不同面層材料下道面結(jié)構(gòu)的組合特點、技術(shù)指標(biāo)和試驗方法；三是提出材料性能要