本書系統(tǒng)介紹內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，內(nèi)容包括內(nèi)燃機(jī)歷史的回顧、往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的定義和分類、特征參數(shù)、特性場、熱力學(xué)基礎(chǔ)、傳動機(jī)構(gòu)、發(fā)動機(jī)零部件、發(fā)動機(jī)、摩擦學(xué)、換氣過程、內(nèi)燃機(jī)增壓、混合氣形成過程和混合氣形成系統(tǒng)、著火、燃燒、燃燒過程、用于發(fā)動機(jī)和變速器控制的電子和機(jī)械、動力總成系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器、內(nèi)燃機(jī)冷卻、廢氣排放、運(yùn)行材

本書為國家能源集團(tuán)職工培訓(xùn)教材。燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)在不斷發(fā)展和創(chuàng)新，為了幫助讀者了解燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的前沿動態(tài)，本書還關(guān)注了燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢和未來展望。從新能源燃?xì)廨啓C(jī)的探索、數(shù)字化智能化的發(fā)展、綠色低碳技術(shù)的創(chuàng)新等，為讀者提供了一個全面、深入的技術(shù)學(xué)習(xí)平臺。本書主要內(nèi)容包括燃?xì)廨啓C(jī)和聯(lián)合循環(huán)兩部分。燃?xì)廨啓C(jī)部分主要介紹了

本書重點(diǎn)介紹重型車輛的甲醇燃料應(yīng)用，亦即重型甲醇內(nèi)燃機(jī)方面。該類內(nèi)燃機(jī)使用100%甲醇而非含甲醇的混合燃料。重型甲醇內(nèi)燃機(jī)在使用成本、制造成本以及尾氣排放等方面的優(yōu)勢，使得它有可能在節(jié)能減排和減碳等方面拓展出自己的一席之地。為了適應(yīng)甲醇燃料的特性并發(fā)揮其最大效能，使甲醇內(nèi)燃機(jī)在動力性、可靠性和耐久性等方面達(dá)到與傳統(tǒng)內(nèi)燃

航改型燃?xì)廨啓C(jī)及動力渦輪內(nèi)部核心組件的轉(zhuǎn)子與靜止封嚴(yán)結(jié)構(gòu)中廣泛采用了蜂窩密封結(jié)構(gòu)，工作過程中蜂窩與轉(zhuǎn)子部件易產(chǎn)生摩擦、擠壓，導(dǎo)致蜂窩磨損或變形。作者針對上述技術(shù)難點(diǎn)問題，開展了大量的研究工作，研發(fā)創(chuàng)新出一整套蜂窩結(jié)構(gòu)件釬焊制造和修理中的工藝技術(shù)，并在實(shí)際應(yīng)用過程中對其不斷進(jìn)行完善和優(yōu)化，使其得到廣泛應(yīng)用。本書主要闡述作

本書反映了燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)研究的最新進(jìn)展及作者從事該領(lǐng)域研究的成果。全書由進(jìn)氣環(huán)境對燃?xì)廨啓C(jī)的影響和損傷、燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)基本原理、燃?xì)廨啓C(jī)過濾器性能測試、燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)的應(yīng)用4部分組成，詳細(xì)討論了各種過濾器的作用與用途，并對實(shí)際工程中各種使用環(huán)境對燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的影響進(jìn)行了詳細(xì)的闡述與說明，以幫助讀者

本書共分為6個項目：認(rèn)識柴油機(jī)、拆解與安裝柴油機(jī)、檢測柴油機(jī)零部件、柴油機(jī)保養(yǎng)與檢查、柴油機(jī)綜合故障診斷、尾氣后處理故障診斷。全書充分考慮柴油機(jī)“新技術(shù)、新排放”的要求，以高壓共軌柴油機(jī)為例，配有電子課件、微課、實(shí)操視頻、動畫，使用微信掃描封底天工講堂刮刮卡，兔費(fèi)兌換數(shù)字資源后即可觀看。

根據(jù)API616-2022《石油、化工和天然氣工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)》標(biāo)準(zhǔn)，從燃?xì)廨啓C(jī)用戶的需求和利益出發(fā)，參考業(yè)內(nèi)廣泛采用的EN779-2012和EN1822-2000標(biāo)準(zhǔn)，針對美國天然氣機(jī)械設(shè)備研究委員會(GMEC)&美國西南研究院(SWRC)聯(lián)合編署的《燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣過濾系統(tǒng)指南——2010》存在的某些不足和誤區(qū)，重

本書結(jié)合發(fā)電和工業(yè)驅(qū)動用燃?xì)廨啓C(jī)的最新技術(shù)及其發(fā)展趨勢，全面闡述了燃?xì)廨啓C(jī)裝置的基本構(gòu)成、熱力循環(huán)和工作原理，重點(diǎn)介紹了燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的不同循環(huán)及其性能分析、計算與先進(jìn)熱力循環(huán)，壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)馔钙饺�大部件的基本工作原理及其性能特性，透平二次空氣系統(tǒng)與葉片冷卻技術(shù)，機(jī)組變工況性能分析與部分負(fù)荷計算，部件性能分析及燃?xì)?/p>

對電廠來說，檢修工作是項很重要的工作，本書以PG9351FA型為例核芯交換和壓縮機(jī)內(nèi)缸更換良好作業(yè)實(shí)踐為主線，主要包括燃?xì)廨啓C(jī)和壓縮機(jī)概述、燃?xì)廨啓C(jī)核芯交換項目和創(chuàng)新技術(shù)、燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)內(nèi)缸更換項目和創(chuàng)新技術(shù)、其他典型創(chuàng)新技術(shù)及良好作業(yè)實(shí)踐案例匯編等內(nèi)容。

本書從內(nèi)燃機(jī)工作性能指標(biāo)之間的運(yùn)算關(guān)系、理論與實(shí)際循環(huán)和缸內(nèi)燃燒過程三個基礎(chǔ)理論方向，系統(tǒng)講述內(nèi)燃機(jī)工作的基本原理，并結(jié)合電控燃料供給系統(tǒng)、可變進(jìn)氣系統(tǒng)、增壓小型化、高效排氣后處理等技術(shù)，介紹內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的技術(shù)路線和潛力等。本書共分11章，內(nèi)容主要包括內(nèi)燃機(jī)的性能指標(biāo)、工作循環(huán)、燃料、缸內(nèi)氣體流動與混合氣的形成及