本書是一部介紹世界戰(zhàn)爭歷史的科普讀物，從古代文明的戰(zhàn)爭講起，追溯了古埃及、古希臘、古羅馬等文明的軍事沖突與征服，如特洛伊戰(zhàn)爭、布匿戰(zhàn)爭等。書中詳細介紹了中世紀(jì)歐洲的封建戰(zhàn)爭、十字軍東征，以及近代三十年戰(zhàn)爭、拿破侖戰(zhàn)爭等大規(guī)模沖突。工業(yè)革命后，科技的進步使戰(zhàn)爭形態(tài)發(fā)生巨變，兩次世界大戰(zhàn)成為全書重點，展現(xiàn)了現(xiàn)代戰(zhàn)爭的規(guī)模與

1940年6月10日至1943年5月13日，在干旱的北非，第二次世界大戰(zhàn)中的盟軍與軸心國部隊進行了多輪激烈的戰(zhàn)斗，軸心國慘敗，盟軍也付出了高昂的代價。然而，事實證明，西部沙漠戰(zhàn)役、火炬行動和突尼斯戰(zhàn)役的勝利，對第二次世界大戰(zhàn)的結(jié)果至關(guān)重要，通過智取以狡猾著稱的“沙漠之狐”埃爾溫·隆美爾，盟軍才得以長驅(qū)直入地中海地區(qū)，導(dǎo)

本書以親歷者口吻講述了許多人生命中最驚心動魄的一天——1944年6月6日。在這一天，來自12個不同國家的156000名士兵、11000架飛機、7000艘海軍艦艇，展開了一場人類有史以來最大規(guī)模的兩棲登陸作戰(zhàn)——諾曼底登陸。這一天，成了第二次世界大戰(zhàn)的轉(zhuǎn)折點。這不是一個關(guān)于戰(zhàn)爭的故事，而是關(guān)于人類勇氣的故事。作者用十余年

《遙遠的橋》是科尼利厄斯·瑞恩創(chuàng)作的一部經(jīng)典戰(zhàn)爭題材著作，以二戰(zhàn)時期盟軍在歐洲西線的重大軍事行動——市場花園行動為背景。該書通過細膩的人物刻畫和生動的戰(zhàn)場描繪，展現(xiàn)了1944年盟軍為突破德軍防線、搶占荷蘭阿納姆地區(qū)的橋梁，進而推進至德國本土所進行的一次大膽而充滿挑戰(zhàn)的空降與地面攻勢。作者以紀(jì)實手法，講述了士兵們的英勇、

本書講述了一個令人震驚的軍事勝利故事以及柏林最后的抵抗。和往常一樣，瑞恩深入研究了決定事件的軍事和政治力量，為了還原第三帝國崩潰的歷史，科尼利厄斯·瑞恩尋訪了2000多人，包括艾森豪威爾、蒙哥馬利、科涅夫、崔可夫、海因里希等盟軍和德軍將領(lǐng)，還有眾多平民和士兵。正如作者所描述的那樣，在當(dāng)時的柏林，“吃飯變得比愛更重要，躲

本書是一部深入剖析二戰(zhàn)北非戰(zhàn)場機械化戰(zhàn)爭的著作。作者詳細回顧了從1940年最初的英意沖突到1941年英國在“十字軍行動”中戰(zhàn)勝德軍非洲軍團的歷程。這場戰(zhàn)爭不僅是純粹的機械化戰(zhàn)爭，而且在很多方面是二戰(zhàn)中技術(shù)最先進的戰(zhàn)場。作為唯一一個英軍、英聯(lián)邦軍隊以及后來的美軍與軸心國軍隊三年中持續(xù)接觸的戰(zhàn)區(qū)，北非戰(zhàn)場的戰(zhàn)略意義不言而喻

本書在體系作戰(zhàn)框架內(nèi)，以陸軍智能化裝備保障為研究對象，對當(dāng)前推進智能化裝備保障的重難點問題展開研究，系統(tǒng)解析了智能化裝備保障的基本理念；在保障能力指標(biāo)分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了陸軍智能化裝備保障體系，探索了智能化裝備保障關(guān)鍵模型的構(gòu)建方法與運行模式，提出了智能化裝備保障效能評估方法，為豐富智能化裝備保障理論體系、推進陸軍部隊

本書主要介紹了世界海洋史中一些影響歷史的海戰(zhàn)。從人類小心翼翼駕駛獨木船，用木槳劃開汪洋碧水，到單桅船出現(xiàn)，四桅船的縱橫；從木殼船時代前進到鐵甲艦時代，人類伴隨著欲望與貿(mào)易開始了征戰(zhàn)海洋的歷程，也書寫了一頁頁血腥與殘暴的海戰(zhàn)歷史。海戰(zhàn)是在海上的角逐，無論何時，人類社會的發(fā)展都離不開戰(zhàn)爭的烙印，充滿了血腥與悲壯，不同時代背

武器和科技的發(fā)展帶來軍事組織、作戰(zhàn)方式乃至戰(zhàn)爭形態(tài)的變化，由此深刻地影響指揮控制的演變。未來戰(zhàn)爭呈現(xiàn)出新的面貌，規(guī)�？赡苓M一步縮小，指揮職能需要以一種分布和協(xié)作的方式來完成，士兵的獨立性和能力逐步提升，武器和戰(zhàn)爭的演變使以往遭受忽視的邊緣獲得了前所未有的資源、能力和影響力，邊緣地位的凸顯導(dǎo)致重心前移，邊緣戰(zhàn)應(yīng)運而生。邊

本書以現(xiàn)代計量學(xué)的基本理論方法為指導(dǎo)，以航空裝備為主要研究對象，以裝備性能指標(biāo)測量和校準(zhǔn)技術(shù)為主線，以裝備性能指標(biāo)量值精確控制為目標(biāo)，論述飛行器、航空發(fā)動機、機載武器系統(tǒng)、機載設(shè)備的計量校準(zhǔn)問題，探討飛行測量與飛行校準(zhǔn)技術(shù)，倡導(dǎo)裝備型號的計量論證與計量設(shè)計、裝備計量化與計量裝備化、裝備全壽命不確定性度量等理念，從傳統(tǒng)的