本書針對(duì)龐大的、復(fù)雜的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),運(yùn)用系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化的分析方法,進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)定量分析,旨在揭示鐵路運(yùn)輸事故成因機(jī)理和安全風(fēng)險(xiǎn)演化規(guī)律。主要內(nèi)容包括:研究鐵路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)的建模和分析方法,分析關(guān)鍵因素、致因鏈路以及安全風(fēng)險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)的特性;提出安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)傳播建模和仿真方法,分析安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)傳播規(guī)律;提出鐵路隧道行車安全
本書收錄了2009-2020年間,中車株洲電力機(jī)車有限公司和中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司株洲機(jī)車監(jiān)造項(xiàng)目部開(kāi)展廠驗(yàn)聯(lián)席會(huì)的情況。廠驗(yàn)針對(duì)鐵路機(jī)車整車生產(chǎn)及交付、出廠前驗(yàn)收,對(duì)機(jī)車安全關(guān)鍵部件及關(guān)鍵工序進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,以保證整車生產(chǎn)質(zhì)量,為鐵路運(yùn)輸提供安全保障。全書共包含31次聯(lián)席會(huì)議內(nèi)容,每次會(huì)議有數(shù)個(gè)提案,每個(gè)提案又介紹
全書分為安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動(dòng)安全、特種設(shè)備安全、安全文化、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備調(diào)車安全管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)等幾個(gè)內(nèi)容版塊,分別收錄來(lái)自于18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司、3個(gè)專業(yè)運(yùn)輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專業(yè)作者的近30篇文章,對(duì)鐵路運(yùn)輸、施工、勞動(dòng)、設(shè)備等環(huán)節(jié)的安全管理進(jìn)行詳細(xì)論述。對(duì)鐵路行業(yè)的安全技術(shù)與設(shè)備、安
本書為鐵路崗位資格性培訓(xùn)教材之一,主要依據(jù)《鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范》、《鐵路勞動(dòng)培訓(xùn)規(guī)范》和國(guó)鐵集團(tuán)、鐵路局集團(tuán)公司相關(guān)制度規(guī)定編寫而成。本書共分十章,主要包括電氣化鐵道概論、運(yùn)行維修管理、檢測(cè)分析及修程修制、維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)規(guī)章、設(shè)備和作業(yè)接口、基本技能、專業(yè)技能、專業(yè)知識(shí)、應(yīng)急處置。
本專著聚焦軌道站點(diǎn)影響區(qū)這一特定區(qū)域,以居民幸福感提升為導(dǎo)向,基于多源數(shù)據(jù)分析軌道站點(diǎn)影響區(qū)環(huán)境對(duì)通勤群體出行幸福感及客流的影響,提出交通模式與功能組織、交通服務(wù)體系設(shè)計(jì)方法,研究軌道站點(diǎn)影響區(qū)類型劃分及范圍確定、步行出行環(huán)境評(píng)價(jià)、自行車停車換乘設(shè)施配置、微型公交線路規(guī)劃、停車設(shè)施配建等。結(jié)合團(tuán)隊(duì)研究實(shí)踐與成果,構(gòu)建符
本書由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司編寫,本書分為十二章,分別介紹了LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、LKJ2000型監(jiān)控乘務(wù)員的基本操作、機(jī)車安全信息綜合監(jiān)測(cè)裝置、列車尾部安全監(jiān)控裝置、機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備CIR與列車防護(hù)報(bào)警裝置LBJ及客列尾KLW、車載防護(hù)系統(tǒng)、機(jī)車總體、設(shè)備布置與通風(fēng)冷卻、電氣線路、機(jī)車操縱使用說(shuō)明
本書共分7個(gè)單元,主要內(nèi)容包括牽引降壓混合變電所、降壓變電所概論和施工工藝,中壓交流供電環(huán)網(wǎng)分類、功能及施工工藝流程,中壓網(wǎng)絡(luò)電氣工程綜合接地系統(tǒng),架空式剛性接觸網(wǎng)系統(tǒng),架空式柔性接觸網(wǎng)系統(tǒng),接觸軌式接觸網(wǎng)系統(tǒng)等。本書可為建筑業(yè)、市政工程,尤其是地下工程領(lǐng)域的管理者、技術(shù)人員,相關(guān)科研院所和高校的學(xué)生提供技術(shù)參考。
本書共包括6個(gè)單元26個(gè)模塊,主要內(nèi)容如下:第一單元為機(jī)械常識(shí);第二單元為液壓傳動(dòng);第三單元為內(nèi)燃機(jī);第四單元為電機(jī)及控制;第五單元為線路養(yǎng)護(hù)設(shè)備;第六單元為線路綜合維修設(shè)備。本書既可作為高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)及相關(guān)專業(yè)學(xué)生的教材,同時(shí)也可作為相關(guān)施工技術(shù)人員的參考書。現(xiàn)代化的大型養(yǎng)路機(jī)械在鐵道線路養(yǎng)護(hù)中的廣泛運(yùn)用,
本書基于鐵道工程學(xué)科,研究列車動(dòng)力、空氣動(dòng)力多場(chǎng)共同作用下的飛砟和冰雪飛濺機(jī)理、影響因素和防治措施,包枕含以下內(nèi)容:(1)協(xié)同研究散體動(dòng)力、空氣動(dòng)力作用下飛砟機(jī)理,開(kāi)展了有砟道床空氣動(dòng)力學(xué)和動(dòng)力特性測(cè)試,包括風(fēng)洞試驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn);(2)論述了飛砟和冰雪機(jī)理及影響因素,應(yīng)用隨機(jī)過(guò)程理論及可靠度分析方法,為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估奠定基礎(chǔ);
本書通過(guò)中鐵三局集團(tuán)有限公司新建京張鐵路六標(biāo)項(xiàng)目部在京張高鐵建設(shè)中的實(shí)際建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)、實(shí)戰(zhàn)工程案例和大量翔實(shí)的一手資料,對(duì)中國(guó)高鐵精益建造管理的項(xiàng)層設(shè)計(jì)、推進(jìn)體系及精益研發(fā)展開(kāi)科學(xué)分析,提出了促進(jìn)中國(guó)高鐵制造業(yè)精益建造管理的措施與建議,為中國(guó)高鐵項(xiàng)目建設(shè)精益化管理提供了重要依據(jù)和參考,填補(bǔ)了我國(guó)高鐵工程建設(shè)管理領(lǐng)域的空