本書探討了鐵路選線數(shù)字化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題，以大量實(shí)例深入淺出地闡述了鐵路選線數(shù)字化設(shè)計(jì)的若干理論和實(shí)現(xiàn)方法。書中實(shí)例緊密結(jié)合鐵路選線設(shè)計(jì)，并給出了相應(yīng)的源程序，讀者可根據(jù)需要直接使用。本書可供鐵路（公路）線路設(shè)計(jì)人員及工程應(yīng)用軟件開發(fā)和使用人員參考，也可作為高等院校土木工程專業(yè)高年級(jí)學(xué)生教材或參考書。

本書是國(guó)家精品在線開放課程配套教材，結(jié)合課程資源，對(duì)傳統(tǒng)教材結(jié)構(gòu)和內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)、新編而成的。本書從基礎(chǔ)制動(dòng)知識(shí)到高速動(dòng)車組和地鐵上廣泛使用的各種電空直通式制動(dòng)系統(tǒng)，均作了綜合闡述，力圖讓讀者對(duì)當(dāng)前地鐵及高速動(dòng)車組上的制動(dòng)系統(tǒng)行程總體認(rèn)識(shí)。本書強(qiáng)調(diào)技能訓(xùn)練，配套了大量的檢修視頻、動(dòng)畫、虛擬仿真等多種數(shù)字化教學(xué)資源，可作為

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊(cè)。本書內(nèi)容基于作者在該領(lǐng)域的研究成果及相關(guān)工程應(yīng)用，全面論述了高速鐵路線路系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基本理論與工程應(yīng)用實(shí)例。第一部分為動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，論述了該研究領(lǐng)域必要的工程振動(dòng)、隨機(jī)振動(dòng)和多剛體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)；第二部分為動(dòng)力學(xué)模型，詳細(xì)闡述了鐵道車輛以及線下軌道和橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力

內(nèi)容提要本書共分9章，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通建設(shè)事故案例應(yīng)急管理的理論價(jià)值和實(shí)踐意義，以及事故案例的數(shù)據(jù)來源與統(tǒng)計(jì)方法；應(yīng)急管理的基礎(chǔ)理論知識(shí)；坍塌塌陷類、透水涌土類、高處墜落和物體打擊類、車輛傷害和機(jī)械傷害類、其他類別典型案例，并給出了應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急行動(dòng)的應(yīng)急管理啟示；城市軌道交通建設(shè)的應(yīng)急準(zhǔn)備工作和施工安全突發(fā)

本書主要闡述作者建立的曲線測(cè)設(shè)廣義公式和道路平、縱、橫一體化測(cè)量數(shù)學(xué)模型及其在新線道路測(cè)量、施工測(cè)量、既有線測(cè)量、復(fù)線間距計(jì)算、曲線橋梁偏角計(jì)算、橋梁墩臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算、曲線隧道的測(cè)量及各種特殊曲線（如鐵路復(fù)曲線，圓曲線兩端設(shè)有不等長(zhǎng)緩和曲線及公路城市道路互通立交中凸曲線，卵形曲線，復(fù)合型回旋曲線等）的計(jì)算與應(yīng)用。該公式

城市軌道交通自動(dòng)售檢票技術(shù)與應(yīng)用

本書為國(guó)家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標(biāo)，是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路無砟軌道道岔鋪設(shè)技術(shù)條件》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(biāo)（共8種，國(guó)鐵科法[2021]33號(hào)文）。中華人民共和國(guó)國(guó)家鐵路局負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；

本書為國(guó)家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標(biāo)，是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路有砟軌道道岔鋪設(shè)技術(shù)條件》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(biāo)（共8種，國(guó)鐵科法[2021]33號(hào)文）。中華人民共和國(guó)國(guó)家鐵路局負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；

本書為國(guó)家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標(biāo)，是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《客運(yùn)專線鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(biāo)（共8種，國(guó)鐵科法[2021]33號(hào)文）。中華人民共和國(guó)國(guó)家鐵路局負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)擬訂規(guī)

本書為國(guó)家鐵路局發(fā)布的2021年第2批英文鐵標(biāo)，是鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《客貨共線鐵路鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器》的英文譯本。2021年第2批英文鐵標(biāo)（共8種，國(guó)鐵科法[2021]33號(hào)文）。中華人民共和國(guó)國(guó)家鐵路局負(fù)責(zé)起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施；負(fù)責(zé)擬