本書包括可靠性工程簡介，可靠性中的數(shù)學(xué)，壽命數(shù)據(jù)分析和概率繪圖，蒙特卡洛仿真，載荷－強度干涉，可靠性預(yù)測與建模，可靠性設(shè)計，機械零件和系統(tǒng)的可靠性，電子系統(tǒng)的可靠性，軟件可靠性，試驗設(shè)計和方差分析，可靠性試驗，可靠性數(shù)據(jù)分析，可靠性演示與增長，制造過程中的可靠性，可維護性、維護和可用性，可靠性管理等方面的內(nèi)容，確保了與

《酷車大百科》是專為青少年讀者打造的一場汽車盛宴。本書包括汽車發(fā)明記、汽車檔案全揭秘、五花八門的汽車、輝煌的酷車家族、炫目的酷車明星等章節(jié)，將帶領(lǐng)讀者走進汽車發(fā)展的百年歷程，對汽車檔案進行完全揭秘，并展示輝煌的汽車家族以及經(jīng)典的酷車款式，讓小讀者在不知不覺中成為一個知識淵博的汽車小專家。

本書共分為7個項目，內(nèi)容包括：行駛記錄儀的安裝與調(diào)試、行駛記錄儀與軟件平臺的連接、物流終端的安裝與調(diào)試、智能硬盤錄像機的安裝與調(diào)試、智能公交報站器的安裝與調(diào)試、智能DVD導(dǎo)航的安裝與調(diào)試、智能防盜終端的安裝與調(diào)試。在書后為每個項目配備了任務(wù)工單，方便學(xué)生的學(xué)習(xí)。本書可作為高職高專院校汽車智能技術(shù)專業(yè)及汽車電子技術(shù)等相關(guān)

本書主要針對汽車總體認識、發(fā)動機構(gòu)造、汽車底盤部件、汽車電器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、汽車電子控制裝置、新能源汽車及汽車新技術(shù)7個方面進行了認知型介紹。本書采用項目任務(wù)導(dǎo)向型模式，首先進行任務(wù)描述，明確學(xué)習(xí)目標、知識與技能點清單，使學(xué)生在學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)向清晰的情境下開展課程的學(xué)習(xí)。緊密結(jié)合當前汽車中成熟的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)，通過采用大量立體圖

本書系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車車身結(jié)構(gòu)設(shè)計方法。全書共９章，內(nèi)容包括汽車車身開發(fā)流程和方法、車身布置及人機工程學(xué)問題、車身結(jié)構(gòu)拓撲和力學(xué)模型、動力學(xué)問題和車身NVH問題、車身碰撞安全性問題、車身結(jié)構(gòu)疲勞強度問題，以及車身閉合件設(shè)計等，并簡要闡述白車身設(shè)計中相關(guān)的制造工藝和材料問題，重點體現(xiàn)以CAE分析技術(shù)來驅(qū)動車身性能設(shè)計。

本書在傳統(tǒng)的汽車設(shè)計教材編寫體系的基礎(chǔ)上進行完善補充，安排全書內(nèi)容，共分3篇14章。第1篇汽車底盤總體設(shè)計概論，包括汽車底盤設(shè)計的任務(wù)、汽車總體形式及參數(shù)選擇、汽車底盤布局設(shè)計；第2篇汽車底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計、機械式變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計、傳動軸結(jié)構(gòu)設(shè)計、驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)設(shè)計、懸架結(jié)構(gòu)設(shè)計、轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)設(shè)計、制動系統(tǒng)設(shè)計；

本書是2018年福建省中青年教師教育科研項目（職業(yè)院校專項）課題“基于工作過程的《電動汽車結(jié)構(gòu)與檢修》立體化教材開發(fā)研究”的研究成果，是校企深度合作創(chuàng)新教材，是福建省第四批精品在線開放課程建設(shè)的主要作品。本書是理實一體化教材,包括理論知識和技能訓(xùn)練兩部分。理論知識包括電動汽車概述、高壓電系統(tǒng)防護、動力蓄電池系統(tǒng)、驅(qū)動電

《躍馬之心：揭秘法拉利發(fā)動機技術(shù)》選取了15臺頗具里程碑意義的法拉利跑車發(fā)動機，作者運用了“獨特”的視角為讀者展現(xiàn)了這些設(shè)計精湛的機械藝術(shù)品的內(nèi)部構(gòu)造。從1949年安裝在195Inter上的第一代法拉利V12發(fā)動機，到V6發(fā)動機，再到自然吸氣和渦輪增壓的V8發(fā)動機和水平對置V12發(fā)動機，直至*新的6.3升V12發(fā)動機（

本書是“十三五”江蘇省高等學(xué)校重點教材。本書講述了發(fā)動機的工作過程，主要包括發(fā)動機的性能、發(fā)動機的換氣過程、發(fā)動機廢氣渦輪增壓、燃料與燃燒化學(xué)、柴油機混合氣的形成與燃燒、汽油機混合氣的形成與燃燒、發(fā)動機的特性、發(fā)動機排放與噪聲以及車用發(fā)動機的發(fā)展趨勢。本書可作為車輛工程專業(yè)的本科教材，也可供從事發(fā)動機的設(shè)計、制造和運用

傳動系統(tǒng)是電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的重要組成部分。與傳統(tǒng)汽車的傳動系統(tǒng)相比，電動汽車傳動系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)和控制方面都有一些不同的特點。本書系統(tǒng)、全面地介紹了電動汽車傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制設(shè)計開發(fā)的有關(guān)理論、方法、設(shè)計原則、經(jīng)驗數(shù)據(jù)以及一些實際案例。基于整車對傳動系統(tǒng)的要求，本書首先介紹了驅(qū)動電機的特性和選用原則，分析了傳動系統(tǒng)的各種