本書明確了黃河口級(jí)鄰近海域生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)狀、主要特征和主要壓力，系統(tǒng)總結(jié)了生態(tài)系統(tǒng)快速診斷評(píng)估方法、生態(tài)系統(tǒng)監(jiān)管技術(shù)、生態(tài)系統(tǒng)壓力調(diào)控模式與技術(shù)等在海洋生態(tài)系統(tǒng)管理中的應(yīng)用前景。研發(fā)了生態(tài)系統(tǒng)快速診斷與評(píng)估技術(shù)、海洋環(huán)境無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)等一系列服務(wù)于海洋管理的軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)，已在東營市海洋綜合管理工作中進(jìn)行了試應(yīng)用，發(fā)

浙江省生態(tài)文明指標(biāo)體系及績效評(píng)估

概要 翡翠城市：解決交通問題的新興理念 挑戰(zhàn)低碳城市的十項(xiàng)原則 *部分原則、措施與標(biāo)準(zhǔn) 第1章：城市增長邊界 第2章：公共交通導(dǎo)向型開發(fā) 第3章：混合用途 第4章：小街區(qū) 第5章：步行與自行車 第6章：公共空間 第7章：公共交通 第8章：小汽車控制 第9章：綠色建筑 第10章：可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施 第二部分設(shè)計(jì)步驟 第11章

城市群生態(tài)環(huán)境安全閾值與空間管制分區(qū)研究

大湄公河次區(qū)域環(huán)境合作研究

廣東省“十三五”環(huán)境保護(hù)戰(zhàn)略研究

為破解“在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境之間找到平衡從而實(shí)現(xiàn)雙贏”的難題，黨和國家出臺(tái)了一系列旨在推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”與“生態(tài)文明建設(shè)”的重大決策部署。本書正是在此宏大社會(huì)歷史背景之下，從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與生態(tài)文明的視角，借鑒美國“銹帶地區(qū)”、日本京濱工業(yè)區(qū)、德國魯爾區(qū)與丹麥卡倫堡生態(tài)工業(yè)園的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以蘇南工業(yè)園區(qū)為考察對(duì)象，探

2015版ISO14001標(biāo)準(zhǔn)于2015年9月15日頒布，為了幫助從事環(huán)境管理體系審核及相關(guān)人員理解和掌握新版標(biāo)準(zhǔn)、審核要求和其他相關(guān)理論知識(shí)，CQC組織有關(guān)專家編寫了本書。 本書共分為七章內(nèi)容，教程的編寫充分考慮到了審核員在環(huán)境管理體系中的重要作用，從基本概念入手，系統(tǒng)地闡述了環(huán)境管理的理論、ISO14001：20

本書以甘肅省國家生態(tài)安全屏障建設(shè)為研究對(duì)象，與“一帶一路”建設(shè)密切結(jié)合，踐行甘肅省委、省政府關(guān)于深入推進(jìn)綠色發(fā)展建設(shè)國家生態(tài)安全屏障的實(shí)施方案，通過“四屏一廊”的區(qū)域劃分，進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)查研究和分析，梳理“四屏一廊”生態(tài)安全屏障建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀并進(jìn)行全面、深入和客觀的評(píng)價(jià)，并首次建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，針對(duì)生態(tài)安全屏障建

本書以疏勒河劉玉忠友為研究區(qū)域，在全面梳理流域生態(tài)環(huán)境需水研究進(jìn)展的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了流域綠洲生態(tài)需水研究理論，構(gòu)建了疏勒河流與中游綠洲生態(tài)環(huán)境需水理論框架，界定了流域中游綠洲闡述了流域生態(tài)需水內(nèi)涵，辨識(shí)了生態(tài)需水類型以及相應(yīng)特征；基于生態(tài)系統(tǒng)的特點(diǎn)，提出了疏勒河流域中游綠洲生態(tài)功能分區(qū)；構(gòu)建了基于天然植被、河流、濕地