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樁網(wǎng)結構復合地基較傳統(tǒng)的復合地基形式而言，是一種新型的地基處理理論和方法。其理論研究遠落后于工程實踐，工作機理尚不十分清楚，即沒有現(xiàn)成的設計理論和設計方法，又沒有成熟的施工工藝和控制措施。為此，本書在前人研究工作的基礎上，緊密結合工程實踐，通過現(xiàn)場試驗，理論分析和數(shù)值模擬，深入系統(tǒng)的研究了樁網(wǎng)結構復合地基加固深厚軟基的

章為民、王年香所*的《公路膨脹土地基與基礎》介紹了國內外公路膨脹土地基與基礎研究現(xiàn)狀和作者近10年的研究成果，論述了公路膨脹土地基與基礎性狀和技術對策，全面系統(tǒng)地反映了我國公路膨脹土地基與基礎理論和技術的*新研究成果。全書共分6章，內容主要包括中國公路膨脹土概況與病害處治、膨脹土變形和強度特性試驗研究、公路膨脹土地基與

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本書是為適應當前工程制圖教學改革的要求而編寫的，符合高職高專職業(yè)教育的要求及特點，采用《道路工程制圖標準》（GB50162—92）。本書共七章，主要包括制圖的基本知識和基本技能、投影知識（投影的基本知識、立體投影、標高投影）、剖面圖和斷面圖、鋼筋混凝土結構圖、AutoCAD2010的基本知識等內容。全書內容精練、圖文并

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《道路工程材料試驗指導書》是《道路工程材料》的試驗配套教材，全書分為2大篇：第1篇為“道路工程材料試驗指導”，按照現(xiàn)行的國家規(guī)范和行業(yè)標準，選取了道路與橋梁工程中常用的材料——砂石材料、水泥、水泥混凝土、瀝青及瀝青混合料為試驗對象，列出了27個試驗。第2篇為“道路工程材料試驗報告冊”，便于學生整理記錄試驗數(shù)據(jù)并列出系列

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