工程數(shù)學以學生“能學”“適用”“夠用”為原則,著眼于基本概念、基本理論和基本方法,強調直觀性和知識應用,注重可讀性,方便自學。 工程數(shù)學共8個項目41個模塊。本書詳細介紹了微分、積分、線性代數(shù)、概率統(tǒng)計、統(tǒng)計理論知識,對建筑、機械行業(yè)相關實用性知識采用了知識鏈接、習題的方式闡述,以準確把握專業(yè)知識、行業(yè)崗位需求的知識
本教材是為工程碩士公共數(shù)學基礎課程“高等工程數(shù)學”課程設置。內(nèi)容涵蓋矩陣理論、數(shù)值分析和數(shù)理統(tǒng)計。為了適應工程碩士的專業(yè)特點,教材要易于教學,易于學生理解和掌握,擴展學生的數(shù)學視野,培養(yǎng)學生的應用意識。并結合數(shù)學軟件在工程數(shù)學中的應用案例,加強和提高學生用計算機做數(shù)學的能力。
本書的主要任務是講述自動控制系統(tǒng)的基本原理,指導學生掌握實際控制系統(tǒng)的分析和設計方法,樹立優(yōu)化設計思想。內(nèi)容包括系統(tǒng)結構圖的繪制、數(shù)學模型的建立、性能分析與補償設計。主要包括系統(tǒng)在三域(時域、復域、頻域)中的數(shù)學模型,系統(tǒng)分析的三要素(穩(wěn)定性、靜態(tài)特性和動態(tài)特性),以及基于根軌跡法和頻率法的校正裝置的設計方法,非線性系
《可用性測試:交互理論與實踐》全面系統(tǒng)地介紹了可用性測試方法及其相關研究成果和理論依據(jù),重點對可用性測試方法實施過程中的步驟和關鍵問題進行了詳細闡述!犊捎眯詼y試:交互理論與實踐》共包括11章。第1章為全書內(nèi)容的概述,介紹了《可用性測試:交互理論與實踐》的寫作目的,可用性測試概念、分類以及主持可用性測試的原則和方法。第
《工程數(shù)學基礎教程》內(nèi)容包括泛函分析、矩陣分析和數(shù)值科學計算三部分內(nèi)容。主要介紹線性空間與線性算子、矩陣的相似標準形、賦范空間、有界線性算子與方陣范數(shù)、矩陣分析、內(nèi)積空間與代數(shù)方程組的解法、插值法與數(shù)值逼近、數(shù)值積分與數(shù)值微分以及常微分方程的數(shù)值解法。同時,各章后面都配有大量的習題供學生選做或復習。
本書是與普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材《工程數(shù)學—復變函數(shù)與積分變換》(第二版)相配套的學習輔導與習題全解。本書密切配合主教材,共分八章,內(nèi)容包括:復數(shù)與復變函數(shù)、解析函數(shù)、復變函數(shù)的積分、級數(shù)、留數(shù)、共形映射、傅里葉變換和拉普拉斯變換。全書各章包含教學內(nèi)容與要求、主要知識點與典型例題、教材習題全解這幾個主要部分
??《工程控制系統(tǒng)設計與實踐》從控制工程設??計角度出發(fā),圍繞運動機電設備及伺服控制技術,系統(tǒng)詳實地介紹了工程中伺服系統(tǒng)的設計與分析方法。內(nèi)容包括:伺服控制系統(tǒng)基本概述、技術指標要求及海浪仿真與模擬方法,被控對象負載特性與系統(tǒng)輸出特性,動力元件、傳動與機構分析,伺服控制系統(tǒng)性能分析與設計,測量數(shù)據(jù)的誤差分析,測量裝置的
本書是為高等學校理工類專業(yè)計算方法課程編寫的教材。全書共分六章,主要內(nèi)容包括數(shù)值算法的基礎知識,非線性方程的數(shù)值解法,線性方程組的數(shù)值解法,插值與曲線擬合方法,數(shù)值積分及常微分方程初值問題的數(shù)值解法。該教材以介紹經(jīng)典數(shù)值算法為基礎,同時引入現(xiàn)代算法的內(nèi)容,書中既注重算法理論的嚴謹性,又突出算法設計的原始思想與實現(xiàn)技巧,
本書結合“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的獨特性,針對“0基礎”的小白人群,采用案例或項目任務驅動的形式,全面系統(tǒng)地介紹了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的設計開發(fā)流程、產(chǎn)品需求分析、競品分析的方法和技巧、用戶體驗和交互設計的基本理論和實用技巧、Axure產(chǎn)品原型設計工具和設計技巧,采用理論和上機?